Motocykle - Rosja: książki - historia i modele

Motorcycles and Motorcycling in the USSR from 1939 - A Social and Technical History

Ta książka to pierwsze dostępne anglojęzyczne opracowanie dotyczące motocykli w Związku Radzieckim. Obejmuje okres od II wojny światowej do 1990 roku i analizuje produkcję, użytkowanie oraz eksport radzieckich motocykli. Omawia produkcję wojenną, różne modele, społeczne znaczenie motocykli i sporty motorowe w ZSRR.

Radziecki przemysł nie kierował się popytem rynkowym, lecz kopiował przedwojenne niemieckie modele BMW i DKW. Wyprodukowano setki tysięcy wytrzymałych i praktycznych motocykli, zupełnie innych niż stylowe maszyny zachodnie. Fabryki w Iżewsku, Kowrowie, Moskwie i Mińsku tworzyły różne modele, a najbardziej znane marki - Ural i Dniepr - pochodziły z Irbitu i Kijowa.

Dzięki bogatej kolekcji zdjęć z epoki sowieckiej, w tym prywatnych archiwów, książka ukazuje życie kształtowane przez ideologię i gospodarkę planową. Prezentuje także popularne importowane modele, takie jak Jawa z Czechosłowacji i Pannonia z Węgier.

Szczegóły

Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990 (Typenkompass)

Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert.
Da der DDR von den RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen wurde, waren die CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Strassenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern.

In gewohnter Manier akribisch recherchiert und ausführlich in zahlreichen, oftmals historischen Fotos dokumentiert, bietet Frank Rönicke in diesem Typenkompass einen umfassenden Überblick über die Zweiradfertigung des Ostblocks.

Szczegóły