Gloster Meteor: książki - historia i modele

Combat Meteors

Jak sugeruje tytuł, książka ta poświęcona jest narodom, które używały Meteorów w celach ofensywnych. Po II wojnie światowej europejskie siły powietrzne dążyły do odbudowy swoich sił powietrznych, wprowadzając samoloty odrzutowe. Z uwagi na niewielki wybór, Meteor był głównym kandydatem i w kolejnych latach sprzedano setki egzemplarzy.
Dalej na Bliskim Wschodzie, Meteory sprzedawano do Egiptu, Izraela i Syrii. W dalekiej Ameryce Południowej samoloty kupowały Argentyna, Brazylia i Ekwador. Po drugiej stronie świata, RPA i Australia również je eksploatowały.

Kilka z tych państw używało swoich Meteorów operacyjnie w otwartych konfliktach. Od walki RAF-u z zagrożeniem ze strony V-1, po różne punkty zapalne wokół kurczącego się Imperium, od Adenu po Malaje. Kryzys sueski w 1956 roku sprawił, że Meteory RAF-u, Egiptu, Izraela i Syrii działały w tym samym konflikcie.
Podczas wojny koreańskiej (1950-53) Królewskie Australijskie Siły Powietrzne przeprowadziły tysiące misji szturmowych, a nawet zaangażowały MiG-i-15 w walkę powietrzną. Podczas licznych rewolucji wewnętrznych w Argentynie w 1956 roku obie strony używały Meteorów. Nawet Francja używała kilku nocnych myśliwców Meteor podczas zamieszek w Algierii w 1957 roku.
Mimo że nie odniósł wielu zwycięstw, Meteor odegrał ważną rolę w rozwijających się siłach powietrznych świata, który zmieniał się nieustannie po II wojnie światowej.

Szczegóły

Autor:	Alex Crawford, John Smith
Wydanie:	160 stron, 29.5 x 21 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe, rysunki profilowe
Język:	angielski
Wydawca:	MMP Books (PL, 2022)
ISBN:	9788366549500

Meteor from the Cockpit - Britain's First Jet Fighters

Meteor jest pamiętany jako pierwszy brytyjski myśliwiec odrzutowy, który wszedł do służby w dywizjonie i jedyny myśliwiec aliantów z napędem odrzutowym, który brał udział w walkach podczas II wojny światowej. Dalszy rozwój był ograniczony ze względu na stosunkowo konwencjonalny kształt konstrukcji, choć przez pewien czas utrzymywał światowy rekord prędkości lotu.

Meteor był niezwykle wytrzymały i wielu pilotów zawdzięcza życie jego solidnej konstrukcji. Dla całego pokolenia pilotów samolot ten (pieszczotliwie nazywany Meatbox) stanowił idealne wprowadzenie do latania z napędem odrzutowym. Co prawda, odnotował dużą liczbę wypadków, ale wiele z nich wynikało z braku wiedzy na temat obciążeń związanych z lotami z dużą prędkością na małej wysokości oraz z błędnie przeprowadzonego programu szkoleniowego.

Ponad sześćdziesiąt lat po swoim pierwszym locie Meteor nadal żyje i jest nadal wykorzystywany przez Martina Bakera do testowania foteli wyrzucanych, co świadczy o solidności jego konstrukcji.

Książka ta przedstawia historię konstrukcji samolotu, jego rozwój w wielu różnych wariantach oraz zawiera wiele relacji z pierwszej ręki o lataniu nim w czasie pokoju i wojny.

Szczegóły

Autor:	Peter Caygill
Wydanie:	160 stron, 24 x 16.5 x 2.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	60 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2010)
ISBN:	9781848842199

Gloster Meteor Mk. 7- Pilot's Flight Operating Instructions

Designed by Gloster's brilliant chief engineer George Carter, the Meteor was Britain's first operational jet, and the first such aircraft in Allied inventory. The Meteor was an outgrowth of intensive r&d work conducted by Frank Whittle, inventor of the turbojet in 1929.

The Meteor featured an all-metal fuselage, and straight wings with mid-mounted engine pods. The F1 version could achieve a speed of 417 mph at 10,000 feet, and entered service in June 1944.
During WWII, it flew primarily as an interceptor against German V-1 "buzz bombs". Australian pilots flew it in combat during the Korean War, and Israel employed it during the Suez Crisis. The Meteor, in one variant form or another, remained in active service as a recon and training aircraft into the 1970s.

Originally printed by Gloster and the Royal Air Force, this handbook provides a fascinating glimpse inside the cockpit of the trainer version of the Meteor. The manual was recently declassified and is here reprinted in book form.

Szczegóły

Autor:	Royal Air Force
Wydanie:	114 stron, 25.5 x 20.5 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Periscope Film (USA, 2010)
ISBN:	9781935327912

Meteor I vs V1 Flying Bomb - 1944 (Osprey)

W ramach ataku V1 wystrzelono łącznie 10 500 pocisków, z czego 3957 zostało zniszczonych przez obronę. Mogło być znacznie gorzej, ponieważ do końca wojny Niemcy wyprodukowali blisko 32 000 latających bomb.
Środki obrony przed V1 były potężne - na wybrzeżach zainstalowano 23 000 mężczyzn i kobiet z bronią, radarami i sieciami łączności. Dywizjony najnowszych brytyjskich Spitfire'ów, F XIV i Hawker Tempest V, zostały pozostawione w kraju, aby walczyć z nowym zagrożeniem.

Wprowadzony do akcji w lipcu 1944 roku, aby pomóc w zwalczaniu zagrożenia V1, brytyjski Gloster Meteor I był pierwszym myśliwcem odrzutowym, który wszedł do służby w RAF-ie. 4 sierpnia Meteor odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w starciu z V1. Tuż przed atakiem na latającą bombę, dowódca nacisnął spust, ale broń się zacięła.
Wykorzystując przewagę prędkości Meteora, zdołał wyprzedzić pocisk i, używając końcówki skrzydła, przechylił go, posyłając go na ziemię. Przechwycenia V1 i brytyjskiego Gloster Meteor były historyczne i zapoczątkowały nową erę walk powietrznych.

Spis treści: Wstęp - Chronologia - Projekt i rozwój - Sytuacja strategiczna - Dane techniczne - Walczący - Walka - Statystyki i analiza - Skutki - Bibliografia - Słownik.

Szczegóły

Autor:	Donald Nijboer
Wydanie:	80 stron, 24.5 x 18.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowane zdjęciami i rysunkami (czarno-białe i kolorowe)
Język:	angielski
Wydawca:	Osprey Publishing (GB, 2012)
Seria:	Duel (45)
ISBN:	9781849087063

The Gloster Meteor in British Service (Flight Craft)

The Gloster F.9/40 was Britain s first jet fighter and as the Meteor F.I became the first jet-powered aircraft of any description to enter service with the Allies in World War II.
Several early Meteors were despatched to Europe in the hope that 1945 might witness the first ever jet-on-jet combats between it and the much-vaunted German jets a contest which, in the event, was never to occur.

Post-war, and the Meteor quickly became the backbone of the UK s day fighter defences, progressing through successive Marks as it did so, until finally being replaced on the front line by later types during the mid-1950s.
With its operational career over, the Meteor's adaptability and ruggedness was put to sterling use as an advanced trainer, the most obvious example of which was the T.7. As late as 1982, a handful of stalwarts were still soldiering on.

This addition to the FlightCraft range follows our well-established format in that it is split into three primary sections. The first covers the Meteor using numerous photographs, informative captions and tables.
The second is a 16-page full-colour illustration section featuring detailed profiles and 2-views of many of the colour schemes and markings carried by British Meteors.
The final section lists as many injection-moulded plastic model kits of the Meteor, in all the major scales, that the authors could obtain, plus a gallery of models made by some of the UK s best modellers.

Szczegóły

Autor:	Martin Derry, Neil Robinson
Wydanie:	96 stron, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
Seria:	Flight Craft (13)
ISBN:	9781526702661