Myśliwce Fokker (1 WŚ) - Niemcy: książki - historia

Fokker Aircraft of WWI (Volume 2): Eindeckers

Drugi tom z sześciotomowego zestawu, który szczegółowo opisuje wszystkie samoloty Fokker z czasów wojny. Tom 2 opowiada historię pierwszych myśliwców specjalnie zaprojektowanych, Fokkerów EI do E.IV, które przyniosły Fokkerowi sławę.

Omówione modele: EI (M5K), E.II (M14), E.III (M14) i E.IV (M15).

Historia opowiedziana jest w formie tekstu, specyfikacji, ponad 700 rzadkich zdjęć, 24 kolorowych profili i 4 rysunków samolotu w skali 1/48.

Szczegóły

Fokker Aircraft of WWI (Volume 1): Spinne - M.10 & Watercraft

Pierwszy tom z 6-tomowego zestawu, który szczegółowo opisuje wszystkie samoloty Fokker z czasów wojny. Tom 1 opowiada historię pierwszego samolotu Fokker, począwszy od M.10, w tym następujące modele:
- Spinne
- AI, A.II, A.III
- BI i B.II
- C. IW
- M.1, M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, M.8, M.9, M.10
- W.1, W.2, W.3, W.4.

Historia opowiedziana jest w formie tekstu, specyfikacji, 316 rzadkich zdjęć, 9 kolorowych profili, 13 rysunków w skali 1/72 i 4 rysunków samolotu w skali 1/48.

Szczegóły

Fokker Dr. 1: Germany's Famed Triplane in World War I (Legends of Warfare)

Książka przedstawia ewolucję i rozwój prawdopodobnie najbardziej kultowego niemieckiego myśliwca I wojny światowej - trójpłatowca Fokker Dr. 1 lub "Dreidecker.". Dr. 1 narodził się z eksperymentów z jednopłatowcami wspornikowymi i doskonałych osiągnięć bojowych trójpłatowca Sopwith, który pojawił się na froncie zachodnim pod koniec 1916 roku.

Zbudowano zaledwie 320 Fokkerów Dr.1, ale ich ślad w historii lotnictwa był i jest dalekosiężny i trwały - być może dzięki tym, którzy nimi latali. Baron Manfred von Richthofen i jego brat Lothar, a także Werner Voss, Ernst Udet i wielu innych, latali trójpłatowcem, przyczyniając się do utrwalenia ich wizerunku w zbiorowej pamięci.

Książka przedstawia projekt i konstrukcję legendarnego Dr. 1, a także prezentuje wiele latających replik i wskazuje, gdzie można je znaleźć. Znajdują się w niej również wybrane muzea z całego świata, w których obecnie można podziwiać Dr. 1.

Szczegóły

Fokker E.V/D.VIII

This book in the popular Polish Wings series tells the story of the famous German parasol-winged WWI fighter monoplane in Polish Air Force service.
The Polish Air Force captured 17 of these Fokkers, but only seven (six E.V and one D.VIII) were in airworthy condition. All were used against Bolshevik forces in the Polish-Soviet War of 1919-1920.

Lieutenant Stefan Stec earned the first kill for the Polish Air Force, by shooting down a Ukrainian Nieuport fighter on 29 April 1919. In 1921, the remaining Fokkers were withdrawn from front-line units and transferred to the Szkoła Obsługi Lotniczej (Air Personnel School) at Poznań-Ławica airfield.

The book includes over 120 photographs and nearly 30 colour plates to profusely illustrate these aircraft. Their technical details, military markings and maintenance stencils are shown in detail.

Szczegóły

Nieuport 11/16 Bebe vs Fokker Eindecker - Western Front 1916 (Osprey)

Pojawienie się w lipcu 1915 roku Fokkera EI zwiastowało panowanie terroru na froncie zachodnim, które alianci nazwali "Plagą Fokkerów". Francuski Nieuport 11 był jednym z typów samolotów desperacko rzuconych w wir walki z Fokkerami. Zacięte walki powietrzne między tym myśliwcem - i jego potężniejszym, ale nieporęczniejszym odpowiednikiem, Nieuportem 16 - a kolejnymi ulepszonymi Fokkerami, E II, E III i E IV, stały się symbolem walk powietrznych w I wojnie światowej.

Książka ta szczegółowo przedstawia historię rozwoju myśliwców, porównując Fokkera wyposażonego w podwozie przerywające z bardziej improwizowanym rozwiązaniem zastosowanym w Nieuporcie - karabinem maszynowym zamontowanym na górnym skrzydle, aby całkowicie uniknąć śmigła. Niemcy porzucili jednopłat na rzecz nowej i śmiercionośnej generacji myśliwców dwupłatowych, opierając się na wnioskach wyciągniętych z tych zaciętych starć i pod wpływem sukcesu francuskiego Nieuporta.

Spis treści: Wstęp - Chronologia - Projekt i rozwój - Specyfikacje techniczne - Sytuacja strategiczna - Walczący - Walka - Statystyki i analiza - Skutki - Bibliografia - Indeks.

Szczegóły

Sopwith Camel vs Fokker Dr I (Osprey)

Amid the continuous struggle for aerial superiority during World War I, two aircraft types were at the forefront. Both rotary engined fighters, the Sopwith Camel and the Fokker Dr I triplane were relatively slow for their time, but were regarded as the most manoeuvrable machines produced during the conflict, and the classic pair for a tight, evenly matched dogfight at close quarters.

In this book Jon Guttman examines the fascinating story of the design and development of these deadly foes. First-hand accounts and innovative cockpit-view artwork give a thrilling insight into the pilots' experiences during the world's first aerial duels and helps explain their successes and failures.

Szczegóły

Fokker V5 / Dr.1

This famed tri-winged World War I German aircraft was flown by Manfred von Richthofen, and was as legendary then as it is now. Detailed text and photographs explain development, technical aspects, and operations.

Szczegóły

De Fokker D.VII in dienst van de Nederlandse militaire luchtvaart

W 1918 roku Anthony Fokker wprowadził nowy jednomiejscowy myśliwiec: Fokker D.VII. Samolot ten, znany ze swojej nietypowej konstrukcji i bardzo dobrych właściwości lotnych, odegrał ważną rolę w końcowej fazie I wojny światowej.
Nawet alianci uznali Fokkera D.VII za najlepszy myśliwiec na froncie zachodnim.
Jeszcze wiele lat po wojnie projekt ten wpływał na międzynarodowy przemysł lotniczy. Książka przedstawia przejrzystą historię Fokkera D.VII w służbie niderlandzkich sił powietrznych.

Szczegóły