Producenci samochodów - Francja: książki - historia (2/2)

L'épopée Ligier en Formule 1

Był ważną postacią francuskiego sportu motorowego, mimo że rozpoczął karierę wyścigową dopiero po trzydziestce. Guy Ligier zmarł 23 sierpnia 2015 roku w wieku 85 lat. Należy do nielicznego grona francuskich kierowców, którzy zdobyli punkt w mistrzostwach świata F1.

Śmierć przyjaciela Jo Schlessera miała na niego duży wpływ. Na jego cześć wszystkie samochody wyścigowe Ligiera nosiły inicjały "JS". Jako konstruktor, Ligier na trwałe wpisał się w historię Formuły 1.

Książka przedstawia dzieje jednej z najbardziej znanych francuskich ekip F1. W latach 1976-1996, od modelu JS5 do zwycięskiej JS43, zespół wziął udział w 326 wyścigach Grand Prix, odnosząc 9 zwycięstw i 50 miejsc na podium.
Publikacja, wzbogacona zdjęciami Bernarda Asseta, podzielona jest na sześć rozdziałów: początki, pierwszy sezon, lata sukcesów, okres przejściowy, lata końcowe i rozwiązanie zespołu.

Szczegóły

Salmson - La belle mécanique française (Collection Prestige)

Ta jedyna monografia poświęcona Salmsonowi przedstawia historię francuskiego producenta w latach 1919-1957. Zawiera szczegółowy opis i bogatą ilustrację wszystkich aspektów: lekkie samochody, modele turystyczne, auta wyścigowe z Le Mans, silniki z podwójnym wałkiem rozrządu, pojazdy użytkowe, nadwozia specjalne i działalność poboczną.
Każdy etap rozwoju marki jest umieszczony w kontekście historycznym.

Claude Chevalier szczegółowo opisuje techniczną i ludzką stronę historii firmy. Jego syn, Laurent Chevalier, również pasjonat motoryzacji, wzbogacił nowe wydanie o około 300 niepublikowanych wcześniej zdjęć.
To ważna publikacja dla miłośników marki i historii francuskiej motoryzacji.

Szczegóły

Venturi, GT à la française

Historia zaczyna się na salonie samochodowym w Paryżu w 1984 roku, gdzie zaprezentowano mały samochód sportowy z silnikiem od Golfa GTI - Ventury. Został stworzony przez dwóch pasjonatów: Claude'a Poirauda (technik) i Gérarda Godfroya (projektant). Auto od razu wzbudziło zainteresowanie.

Książka przedstawia wyjątkową historię tej francuskiej marki, założonej w połowie lat 80. Ventury od początku produkował samochody GT na wysokim poziomie, konkurujące z uznanymi markami na drogach i torach wyścigowych.

Poza aspektami technicznymi autor ukazuje także ludzką stronę tej przygody. Opisuje kluczowe wydarzenia, trudności i decyzje, które podjęli uczestnicy - zjednoczeni wspólną pasją do motoryzacji.

Szczegóły

Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (Collection Prestige)

Ta książka po raz pierwszy przedstawia pełną historię firmy Lorraine-Dietrich - ważnego francuskiego producenta w branży motoryzacyjnej i lotniczej w pierwszej połowie XX wieku.
Firma zasłynęła luksusowymi samochodami i sukcesami w Grand Prix w okresie Belle Époque, a później cenionymi na całym świecie silnikami lotniczymi. Dwukrotnie wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans w latach 20., budowała kutry torpedowe w latach 30. i uczestniczyła w tworzeniu dużego konsorcjum lotniczego.

Publikacja opisuje wszystkie produkty z krzyżem Lotaryngii oraz kluczowe postacie w historii firmy: Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier i mniej znani inżynierowie: Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker i Albert Lory.

Autor omawia także spółki zależne: Isotta Fraschini, Clément-Bayard, IAR, SGA i Lorraine-Dietrich Ltd. Końcowa część przedstawia nacjonalizację, okupację zakładów przez BMW, powojenną działalność pod SNECMA oraz zamknięcie firmy w 1951 roku.

Szczegóły