Volvo autobussen en touringcars: boeken - historie
Een boek over Volvo autobussen en touringcars? Ontdek hier geïllustreerde boeken over de historie, typen en techniek van Volvo autobussen en touringcars.
Volvo Buses and Coaches
Het is opmerkelijk dat een bedrijf dat in 1972 zijn eerste autobus naar Groot-Brittannië importeerde, binnen twintig jaar de grootste Britse fabrikant van personen- en bedrijfsvoertuigen overnam. Dit succes benadrukt de kwaliteit van Volvo's producten, die vandaag de dag tot de meest gebruikte chassis behoren. Dit boek volgt Volvo's ontwikkeling op de Britse markt en geeft een overzicht van alle geïntroduceerde modellen. Het bevat een korte beschrijving van elk type chassis en 180 kleurenfoto's met gedetailleerde bijschriften, die Volvo's voertuigen in hun hoogtijdagen laten zien.
Rond de eeuwwisseling concurreerde Volvo met Dennis en DAF om de eerste lagevloerdubbeldekker van Groot-Brittannië te ontwikkelen. De B7TL kwam later in dienst in Londen dan zijn rivalen, maar werd al snel even populair als de Dennis Trident. Hij was beschikbaar in twee lengtes en met carrosserieën van Alexander, Plaxton en East Lancs.
Tussen 2000 en 2006 namen de operators van Transport for London (TfL) meer dan 2.000 Volvo B7TL's in gebruik. Door toenemende problemen met geluidsoverlast introduceerde Volvo later de B9TL en uiteindelijk de B5LH-hybride. De B7TL heeft Londen twintig jaar lang trouw gediend, met de laatste bussen die begin 2021 uit dienst gingen.
Na zes succesvolle jaren productie van de B7TL lagevloerdubbeldekker kreeg Volvo in Londen te maken met toenemende klachten over geluidsoverlast, wat leidde tot stopzetting van het model. In reactie hierop introduceerde Volvo de stillere en efficiëntere B9TL, die snel weer goed verkocht. Toen dieselbussen aan het einde van de jaren 2000 plaats begonnen te maken voor hybride batterijtechnologie, lanceerde Volvo de B5LH-hybride. Dit model werd enthousiast ontvangen en behaalde nog meer succes in Londen.
Met de meeste Transport for London-gecontracteerde busbedrijven die Volvo B9TL's en B5LH's gebruiken, voorzien van carrosserieën van Wrightbus, Alexander Dennis of MCV, biedt dit boek een gedetailleerd overzicht van het eerste decennium van een van de belangrijkste dubbeldekkers in Londen, die ook in het volgende decennium bleef rijden.
In 2022 vierde Volvo Bus UK zijn 50-jarig bestaan in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Het eerste rechtsgestuurde B58-chassis arriveerde eind 1971, gevolgd door de voorin gemotoriseerde Ailsa-dubbeldekker in 1973. In de daaropvolgende vijftig jaar werden de modellen verbeterd, herontworpen en voorzien van krachtigere motoren. Sinds 2023 rijden de elektrische enkel- en dubbeldekkermodellen van Volvo op Britse wegen. Volvo Bus is een dochteronderneming van de Zweedse fabrikant Volvo AB en heeft een wereldwijde aanwezigheid. MCV is gevestigd in Salheya, Egypte, werd opgericht in 1994 en heeft een productiecapaciteit van maximaal 6.000 bussen en touringcars per jaar, met ongeveer 5.000 werknemers. MCV en Volvo werken samen aan de ontwikkeling en productie van elektrische bussen voor de Britse markt.
Deze website gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om u een betere ervaring bij uw bezoek aan onze website te bezorgen. Door op "Toestaan" te klikken, stemt u in met het gebruik van deze technologieën.
Klik op "Weigeren" om niet-essentiële tracking uit te schakelen. Meer informatie >