GM en Yellow Coach lijnbussen: boeken - historie en modellen

Old Look Buses - Yellow Coach and GM in the '40s and '50s

De GM-stadsbus met de "oude look" werd in 1940 geïntroduceerd met de productie van het model TG-3201. De retroniem "old look" werd toegepast na de introductie van de GM-bus met de "nieuwe look". Daarvoor werd hij beschouwd als de bus van de nieuwe generatie.
In tegenstelling tot de meeste bussen met een chassis op een apart frame die eraan voorafgingen, hadden de bussen van het oude model een zelfdragende carrosserie. Het gebruik van een dieselmotor van General Motors droeg bij aan de overgang van benzine- naar dieselbussen.
Het enigszins gestroomlijnde uiterlijk en de 'staande ramen' maakten de bus uniek en zeer herkenbaar en geliefd bij passagiers, exploitanten en busliefhebbers.

Met de introductie van de GM New Look-bus in 1959 werd de productie van alle bussen met het oude uiterlijk stopgezet, met uitzondering van de 28-voets modellen (die tot 1963 werden gebouwd) en de 30-voets modellen (die tot 1969 werden gebouwd).
Aan de hand van vintage zwart-wit- en kleurenfoto's toont William A. Luke niet alleen de verschillende bussen in oldtimerstijl, maar ook de geschiedenis van de busmaatschappijen die ze bezaten. Het boek bevat bovendien twee bonussecties. De eerste is een complete lijst met modellen en belangrijke specificaties voor elk model. De tweede is een verzameling vintage reclamemateriaal van busmaatschappijen. Beide zullen liefhebbers van oldtimers zeker bekoren.

Specificaties

Welcome Aboard the GM New Look Bus: An Enthusiast's Reference

De Truck and Coach Division van General Motors ontwikkelde veel ontwerpen die industriestandaarden werden. Het meest opvallende ontwerp was wellicht de serie die bekend stond als de "New Look" bus voor openbaar vervoer en voorstedelijk vervoer. Deze verscheen voor het eerst in 1959 en het ontwerp week radicaal af van de modellen die GM sinds 1940 had geproduceerd.
Het New Look-ontwerp bleef in principe meer dan 27 jaar ongewijzigd in productie en kreeg pas in 1995 een facelift (de Classic die in Canada werd geproduceerd). In veel opzichten was het echt de eerste "'ADB, '" Advanced Design Bus.

Dit is het verhaal over hoe de New Look-bus tot stand kwam, een bespreking van de constructie ervan en de vele varianten waaruit de New Look-serie bestond.
Dit rijk geïllustreerde boek zal door alle liefhebbers van openbaar vervoer gekoesterd worden.

Specificaties

GM Intercity Coaches 1944-1980 Photo Archive

In 1943 kocht General Motors een minderheidsbelang in Yellow Truck & Coach Manufacturing Co., en op 1 oktober 1943 werd Yellow een divisie van GM onder de naam GM Truck & Coach Division.
In dit boek worden de bussen van laatstgenoemde maatschappij besproken. Tussen augustus 1923 en mei 1987 bouwde Yellow/GM ongeveer 128.000 bussen. Deze bussen worden afgebeeld op een selectie foto's met inzichtelijke bijschriften.

Specificaties

Yellow Coach Buses 1923-1943 Photo Archive

Het bedrijf Yellow Coach was gedurende het grootste deel van zijn bestaan eigendom van General Motors en stond bekend als de Yellow Truck and Coach Division, maar vooral als Yellow Coach.
Rond 1950 werd de naam veranderd in GMC Truck and Coach Division.

Dit boek toont de gele touringcars van vóór het GMC-tijdperk. Elke foto wordt vergezeld door informatie over de bus en het bedrijf dat deze exploiteerde.

Specificaties