Rover personenwagens: boeken - historie en modellen

Rover Cars 1945 to 2005 - A Pictorial History

This comprehensive pictorial overview of Rover cars and car-derived vans covers the 60 years from 1945 to 2005. It describes and illustrates all of the great classic Rovers up to and including the SD1, and goes on to look at the models inherited from British Leyland that attracted Rover badges.
It finishes with the models designed in conjunction with Honda; the later British-designed cars - and even the final City Rover.

There is also consideration of some Rover models that were designed but, for various reasons, did not enter production, and can now only be seen as prototypes in museums.
A title in Veloce's popular Pictorial History series, this book describes all of the postwar models with illustrations and technical data for each.

Specificaties

British Leyland - The Cars, 1968-1986

In 1968, British Leyland brought together most of Britain's motor manufacturers, with the intention of creating a robust unified group that could equal the strength of the big European conglomerates. But this was not to be.

There have been many books about the politics and the business activities of British Leyland, but "British Leyland - The Cars, 1968 - 1986" looks deliberately at the cars that came from the company, both the models it inherited and it created.

The eighteen years of the corporation's existence saw a confusing multitude of different car types, but this book resolves these confusions, clarifying who built what, and when.
The book takes 1986 as its cut-off point because this was the year that the old British Leyland ceased to exist and what was left of the car and light commercial business was renamed the Rover Group.

Specificaties

The Rover Story (1877-1988)

NIEUW

This book, written by Graham Robson, presents a detailed history of the Rover Company, starting with the Starley family's bicycle production in Coventry during the 1870s. Drawing from company records and interviews with individuals associated with Rover since the 1930s, the author provides an insightful account of the company's leadership, their achievements, and occasional setbacks.

Covering the period from 1877 to 1988, the book offers a comprehensive and honest exploration of Rover's contributions to the British motor industry, highlighting its iconic vehicles such as the original Land Rovers, Range Rovers, and experimental jet cars. This Veloce Classic reprint includes 127 photographs and diagrams, thoroughly researched content for accuracy, and reflections on the company's enduring legacy. It stands as a definitive history of one of Britain's most respected automotive brands.

Specificaties

Rover Cars of the 1930s in Detail

Begin jaren 30 bevond de Rover Company zich in ernstige problemen. De daling van de autoverkoop door de recessie verergerde de gevolgen van een onsamenhangend modellengamma. Eind 1931 eiste Rovers bank een onafhankelijk onderzoek, wat leidde tot een grote herstructurering van de directie.
Binnen drie jaar had Rover een sterk managementteam opgebouwd en zijn modelaanbod geoptimaliseerd. Het merk werd een favoriet onder professionals, bekend om zijn ingetogen, goed gebouwde en uiterst betrouwbare auto's. Rover werd meer dan alleen een vervoermiddel - het werd een symbool van status.
Over deze cruciale periode in de Rover-geschiedenis is weinig geschreven, deels omdat men dacht dat veel bedrijfsarchieven verloren waren gegaan bij het bombardement op Coventry in 1940. Gelukkig zijn enkele documenten bewaard gebleven of konden worden gereconstrueerd uit andere bronnen, wat de basis vormt van dit baanbrekende boek.
"Rover Cars of the 1930s In Detail" onderzoekt deze transformatie uitgebreid, beginnend in de late jaren 20, toen de eerste modellen verschenen, tot 1947, toen de opnieuw geïntroduceerde vooroorlogse modellen uit productie gingen. Historicus James Taylor biedt een diepgaand en boeiend verslag van Rovers opmerkelijke ontwikkeling.

Specificaties

Rover's Rebirth - The Post-War Renaissance 1945-1953

NIEUW

Net als andere Britse autofabrikanten richtte Rover zich tijdens de Tweede Wereldoorlog op de oorlogsproductie in plaats van op auto's. Nadat de fabriek in Coventry in 1940 was gebombardeerd, verhuisde het bedrijf in 1945 naar een groot en modern complex in Solihull, dat eerder voor het Ministerie van Luchtvaart werd beheerd.
Omdat er geen nieuwe modellen klaar waren, hervatte Rover de productie met verbeterde versies van vooroorlogse auto's. Plannen voor een kleine, zuinige auto werden geschrapt vanwege veranderende vraag. De ontwikkeling van een modern model liep vertraging op, waardoor in 1948 de P3 werd geïntroduceerd met een combinatie van nieuwe mechanische onderdelen en oudere carrosserieën.
Ondertussen zag Rovers hoofdingenieur potentie in een civiele versie van een militaire Jeep. Met een eenvoudig chassis en carrosserie om tijd en kosten te besparen, ontwikkelde Rover snel de Land-Rover, die onverwachts wereldwijd succesvol werd.
Het bedrijf experimenteerde ook met nieuwe ideeën, zoals gasturbineauto's, de Road-Rover (een mix van auto en Land-Rover) en modeluitbreidingen. In 1953, aan het einde van dit boek, was Rover sterker dan ooit en klaar voor een succesvol decennium met nieuwe sedans en Land-Rovers.

Specificaties

Making Cars at Longbridge : 1906 to the Present Day

Lavishly illustrated with unique images from the official company archive, this book charts more than 100 years of car-making at the Longbridge factory, near Birmingham. Herbert Austin founded the Austin Motor Company here in April 1905 and it was subsequently home to the British Motor Corporation, British Leyland, Rover Group and, latterly, MG Rover. Its products include some of the most famous British models ever produced, such as the pioneering Austin Seven, the innovative trend-setting Mini, the popular Austin Metro and, in later years, the best-selling MG TF and elegant Rover 75.

The factory was a major employer and an integral part of the local community from its beginnings until the sad events of April 2005, when MG Rover went into administration. This radically changed the landscape, spearheading the long-term regeneration of the area. The community is looking to the future with confidence, never forgetting its long and proud tradition of manufacturing.

This fully updated version honours the 110th anniversary of the first motor production at Longbridge as well as the 150th birthday of Herbert Austin. It includes a new colour section showing various stages in the life of a car, from the design studio to the showroom.

Specificaties

Rover, l'élégance britannique

Zeer mooi uitgevoerde encyclopedie over Rover personenwagens, van de eerste Rover uit 1904 tot het einde in 2005. Geeft in chronologische volgorde jaar per jaar een gedetailleerd overzicht van alle Rover modellen.

• Groot formaat naslagwerk uit de Franse ETAI-serie "Heritage".
• Rijk geïllustreerd met 500 foto's van bekende en minder bekende Rover modellen, waaronder de series 100, 200, 400, 600 en 800.
• Beknopte technische gegevens en productie-aantallen.

Specificaties