Shelby Mustang : beaux livres - histoire et modèles

Shelby Mustang

Quand Ford a souhaité consolider la position déjà enviable de sa nouvelle Mustang, le constructeur a approché Carroll Shelby pour qu'il apporte au modèle la crédibilité sportive qui lui manquait.
En se basant sur une Mustang fastback 1965 à moteur "Code K" 289 ci (4,7 litres), Shelby a appliqué la recette qui lui avait permis de créer la Cobra, redoutable machine de route et de piste : plus de puissance, moins de poids, une tenue de route équilibrée.

La GT 350 s'est rapidement imposée comme une sérieuse compétitrice dans les épreuves américaines et européennes, sur les routes sinueuses ainsi que sur les longues lignes droites. Ces authentiques Shelby Mustang se sont arrêtées en 1970 mais, en 2006, Ford et Shelby ont renoué une relation qui a permis de produire à nouveau des Ford Mustang Shelby extrêmement performantes.

Ce livre retrace l'histoire complète de ces voitures fantastiques, depuis les premiers prototypes fabriqués dans l'atelier de Shelby, à Los Angeles, jusqu'aux machines actuelles, produites par Ford et dotées des technologies les plus avancées. Magnifiquement illustré de photos anciennes et récentes, en noir et blanc et en couleurs, cet ouvrage séduira autant les amateurs de Mustang que ceux de sport automobile.

Shelby Mustang (1965-1970) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Shelby Mustang des années 1965-1970.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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1968 Shelby Mustang GT350, GT500 and GT500 KR (Muscle Cars in Detail)

This volume of CarTech's Muscle Cars In Detail series covers the 1968 Shelby GT350, GT500, and GT500 KR. In 1968, Ford sought to take over much of the process of producing Shelby Mustangs and increased that production dramatically to meet anticipated sales demand, so it was a bit of a transition year.

In an effort to appeal to muscle car fans rather than race fans, the cars were losing their edgy race car feel and were becoming more high-end performance road cars with a long list of performance and comfort options including 428 Cobra Jet engines, automatic transmissions, and air conditioning.
They may have no longer been sports cars, but they were now fantastic muscle cars.

Each volume in the In Detail Series provides an introduction and historical overview, an explanation of the design and concepts involved in creating the car, a look at marketing and promotion, and an in-depth study of all hardware and available options, as well as an examination of where the car is on the market today.
Also included are paint and option codes, VIN and build tag decoders, as well as production numbers.