Curtiss P-40 Warhawk (2. WK): Bücher - Geschichte

Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter (Legends of Warfare)

The Curtiss P-40 had a production run of 13,738 aircraft, making it the third most produced US fighter of WWII. Famous as the "shark-mouthed" aircraft of the legendary American Volunteer Group - "Flying Tigers" - the P-40 was first flown in 1938, and was used by the United States and many of its Allies throughout the war.

Seiten aus dem Buch "Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter"

This volume tells the story of this iconic aircraft - from design and construction to combat use to detailed images of existing examplesthrough carefully researched photos, some of which have never before been published, and which are reproduced in remarkable clarity.

These stunning photos, coupled with descriptive and informative captions, put the reader in the skies with this historic aircraft.

Details

Autor:	David Doyle
Ausführung:	112 Seiten, 24 x 42 x 1.7 cm, gebunden
Abbildungen:	137 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2017)
Serie:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764354328

Curtiss P-40 - Long-nosed Tomahawks (Osprey)

Die erste Version der Curtiss P-40, vom Hersteller als Hawk H-81 bezeichnet, kombinierte die bewährte Flugzeugzelle des früheren, sternmotorbetriebenen Jagdflugzeugs H-75 (P-36) mit dem flüssigkeitsgekühlten Allison V-1710-Motor. Es war das Jahr 1939, und diese Kombination war eine Zweckmäßigkeitsentscheidung.
Angesichts der täglich wachsenden Kriegsgefahr in Europa wünschte sich die Führung des US Army Air Corps einen modernen Jagdflieger, der die hervorragenden Flugeigenschaften der P-36 mit einer Leistungssteigerung verbinden sollte, die ihn konkurrenzfähig gegenüber den neuen Flugzeugtypen aus Deutschland und England machen würde, und die Generäle wollten das neue Flugzeug sofort.

Die P-40 bewährte sich hervorragend, und obwohl sie nie die Leistungswerte der Bf 109 oder Spitfire erreichte, schrieb der robuste Jäger dennoch Geschichte als Frontjäger der US-Armee, als die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten.
Die langnasigen P-40 kamen zunächst in Nordafrika zum Einsatz und flogen in Staffeln der Royal Air Force. Sie kämpften auch über Pearl Harbor und den Philippinen. Am bekanntesten ist die langnasige P-40 jedoch als der haifischgesichtige Jäger, der von der American Volunteer Group - den legendären Flying Tigers - in den Jahren 1941/42 über Burma und China geflogen wurde.

Inhalt: Einleitung - Design und Entwicklung - Technische Spezifikationen und Varianten - Einsatzgeschichte - Schlussfolgerung - Bibliographie und weiterführende Literatur.

Details

Autor:	Carl Molesworth
Ausführung:	64 Seiten, 25 x 18.5 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Serie:	Air Vanguard (8)
ISBN:	9781780969091

Curtiss P-40 - Snub-nosed Kittyhawks and Warhawks (Osprey)

Eine verbesserte Version des Allison V-1710-Motors bildete die Grundlage für die Curtiss H-87, die 1941 als P-40D entwickelt wurde und einen komplett neu gestalteten Rumpf aufwies. Der kürzere und tiefere Bug des neuen Jägers verlieh ihm im Vergleich zu den früheren P-40-Modellen ein deutlich stumpfnasiges Aussehen.

Curtiss optimierte die H-87 in den folgenden zwei Jahren kontinuierlich, um bessere Leistungen zu erzielen, doch die letzte größere Version, die P-40N, war nur geringfügig schneller als die erste. Dabei versuchte Curtiss sogar, in der P-40F und L den Packard Merlin-Motor einzubauen - jedoch ohne Erfolg.
Was den späteren P-40-Modellen an Geschwindigkeit und Dienstgipfelhöhe fehlte, machten sie durch Wendigkeit, Robustheit und Verfügbarkeit wett. Ihr Einsatzgebiet wurde der Jagdbombereinsatz, und sie kämpften an so unterschiedlichen Fronten wie den arktischen Weiten der Aleuten und Islands, den dampfenden Dschungeln des Südpazifiks und den kargen Wüsten Nordafrikas.

P-40-Flugzeuge waren ein vertrauter Anblick am Himmel über Burma und China, Sizilien und Italien sowie Westrussland. Bis zum Produktionsende im Jahr 1944 hatte Curtiss fast 14.000 P-40 hergestellt.

Inhalt: Einleitung - Design und Entwicklung - Technische Spezifikationen und Varianten - Einsatzgeschichte - Schlussfolgerung - Bibliographie und weiterführende Literatur.

Details

Autor:	Carl Molesworth
Ausführung:	64 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Serie:	Air Vanguard (11)
ISBN:	9781780969121

P-40 Warhawk vs Bf 109 - MTO 1942-44 (Osprey)

Obwohl die P-40 und die Bf 109 1941 fast zeitgleich in den Luftkrieg über Nordafrika eingriffen, hatte der deutsche Jäger bereits eine beachtliche Kampferfahrung, die bis ins Jahr 1937 in Spanien zurückreichte. Die P-40 hingegen war noch weitgehend unbekannt und feierte ihr Kampfeinsatzdebüt in den Händen der Desert Air Force der RAF.

Erfahren Sie in diesem Buch, wie die enormen Unterschiede zwischen der bewährten Bf 109 und der neuen P-40 die angewandten Taktiken und den Ausgang ihres epischen Luftkampfes bestimmten. Der Autor beleuchtet alle Aspekte des Gefechts, von der Fähigkeit der kleinen, wendigen Bf 109, in großen Höhen effektiver zu operieren, bis hin zum Manövriervorteil der P-40, der ihre schwächere Höhenleistung wettmachte.

Details

Autor:	Carl Molesworth
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 19 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	40 s/w-Abbildungen, 20 Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Serie:	Duel (38)
ISBN:	9781849084697

P-40 Warhawk vs Ki-43 Oscar (Osprey)

Die P-40-Jäger, bekannt für ihre markante "sharkmouths"-Verzierung an der Nase, kamen im Zweiten Weltkrieg erstmals in China zum Einsatz. Ihr häufigster Gegner war die japanische Nakajima Ki-43, Spitzname "Oscar.".
Carl Molesworth beschreibt und erklärt die Konstruktion und Entwicklung dieser beiden Rivalen, die Produkte zweier grundverschiedener Philosophien des Jagdflugzeugbaus sind.

Die P-40 war schwer bewaffnet und robust, mit Panzerschutz und selbstabdichtenden Treibstofftanks ausgestattet, bezahlte dies aber mit Geschwindigkeitsverlust und einer trägen Leistung in der Höhe.
Die Ki-43 war der Degen zur Streitaxt P-40 und die Ki-43 war immens wendig, wenngleich mit geringerer Feuerkraft und Haltbarkeit.

Dieses Buch beschreibt diese beiden unterschiedlichen Kampfflugzeuge und die Piloten, die sie über China flogen, mit einem actionreichen Text, seltenen Fotografien und digitalen Grafiken.

Details

Autor:	Carl Molesworth
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Bloomsbury Publishing PLC (GB, 2008)
Serie:	Duel (8)
ISBN:	9781846032950