Triumph Personenwagen: Bücher - Geschichte und Modelle
Ein Buch über Triumph Personenwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der Triumph Personenwagen.
The Book of the Standard Motor Company
Dieses Buch bietet die vollständige Geschichte der Marke Standard, die einst einer der größten Automobilhersteller Großbritanniens war. Als größter Arbeitgeber in Coventry rettete Standard Triumph vor dem Vergessen, produzierte über 500.000 Ferguson-Traktoren und spielte eine wichtige Rolle im britischen Kriegseinsatz während des Zweiten Weltkriegs.
Das Buch beleuchtet sowohl die technischen als auch finanziellen Aspekte der Geschichte von Standard und stellt gleichermaßen die Produkte und die Menschen dahinter vor. Es beginnt mit dem ersten Standard-Prototypen von 1903 und umfasst die vielen Modelle, die bis zur Einstellung der Marke 1963 in Großbritannien und 1987 in Indien produziert wurden.
Neben Autos behandelt das Buch auch Standard's Beteiligung an der Herstellung von Ferguson-Traktoren, Militär-Aero-Motoren und Flugzeugen, einschließlich der Beaufighter- und Mosquito-Kampf-bomber. Es enthält auch Informationen über den Rolls-Royce Avon-Turbojet-Motor und die Produktion von Triumph-Autos.
1968 entstand British Leyland durch den Zusammenschluss der meisten britischen Automobilhersteller, um eine starke, einheitliche Gruppe zu bilden, die mit großen europäischen Unternehmen konkurrieren konnte. Dieses Ziel wurde jedoch nicht erreicht.
Viele Bücher befassen sich mit der Politik und den geschäftlichen Aspekten von British Leyland, doch "British Leyland - The Cars, 1968-1986" konzentriert sich auf die Fahrzeuge des Unternehmens, sowohl auf übernommene als auch auf neu entwickelte Modelle.
In seinen 18 Jahren produzierte British Leyland eine Vielzahl von Fahrzeugen, was oft zu Verwirrung führte. Dieses Buch klärt, welche Modelle wann und von wem gebaut wurden.
1986 endete die Geschichte von British Leyland. Die verbleibende Pkw- und Nutzfahrzeugsparte wurde in Rover Group umbenannt.
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
Zwischen 1953 und 1980 baute die Wettbewerbsabteilung von Triumph über 150 "Works"-Wagen für Rennen und Rallyes. Dazu gehörten Modelle wie der TR2, TR3, TR3A, TR4, Spitfire, GT6R, Dolomite, Sprint, TR7 sowie verschiedene Rennwagen wie der TR3S, TRS und Conrero. Außerdem wurden Standard Eight, Ten und Vanguard für den Wettbewerb umgerüstet.
Ein bemerkenswertes Merkmal der Abteilung war ihr Erfolg mit relativ normalen Serienfahrzeugen, angefangen bei 803cc Limousinen.
Graham Robson, der in den frühen 1960er Jahren die Wettbewerbsabteilung von Standard-Triumph leitete, beaufsichtigte die Entwicklung der Works-Fahrzeuge wie den TR4, Spitfire und 2000. In diesem Buch liefert er detaillierte Informationen zu jedem Works-Wagen aus der Zeit von 1953 bis 1980, einschließlich ihrer Spezifikationen, Einsätze, Fahrer und Karrieren, begleitet von Archivfotos. Speziell angefertigte Farbfotografien von erhaltenen Modellen sind ebenfalls enthalten.
Details
Autor:
Graham Robson
Ausführung:
224 Seiten, 25.5 x 26 cm, gebunden
Abbildungen:
500+ farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:
Herridge & Sons Ltd (GB, 2014)
Serie:
In Detail
ISBN:
9781906133597
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
Dieses Buch dokumentiert die Geschichte der Triumph-Sportwagen, von den ersten 10/20-Modellen bis hin zu begehrten Klassikern wie der TR-Serie, dem Spitfire, GT6 und späteren Limousinen wie dem 1300, 1500 und Dolomite.
Es beginnt mit Triumphs Ursprüngen als Fahrradimporteur im Jahr 1885 und beschreibt die Entwicklung bis zum ersten Auto im Jahr 1923. Autor Ross Alkureishi beleuchtet technische Innovationen, Eigentümerwechsel und Herausforderungen in den 1930er Jahren und während des Krieges.
Das Buch behandelt die Standard-Jahre ab 1944, Kooperationen mit Jaguar und den Erfolg des TR2-Sportwagens im Jahr 1953. Es beschreibt die stilvollen 1950er Jahre, die Leyland-Ära ab 1960 und endet mit dem letzten Triumph-Modell, dem Acclaim, im Jahr 1981.
Triumphs Motorsportgeschichte, insbesondere im Rallyesport, wird ausführlich dargestellt. Mit zahlreichen historischen und aktuellen Fotos ist "Triumph Cars" eine unverzichtbare Quelle für Sportwagenliebhaber.
Dieses Buch erzählt die Geschichte von Triumph, beginnend mit den Ereignissen, die Siegfried Bettman 1923 zur Automobilproduktion führten. Die Autoren, beide Triumph-Experten, schildern den Werdegang der Marke - von frühen Erfolgen über finanzielle Schwierigkeiten, der Rettung durch Standard 1944 bis zum Aufstieg als bedeutender Hersteller. Triumph übernahm schließlich Standard und spielte ab den 1960er-Jahren eine zentrale Rolle in der britischen Automobilindustrie, einschließlich Leyland, BMC und British Leyland.
Neben der Unternehmensgeschichte beleuchtet das Buch die Menschen hinter Triumphs Erfolg. Es zeigt legendäre Modelle wie die Gloria und Dolomite aus den 1930ern sowie den Herald, Spitfire und die TR-Serie. Auch Triumphs Erfolge im Motorsport werden behandelt und vermitteln ein umfassendes Bild der Marke.
Inhalt: - Vollständige Geschichte von Triumph bis 1984, einschließlich der frühen Standard-Modelle - Umfangreiche Sammlung von Archivmaterial, Werksdokumenten und historischen Fotos - Detaillierte Analysen aller wichtigen Triumph-Modelle - Triumphs Motorsportgeschichte und Erfolge - Einblick in finanzielle und industrielle Herausforderungen der Marke - Anhang mit technischen Daten, Produktionszahlen und Triumph-Club-Liste
Die Standard Motor Company wurde zu einem der größten Arbeitgeber in Coventry und beschäftigte in ihrer Blütezeit rund 11.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen produzierte 60 Jahre lang Autos in seinem Werk in Canley. 1945 übernahm Standard die Marke Triumph. Seitdem wurden alle Triumph-Modelle in Standard-Werken entworfen, entwickelt und gebaut.
Dieses Buch behandelt die frühen Jahre des Unternehmens (1903-1912), die Oldtimer-Modelle (1913-1930) sowie die Nachkriegs- und Flying Standards (1931-1939). Zudem werden die Übernahme von Triumph, die Produktion nach dem Krieg (1945-1961), die Übernahme durch Leyland und der Niedergang des Unternehmens thematisiert.
Das Buch gibt einen Überblick über die von Standard gebauten Fahrzeuge und enthält eine Sammlung von Fotos erhaltener Autos, historische Fabrikaufnahmen und zeitgenössische Broschüren.
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
1945 fusionierte Sir John Black, Vorsitzender der Standard Motor Company, zwei etablierte Marken und gründete Standard-Triumph International. Der Name Triumph erschien zunächst auf einer klassischen Limousine und später auf einer erfolgreichen Reihe von Sportwagen, die schnell bei Autofans wegen ihres Designs und ihrer Technik beliebt wurden. Mit der Zeit wurde der Name Standard aufgegeben, und alle Modelle wurden als Triumph verkauft.
Dieses Buch behandelt alle Triumph-Modelle, die von 1945 bis zur Produktion des letzten Fahrzeugs, des Triumph Acclaim, im Jahr 1984 hergestellt wurden. Obwohl einige Puristen den Acclaim kritisierten, spielte er eine wichtige Rolle in der Zusammenarbeit zwischen British Leyland und Honda. Jedes Modell wird detailliert beschrieben und mit zahlreichen Abbildungen präsentiert.
Details
Autor:
Kevin Warrington
Ausführung:
144 Seiten, 21 x 15 cm, kartoniert
Abbildungen:
188 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:
Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:
9781787110779
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
Kevin Warrington beschreibt die Geschichte des Standard Vanguard, einer robusten und beliebten britischen Fahrzeugreihe. Das Buch behandelt die Entwicklung verschiedener Modelle, darunter Limousinen, Kombis und Nutzfahrzeuge. Es beleuchtet auch die günstigen Ensign-Modelle sowie den luxuriösen Vanguard Six mit einem Sechszylindermotor, der später im Triumph 2000 verwendet wurde.
Die Geschichte der Standard Motor Company, die sich später in Triumph umbenannte, wird ebenfalls behandelt. Der Phase III Vanguard wurde vom italienischen Designer Giovanni Michelotti überarbeitet, der auch die Triumph-Modelle beeinflusste. Mit zahlreichen historischen und aktuellen Bildern bietet dieses Buch wertvolle Einblicke in eine bekannte britische Familienauto-Reihe der 1950er Jahre.
Triumph, ein Name, der für Sieg steht, hat sowohl im Sport als auch im Handel Geschichte geschrieben. Auch heute noch ruft die englische Marke den Gedanken an einen reinen und kraftvollen Roadster hervor, doch es wäre zu kurz gegriffen, Triumph nur auf die TR-Serie zu beschränken.
Als Teil der British Motor Corporation brachte Triumph Limousinen auf den Markt, die sowohl populär als auch sportlich waren, sowie legendäre Modelle wie den Herald und die Spitfire. Diese Fahrzeuge wurden noch beeindruckender, als sie mit Sechszylindermotoren ausgestattet wurden.
Dieses Buch beleuchtet die Geschichte von Triumph nach dem Zweiten Weltkrieg, obwohl die Marke viel ältere Wurzeln hat. Es stellt die meisten Modelle vor, von den bekanntesten bis zu den weniger offensichtlichen, und folgt der Entwicklung bis hin zum letzten Modell, der TR7.
Nicht nur allgemeine Bücher über Triumph finden Sie im TMB Bookshop. Klicken Sie hier, um alle Bücher über Triumph zu entdecken (einschließlich technischer Bücher wie Reparaturanleitungen, Eratzteilbücher, Restaurierungshandbücher, Bedienungsanleitungen usw.).
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![[EBG] Triumph TR2 & TR3 (1953-1962)](../afb/GB/9781787112728.jpg)
