Jeśli złożysz zamówienie za pomocą przycisków na tej stronie, możemy otrzymać niewielką prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >
Samochody osobowe Triumph: książki - historia i modele
Książka o samochodach Triumph? Znajdziesz tu ilustrowane książki o historii, typach i technice samochodów Triumph.
The Book of the Standard Motor Company
Książka ta przedstawia pełną historię marki Standard, która była jednym z największych producentów samochodów w Wielkiej Brytanii. Jako największy pracodawca w Coventry, Standard uratował Triumph przed zapomnieniem, wyprodukował ponad 500 000 traktorów Ferguson i odegrał kluczową rolę w wysiłkach Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej.
Książka omawia zarówno techniczne, jak i finansowe aspekty historii Standard, uwzględniając zarówno produkty, jak i osoby stojące za marką. Zaczyna się od pierwszego prototypu Standard z 1903 roku i obejmuje liczne modele produkowane do momentu zakończenia działalności marki w 1963 roku w Wielkiej Brytanii i w 1987 roku w Indiach.
Oprócz samochodów, książka omawia także udział Standard w produkcji traktorów Ferguson, silników lotniczych wojskowych i samolotów, w tym myśliwców-bombowców Beaufighter i Mosquito. Zawiera także informacje o silniku turboodrzutowym Rolls-Royce Avon oraz produkcji samochodów Triumph.
W 1968 roku British Leyland powstał w wyniku połączenia większości brytyjskich producentów samochodów, z zamiarem stworzenia silnej, zjednoczonej grupy, mogącej konkurować z dużymi europejskimi firmami. Celu tego jednak nie osiągnięto.
Wiele książek opisuje polityczne i biznesowe aspekty British Leyland, ale "British Leyland - The Cars, 1968-1986" skupia się na samochodach produkowanych przez tę firmę, zarówno odziedziczonych, jak i opracowanych pod jej zarządem.
Przez 18 lat British Leyland produkował wiele różnych modeli, co często prowadziło do niejasności. Książka wyjaśnia, które modele powstały, kto je produkował i kiedy.
W 1986 roku British Leyland przestał istnieć. Pozostała część działu samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych została przemianowana na Rover Group.
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
W latach 1953-1980 dział wyścigowy Triumpha wyprodukował ponad 150 samochodów "works" do wyścigów i rajdów. Należały do nich modele takie jak TR2, TR3, TR3A, TR4, Spitfire, GT6R, Dolomite, Sprint, TR7 oraz kilka samochodów wyścigowych, takich jak TR3S, TRS i Conrero. Dodatkowo przygotowano samochody Standard Eight, Ten i Vanguard do rywalizacji.
Wyróżniającą cechą pracy działu było odniesienie sukcesu przy wykorzystaniu stosunkowo zwykłych samochodów produkcyjnych, począwszy od 803cc limuzyn.
Graham Robson, który kierował działem wyścigowym Standard-Triumph na początku lat 60., nadzorował rozwój samochodów works, takich jak TR4, Spitfire i 2000. W tej książce przedstawia szczegółowe informacje o każdym samochodzie works z lat 1953-1980, w tym specyfikacje, starty, kierowców i kariery, uzupełnione fotografiami archiwalnymi. Zawiera także specjalnie zamówione kolorowe zdjęcia zachowanych egzemplarzy.
Szczegóły
Autor:
Graham Robson
Wydanie:
224 strony, 25.5 x 26 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
500+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:
Herridge & Sons Ltd (GB, 2014)
Seria:
In Detail
ISBN:
9781906133597
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
Książka ta śledzi historię sportowych samochodów Triumph, od pierwszego modelu 10/20 po klasyczne kolekcjonerskie auta, takie jak seria TR, Spitfire, GT6 oraz późniejsze sedany 1300, 1500 i Dolomite.
Opowiada o początkach Triumph jako importera rowerów w 1885 roku i jego drodze do produkcji pierwszego samochodu w 1923 roku. Autor Ross Alkureishi opisuje innowacje, zmiany właścicieli i wyzwania lat 30. oraz okresu wojny.
Książka omawia lata Standard od 1944 roku, współpracę z Jaguarem i sukces modelu TR2 w 1953 roku. Prezentuje stylowe lata 50., epokę Leylandu od 1960 roku i kończy się na ostatnim modelu Triumph, Acclaimie, z 1981 roku.
Historia Triumph w sportach motorowych, szczególnie w rajdach, jest również podkreślona. Dzięki historycznym i współczesnym zdjęciom "Triumph Cars" to niezbędna pozycja dla miłośników samochodów sportowych.
Szczegóły
Autor:
Ross Alkureishi
Wydanie:
224 strony, 31.5 x 25.5 x 2.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Książka opowiada historię Triumph od momentu, gdy Siegfried Bettman rozpoczął produkcję samochodów w 1923 roku. Autorzy, eksperci marki, opisują rozwój firmy - od pierwszych sukcesów, przez kryzysy finansowe i uratowanie przez Standard w 1944 roku, aż po jej ugruntowanie na rynku. Triumph przejął Standard i od lat 60. odegrał kluczową rolę w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym, współpracując z Leyland, BMC i British Leyland.
Oprócz historii firmy książka skupia się na osobach, które przyczyniły się do sukcesu Triumph. Opisuje kultowe modele, takie jak Gloria i Dolomite z lat 30., Herald, Spitfire i seria TR. Uwzględnia także sukcesy w wyścigach i rajdach, tworząc pełny obraz marki.
Zawartość: - Pełna historia Triumph, od pierwszych modeli Standard do ostatnich w 1984 roku - Obszerne archiwum zdjęć, dokumentów fabrycznych i materiałów historycznych - Szczegółowe opisy najważniejszych modeli Triumph - Omówienie sukcesów w sportach motorowych - Analiza wyzwań finansowych i przemysłowych firmy - Dodatki z danymi technicznymi, szczegółami produkcji i listą klubów Triumph
Standard Motor Company stała się jednym z największych pracodawców w Coventry, zatrudniając około 11 000 ośób w szczytowym okresie. Przez 60 lat produkowała samochody w swojej fabryce w Canley. W 1945 roku Standard przejął markę Triumph, a od tego momentu wszystkie modele Triumph były projektowane, rozwijane i produkowane w zakładach Standard.
Książka opisuje wczesne lata firmy (1903-1912), modele zabytkowe (1913-1930) oraz powojenne i Flying Standards (1931-1939). Omawia także przejęcie Triumph, produkcję powojenną (1945-1961), przejęcie przez Leyland i upadek firmy.
Publikacja przedstawia samochody wyprodukowane przez Standard, zawierając zdjęcia zachowanych pojazdów, archiwalne fotografie fabryczne oraz materiały reklamowe z epoki.
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
W 1945 roku Sir John Black, prezes Standard Motor Company, połączył dwie uznane marki, tworząc Standard-Triumph International. Nazwa Triumph pojawiła się najpierw na klasycznym sedanie, a później na serii sportowych modeli, które szybko zdobyły popularność wśród miłośników motoryzacji dzięki swojemu designowi i technologii. Z biegiem czasu nazwa Standard została wycofana, a wszystkie modele sprzedawano jako Triumph.
Książka opisuje wszystkie modele Triumph produkowane od 1945 roku do ostatniego modelu, Triumph Acclaim, w 1984 roku. Choć niektórzy puriści krytykowali Acclaim, odegrał on kluczową rolę we współpracy British Leyland i Hondy. Każdy model jest szczegółowo opisany i zilustrowany licznymi zdjęciami.
Szczegóły
Autor:
Kevin Warrington
Wydanie:
144 strony, 21 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:
188 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:
Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:
9781787110779
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
Kevin Warrington przedstawia szczegółową historię Standard Vanguard, solidnej i popularnej brytyjskiej serii samochodów. Książka opisuje rozwój różnych modeli, w tym sedanów, kombi i pojazdów użytkowych. Zawiera także informacje o ekonomicznych modelach Ensign oraz luksusowym Vanguard Six, wyposażonym w sześciocylindrowy silnik, który później napędzał Triumph 2000.
Omówiona jest również historia Standard Motor Company, która później przekształciła się w Triumph. Model Phase III Vanguard został przeprojektowany przez włoskiego stylistę Giovanniego Michelottiego, który miał duży wpływ na projektowanie modeli Triumph. Dzięki bogatej kolekcji archiwalnych i współczesnych zdjęć, książka ta stanowi cenne źródło wiedzy o jednej z najbardziej znanych brytyjskich serii samochodów rodzinnych lat 50.
Triumph, nazwa kojarząca się z zwycięstwem, zapisała się w historii zarówno sportu, jak i handlu. Choć marka ta wciąż kojarzy się z czystym i mocnym roadsterem, ograniczenie jej historii tylko do serii TR byłoby zbyt wąskie.
W ramach British Motor Corporation, Triumph produkował limuzyny, zarówno popularne, jak i sportowe, a także legendarne modele takie jak Herald i Spitfire. Te samochody stały się jeszcze bardziej imponujące, gdy zostały wyposażone w silniki sześciocylindrowe.
Książka ta bada historię Triumph po II wojnie światowej, chociaż marka ma o wiele starsze korzenie. Prezentuje większość modeli, od najbardziej znanych po mniej oczywiste, śledząc ich rozwój aż do ostatniego modelu, TR7.
Księgarnia TMB prezentuje nie tylko ogólne książki o Triumph . Kliknij tutaj, aby odkryć wszystkie książki o Triumph (w tym książki techniczne, takie jak instrukcje napraw, instrukcje konserwacji, podręczniki kierowcy, katalogi części, itp.).
Ta strona korzysta z plików cookie i podobnych technologii w celu poprawy komfortu korzystania z przeglądarki. Klikając "Zezwól", wyrażasz zgodę na korzystanie z tych technologii.
Kliknij "Odrzuć", aby wyłączyć nieistotne śledzenie. Dowiedz się więcej >
![[EBG] Triumph TR2 & TR3 (1953-1962)](../afb/VEL/9781787112728.jpg)
