Parawozy - Holandia: książki - historia

Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956

Lodewijk - or Lou - Derens (1880-1956) was the first photographer in the Netherlands who photographed and documented as many Dutch steam locomotives of his time as possible. His first shots date from 1894. He continued to photograph until after the Second World War, with the focus of his activities in the years between 1910 and 1938.

His work is of great importance to the Netherlands, especially because he - often the only one - recorded some steam locomotives that were about to be scrapped for posterity in this way.

Strony książki "Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956"

He was not only active in the Netherlands, he also photographed in the surrounding European countries in those same years, which resulted in special and beautiful images. Belgium, France, England, Germany and Austria were the destination of his travels between 1910 and 1934 and he also managed to take interesting pictures there.

The name Derens is not unknown in circles of enthusiasts of the history and development of the steam locomotive. A number of his photos have been used before, but here many previously unknown photos are printed for the first time.
Thus, with this book, the name and work of Lodewijk Derens become widely known.

Szczegóły

Autor:	Guus Veenendaal, Remmo Statius Muller
Wydanie:	240 strony, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:	holenderski
Wydawca:	Uitgeverij de Alk B.V. (NL, 2017)
ISBN:	9789059611764

Stoom bij NS in de jaren dertig: Nederlandse stoomlocomotieven door Britse fotografen geportretteerd

In the 1930s, British railway enthusiasts visited our country to photograph NS steam locomotives. The appearance of the Dutch rolling stock reminded them in many ways of the locomotives on their own railway network. And not without reason.
The photos that the British took here were of sublime quality. Forty years after their visit, some prints (cropped and in small format) were for sale in the so-called Photomatic collection. In addition, there is the little-known negative collection of photographer Ransome-Wallis, which is now in the National Railway Museum in York.

Here and there a number of British photos have been used for publications, but a comprehensive photographic report of what the British captured on film here has been lacking until now. "Steam at NS in the thirties" is now changing that.
This book shows numerous, previously unpublished photos and also presents them in a coherence, provided with many details that were previously unknown. And precisely because the British took beautiful, sharp shots at the time, these photos come into their own in large format. This is a tribute to the British photographers, who with their beautiful photos give us a glimpse into a time when steam traction was already on the decline but was still not to be missed.

Szczegóły

Autor:	Hans van Poll
Wydanie:	176 strony, 31.5 x 25.5 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych zdjęć
Język:	holenderski
Wydawca:	Uitgeverij Wbooks (NL, 2021)
ISBN:	9789462584372

Stoomtractie van de wederopbouw - Buitenlandse locs bij NS 1945-1958

Krótko po II wojnie światowej Holenderskie Koleje Państwowe (NS) planowały szeroko zakrojoną modernizację. Lokomotywy parowe nie miały przyszłości w powojennej Holandii, ale uszkodzony lub utracony tabor sprawiał, że NS w pierwszych latach nie mogły zrezygnować z trakcji parowej.

Budowa setek nowych lokomotyw parowych byłaby zbyt kosztowna, ponieważ NS przewidywały ich krótki okres użytkowania. Dlatego rozważano także zakup lokomotyw używanych.
W latach 1945-1946 NS wprowadziły do eksploatacji kilka serii lokomotyw zakupionych od brytyjskiego War Department i szwajcarskich kolei. Ponadto wykorzystano pozostawione w Holandii niemieckie lokomotywy parowe, a pięćdziesiąt nowych wybudowano w Szwecji.

Niektóre serie były w eksploatacji tylko kilka lat, inne do końca trakcji parowej w 1958 roku. Wszystkie przyczyniły się jednak do odbudowy holenderskich kolei i powojennej odbudowy gospodarki kraju.
Ta bogato ilustrowana książka przedstawia historię tych serii lokomotyw słowem i obrazem. Eelco Storm zgromadził wiele wcześniej niepublikowanych fotografii do "Stoomtractie van de wederopbouw".

Szczegóły

Autor:	Eelco Storm
Wydanie:	176 strony, 31 x 25 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	125 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	holenderski
Wydawca:	Uitgeverij Wbooks (NL, 2024)
ISBN:	9789462586734

Zwitserse sneltrein-locomotieven in Nederland - Ex-SBB A 3/5 600 als serie NS 3500 II

Po II wojnie światowej holenderska spółka kolejowa odegrała kluczową rolę w odbudowie i musiała szybko wznowić działalność. Rozważano zakup sprzętu od krajów neutralnych, takich jak Szwecja i Szwajcaria. Po wyzwoleniu ważne stało się znalezienie następców dla wielu zniszczonych lokomotyw, dlatego NS zwróciła się do SBB. W rezultacie 42 szwajcarskie lokomotywy z różnych serii służyły w Holandii przez kilka lat.

Publikacja ta zawiera obszerne informacje na temat tła zakupu, przygotowań i transferów do Holandii, a także wykorzystania byłych lokomotyw ekspresowych SBB w NS. Najpierw przedstawiono raport na temat jakości usług lokomotyw w Szwajcarii i technologii maszyn. Wielkoformatowe zdjęcia, zazwyczaj wcześniej niepublikowane, opowiadają własną historię. Niektóre osobiste historie ożywiają zarówno ducha epoki, jak i opisywane maszyny.

Szczegóły

Autor:	Jos Burgemeester
Wydanie:	152 strony, 24 x 30.5 x 1.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	holenderski
Wydawca:	Uitgeverij Uquilair B.V. (NL, 2024)
ISBN:	9789464911756