Lokomotywy i zespoły trakcyjne - Belgia: książki - przeglądy

książki z przeglądami taboru kolejowego NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen).

Niezależne rekomendacje książek! Zakupy przez nasze linki wspierają nas bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >

Lokomotywy i zespoły trakcyjne - Belgia: książki - przeglądy | Szybki wybór

Benelux Railways
angielski | Amberley | 96 stron
Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven
niemiecki | EK | 160 stron
La Locomotive (réédition de l'édition originale de 1920)
francuski | Decoopman | 433 stron

Benelux Railways

Holandia, Belgia i Luksemburg posiadają własne systemy kolejowe, które są ze sobą ściśle powiązane. Wszystkie trzy państwa zapewniają regularne pociągi pasażerskie, zwykle co godzinę lub częściej, zarówno krajowe, jak i międzynarodowe.

W Holandii większość połączeń prowadzi Nederlandse Spoorwegen, wspierana przez Arriva i Syntus na kilku liniach lokalnych.

W Belgii wszystkie usługi pasażerskie obsługuje NMBS/SNCB, działająca w regionach flamandzkich i walońskich. Luksemburskie CFL ma rozległą sięć z częstymi połączeniami krajowymi i licznymi trasami międzynarodowymi, m.in. z Niemiec i Francji.

John Law odwiedza koleje tego regionu od początku lat 70. i przejechał prawie wszystkie linie dostępne dla pasażerów. Przez lata dokumentował zmiany i stworzył dużą kolekcję zdjęć. W tej książce przedstawiono wybór jego najlepszych fotografii.

Szczegóły

Autor:	John Law
Wydanie:	96 stron, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445668123

Benelux Railways

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Spalinowe lokomotywy, nazywane "Rundnase", "Dicknase" lub "Kartoffelkäfer", zyskały status kultowy. Od 1954 roku wyprodukowano 159 lokomotyw tego typu na licencji EMD w zakładach NoHAB w Trollhättan (Szwecja) dla Norwegii, Danii i Węgier. Ponadto AFB zbudowało 40 lokomotyw dla Belgii i cztery dla Luksemburga. Konstrukcja bazuje na amerykańskich seriach F i klasie B, ale została dostosowana do warunków europejskich.

Ostatnie regularne kursy zakończyły się w latach 2000/2001 na Węgrzech, w Norwegii i Danii. W Belgii zostały wycofane kilka lat wcześniej, w Luksemburgu w 1994 roku. Mimo to wiele tych solidnych lokomotyw nadal pracuje w prywatnych kolejach, głównie w Danii, Szwecji i Niemczech.

Pierwsza część albumu opisuje ostatnie lata eksploatacji w kolejach państwowych. Druga część skupia się na lokomotywach, które wciąż są w użyciu, zwłaszcza w Niemczech.

Spis treści książki:
- Przedmowa
- Wprowadzenie
- Pierwsza seria
- Belgijskie "siostry"
- Między fiordem a kołem podbiegunowym
- Od Puszty do Balatonu
- Z kultową lokomotywą w XXI wiek
- MX i MY na kolejach prywatnych
- Di3 z Erzbahn na Sycylię
- Okrągłe nosy w Niemczech.

Szczegóły

Autor:	Jürgen Hörstel
Wydanie:	160 stron, 21 x 29.5 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	167 kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	EK-Verlag GmbH (D, 2024)
ISBN:	9783844664430

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Język: niemiecki

Sprawdź cenę i dostępność:

La Locomotive (réédition de l'édition originale de 1920)

Kocioł, Silnik, Pojazd i wreszcie Tender tworzą cztery części tej książki. Ulysse Lamalle i Fernand Legein wiedzą, o czym mówią: pierwszy był inżynierem górnictwa, drugi mechanikiem i obaj spędzili życie w pociągach, studiując je i stale udoskonalając. Choć książka ma charakter techniczny, jest przystępna dla każdego.

Ponad 320 rycin, diagramów i planów ilustruje ten tekst i ułatwia jego zrozumienie. W książce szczegółowo analizowane są wszystkie części techniczne i poszczególne elementy lokomotywy, a następnie tendera. Obszernie opisano zmianę kierunku jazdy, popartą rycinami, a także hamulce - kluczowe elementy, które w dużej mierze przyczyniły się do tego, że kolej stała się jednym z najbezpieczniejszych środków transportu we współczesnym świecie.

Książka jest również zilustrowana wieloma wspaniałymi czarno-białymi fotografiami lokomotyw i maszynistów w akcji, które Société Nationale des Chemins de Fer Belges oraz pasjonaci uprzejmie udostępnili nam na potrzeby niniejszego wznowienia i które pozwolą "Old-timers" na ponowne odkrycie wyjątkowej atmosfery tego wszechświata.

Przepiękna książka o parowozie, który staje się coraz bardziej odległy...
Oryginalne wznowienie. Ta książka nie jest faksymile.

Szczegóły

Autor:	Ulysse Lamalle, Fernand Legein
Wydanie:	433 stron, 23.5 x 15.5 x 2.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	francuski
Wydawca:	Editions Decoopman (F, 2013)
ISBN:	9782917254981