Lokomotiven und Triebwagen - Belgien: Bücher - Übersichten

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

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Die Diesellokomotiven mit den Spitznamen "Rundnase", "Dicknase" oder "Kartoffelkäfer" haben Kultstatus erreicht. Ab 1954 wurden 159 Lokomotiven dieses Typs unter einer EMD-Lizenz bei NoHAB in Trollhättan (Schweden) für Norwegen, Dänemark und Ungarn gebaut. Zudem fertigte AFB 40 Loks für Belgien und vier für Luxemburg. Die Konstruktion basiert auf der amerikanischen F-Serie und B-Klasse, wurde jedoch an europäische Anforderungen angepasst.

Die letzten planmäßigen Einsätze endeten 2000/2001 in Ungarn, Norwegen und Dänemark. In Belgien waren sie bereits einige Jahre zuvor außer Dienst, in Luxemburg 1994. Dennoch sind viele dieser robusten Loks weiterhin bei Privatbahnen im Einsatz, vor allem in Dänemark, Schweden und Deutschland.

Der Bildband beleuchtet im ersten Teil die letzten Einsatzjahre bei den Staatsbahnen. Der zweite Teil widmet sich den bis heute aktiven Lokomotiven mit Schwerpunkt Deutschland.

Inhalt des Buches:
- Vorwort
- Einleitung
- Die ersten Serien
- Belgische "Schwestern"
- Zwischen Fjord und Polarkreis
- Von der Puszta zum Balaton
- Mit der Kultlok ins 21. Jahrhundert
- MX und MY bei privaten Bahnen
- Di3 von der Erzbahn bis nach Sizilien
- Die Rundnasen in Deutschland.

Details

Autor:	Jürgen Hörstel
Ausführung:	160 Seiten, 21 x 29.5 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	167 Farbfotos
Verlag:	EK-Verlag GmbH (D, 2024)
ISBN:	9783844664430

Benelux Railways

Die Niederlande, Belgien und Luxemburg besitzen jeweils eigene, eng miteinander verbundene Bahnsysteme. Alle drei Länder bieten regelmäßige Personenzüge, meist im Stundentakt oder häufiger, sowohl im Inland als auch grenzüberschreitend.

In den Niederlanden stellt die Nederlandse Spoorwegen den Hauptverkehr, ergänzt durch Unternehmen wie Arriva und Syntus auf einigen Nebenstrecken.

In Belgien werden alle Personendienste von der NMBS/SNCB betrieben, die sowohl die flämischen als auch die wallonischen Regionen bedient. Luxemburgs CFL verfügt über ein großes Netz mit häufigen nationalen Verbindungen und vielen internationalen Anschlüssen, unter anderem nach Deutschland und Frankreich.

John Law besucht die Bahnen dieser Region seit den frühen 1970er-Jahren und ist auf fast allen Strecken mit Personenverkehr gereist. Im Laufe der Zeit hat er die Veränderungen fotografisch festgehalten und eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Dieses Buch zeigt eine Auswahl seiner besten Aufnahmen.

Details

Autor:	John Law
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445668123

Benelux Railways - Locomotives & Multiple Units (7th Edition)

This guide offers a comprehensive overview of locomotives and multiple units in service on the railways of Belgium, The Netherlands, and Luxembourg. Key features include a brief historical background, detailed fleet lists, and information on international high-speed trains. It covers the organizational structures of Belgian National Railways (SNCB), Nederlandse Spoorwegen (NS), and Luxembourg Railways (CFL), along with private operators and maintenance companies.

Details

Autor:	David Haydock
Ausführung:	176 Seiten, 21 x 15 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	90 Farbfotos
Verlag:	Platform 5 Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781909431393

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 1)

Le premier tome de deux ouvrages de rétrospective historique, technique et photographique de la grande époque des locomotives polycourant sur la liaison Paris-Belgique.
Ce volume étudie la naissance et le développement de la notion de polycourant, à travers les locomotives SNCF BB-26000/30000 et CC-40100, ainsi que le prototype monocourant CC-10002 qui a servi à la mise au point du bogie monomoteur à trois essieux.
Cette étude se complète de thèmes photographiques montrant les différentes séries SNCF et SNCB en France.

Details

Autor:	Pascal Dumont
Ausführung:	342 Seiten, 25 x 2 x 16.8 cm, gebunden
Abbildungen:	324 s/w-Abbildungen und 18 Farbfotos, Zeichnungen
Verlag:	Les Editions du Cabri (F, 2003)
ISBN:	9782908816471

La Locomotive (réédition de l'édition originale de 1920)

La Chaudière, le Moteur, le Véhicule et enfin le Tender constituent les quatre parties de ce livre. Ulysse Lamalle et Fernand Legein savent de quoi ils parlent : le premier était Ingénieur Civil des Mines, le second, Ingénieur Civil mécanicien et tous les deux ont passé leur vie dans les trains, les étudiant pour les améliorer sans cesse. Bien que technique, ce livre est à la portée de tous.

Plus de 320 gravures, schémas et plans illustrent ce texte et améliorent sa compréhension. Ici, ce sont toutes les parties techniques et les divers éléments de la locomotive d'abord, du tender ensuite qui sont décortiquées et analysées. Le renversement du sens de la marche est longuement décrit, gravures à l'appui, de même que les freins, organes essentiels qui ont largement contribué à faire du chemin de fer l'un des moyens de transport le plus sur du monde moderne.

Cet ouvrage est également illustré de nombreuses et magnifiques photographies noir et blanc de locomotives et de conducteurs en action que la Société Nationale des Chemins de Fer Belges ainsi que des passionnés ont bien voulu mettre à notre disposition pour cette réédition et qui permettront aux "Anciens" de retrouver l'ambiance si particulière de cet univers.

Un très bel ouvrage sur la locomotive à vapeur qui s'éloigne de plus en plus...
Véritable réédition. Ce livre n'est pas un fac-similé.

Details

Autor:	Ulysse Lamalle, Fernand Legein
Ausführung:	433 Seiten, 23.5 x 15.5 x 2.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Editions Decoopman (F, 2013)
ISBN:	9782917254981

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 2)

Deuxième volume de rétrospective historique, technique et photographique de la grande époque des locomotives polycourant sur la liaison Paris - Belgique.
Cet ouvrage étudie le développement de l'électrification du réseau belge, les locomotives SNCB BB types 12, 15 et 16, CC type 18.
Des thèmes photographiques complètent cette étude en montrant les différentes séries SNCF et SNCB en Belgique.

Details

Autor:	Pascal Dumont
Ausführung:	196 Seiten, 25 x 2 x 14.8 cm, gebunden
Abbildungen:	323 s/w-Abbildungen und 28 Farbfotos, Zeichnungen
Verlag:	Les Editions du Cabri (F, 2003)
ISBN:	9782908816488