Messerschmitt Me 321 i Me 323 Gigant: książki - historia

Messerschmitt Me 321/323 - Giants of the Luftwaffe

W książce omówiono użytkowanie i rozwój jednego z największych samolotów Luftwaffe, Messerschmitta Me 321/323.

Szczegóły

Messerschmitt Me 321/323 - The Luftwaffe's Giants in World War II

The Luftwaffe's legendary Messerschmitt Gigant is covered is this large, detailed, and highly illustrated volume. The huge Me 321 glider with a wingspan of 55 meters was towed by three Bf 110s, or a five-engined He 111Z. The Me 323, powered by 6 engines, was the motorized version.

Szczegóły

Messerschmitt-Giganten und der Fliegerhorst Regensburg-Obertraubling 1936 - 1945

Giganty Messerschmitta były pierwszymi samolotami II wojny światowej zdolnymi do transportu drogą powietrzną ciężkiego sprzętu, takiego jak artyleria, ciężarówki i czołgi. Ze swoją rozpiętością skrzydeł wynoszącą 55 metrów, Me 321 był największym samolotem Luftwaffe. Od 1941 roku służył jako szybowiec transportowy, a później wprowadzono sześciosilnikowy Me 323, który był używany niemal do końca wojny. Odrgrywały kluczową rolę w momentach kryzysowych, m.in. na Morzu Śródziemnym w 1943 roku i na froncie wschodnim w 1944 roku. Ostatni Me 323 został dostarczony w Obertraubling w kwietniu 1944 roku.

Historia tych samolotów jest nierozerwalnie związana z bazą lotniczą Regensburg-Obertraubling, która pod koniec 1944 roku ponownie znalazła się w centrum wydarzeń, gdy do użytku przygotowano Me 262. Był to pierwszy operacyjny myśliwiec odrzutowy i najszybszy samolot bojowy wojny. Żadna inna baza Luftwaffe nie była tak silnie zaangażowana w produkcję lotniczą ani tak często bombardowana.

Książka ta przedstawia historyczny przegląd tego rozdziału niemieckiego lotnictwa i zawiera w aneksie wiele wcześniej niepublikowanych zdjęć.

Szczegóły

Messerschmitt Me321, Me323 Gigant - Technik und Einsatzgeschichte

Książka szczegółowo opisuje rozwój i historię eksploatacji największego szybowca transportowego, a zarazem największego samolotu II wojny światowej. 745 historycznych fotografii (w tym 14 rzadkich kolorowych fotografii) wszystkich wariantów tego typu samolotu (Me 321, Me 323 D, Me 323 E, Me 323 WT) opisano słownie i obrazowo.
Rysunki techniczne, dane techniczne i informacje dotyczące rozwoju samolotów holujących Me 110 i He 111 Z można znaleźć również w przypadku szybowca transportowego Me 321.

Wszystkie przedstawione typy są przedstawione na licznych ilustracjach i profilach kolorowych "2D" i "3D". Pełną konstrukcję samolotu przedstawiono na "3D". Oprócz licznych rysunków, książka zawiera również ilustracje oznakowań jednostek i liczne profile poszczególnych samolotów.
Liczne mapy ilustrują przebieg operacji. Schematy organizacyjne wyjaśniają strukturę jednostek operacyjnych i inne ważne szczegóły dotyczące transportu lotniczego.

Szczegóły