Gloster Javelin: książki - historia i modele

Flying Flatiron: Gloster Javelin

The "Flying Flat Iron" and the "Harmonious Dragmaster" were just two names given to the Gloster Javelin. Designed from the outset as an all-weather day and night two seat fighter, its aim was to take on the large formations of Russian bombers that everyone thought would herald the start of WWIII.
This 15-ton behemoth was the first delta wing aircraft to enter RAF service. It was also the first RAF fighter to be armed with 4 de Havilland Firestreak air to air missiles, and the last aircraft to bear the Gloster name.

Constant changes in the specification and design, plus cut backs in the number of prototypes built caused numerous delays. The Javelin entered service in early 1956 and served as a front line fighter for the next 13 years. Flying in Europe, the Middle East and the Far East the Javelin defended the dwindling British Empire.
It never met the enemy it was designed for. Instead it ended its days flying low over the Borneo and Malaya jungle searching for insurgents, but it soldiered on and performed all the tasks that was asked of it.

Szczegóły

Autor:	Alex Crawford
Wydanie:	240 strony, 29.5 x 21 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	MMP Books (PL, 2021)
ISBN:	9788366549388

The Javelin

Javelin, pierwszy i ostatni myśliwiec RAF-u z napędem odrzutowym i skrzydłem delta, był jednocześnie ostatnim samolotem zbudowanym przez Gloster Aircraft Company. Dwusilnikowy Javelin był skomplikowaną maszyną, a prace rozwojowe nad nim rozpoczęły się już w 1946 roku, z zamiarem zastąpienia Glostera Meteora.
Javelin został zaprojektowany jako pierwszy specjalnie zaprojektowany myśliwiec przechwytujący zdolny do działania w każdych warunkach atmosferycznych. Jego rozwój trwał długo, a do służby w RAF-ie wszedł dopiero w 1956 roku.

Po dziewięciu próbach bojowych Javelin udowodnił, że jest w stanie przechwycić Canberrę na dużej wysokości. Aby dotrzymać kroku coraz lepszym radzieckim bombowcom, silniki myśliwca były stopniowo modernizowane - z 8000 funtów (ok. 3600 kg) każdy w Mk 1 do 12 300 funtów (ok. 5500 kg) ciągu w Mk 8.

Javelin pozostał jedynym myśliwcem RAF-u przystosowanym do lotów w każdych warunkach pogodowych aż do pojawienia się English Electric Lightning. Współpracując z Lightningiem, Javelin został wycofany z eksploatacji w 1968 roku, chociaż jedna maszyna, obecnie eksponowana w IWM Duxford, pozostała w służbie do 1975 roku.

Szczegóły

Autor:	Martyn Chorlton
Wydanie:	96 strony, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	140 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445681139

History of The Gloster Javelin : The First All Weather British Fighter

During the plunging temperature of the early Cold War years the RAF found itself increasingly in need of a truly all-weather high performance fighter. There were two leading designs available as prototypes in 1951; the DH110 from de Havilland and from Gloster, the GA5. These were to become respectively, the Sea Vixen and the Javelin.

Neither was a classic or a Beauty, but both operational during the 1950s. The Sea Vixen, hence the title, entered service with the Royal Navy and the Javelin, on the promise of being made ready earlier, with the Royal Air Force.
However, so unready were the first production Javelins, with pressure to get them in service when expected, there were no fewer than nine versions entering service with operational RAF squadrons between 1956 and 1959.
Although the 'Flat Iron' met the requirements of range, weapons and all-weather capability, it was much under powered and cumbersome for a fighter. Nevertheless, the Gloster Javelin was also just as much underrated.

Entering service at the wrong time as the Sandys Defence White Paper unwittingly claimed the end of the manned fighter and following on the Javelin's heels came the English Electric Lightning with its truly supersonic performance. These factors combined to produce a situation which shortened the service years of the Javelin and halted further development.

Szczegóły

Autor:	Ian Smith Watson
Wydanie:	240 strony, 25.5 x 18 x 2.1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	118 zdjęć czarno-białych i 34 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN:	9781781553749

The Javelin : An Operational History

Jedyny myśliwiec RAF-u ze skrzydłem delta - Gloster Javelin - był jednocześnie pierwszym prawdziwym brytyjskim myśliwcem przystosowanym do działań w każdych warunkach pogodowych. Dywizjony Javelinów RAF-u, stacjonujące w Wielkiej Brytanii i Niemczech, stanowiły pierwszą linię obrony powietrznej Wielkiej Brytanii pod koniec lat 50. i na początku lat 60. XX wieku.

W tym czasie załogi Javelinów były pionierami w operacyjnym wykorzystaniu pocisków kierowanych i tankowania w powietrzu przez samoloty myśliwskie. Na Dalekim Wschodzie Javeliny brały udział w operacjach podczas konfrontacji indonezyjskiej, a samoloty te zostały również rozmieszczone w Zambii podczas kryzysu rodezyjskiego.

W tej historii, bogato ilustrowanej wieloma niepublikowanymi dotąd fotografiami, Michael Napier łączy oficjalne zapisy z osobistymi relacjami, aby opisać historię operacyjną tego kultowego myśliwca.

Szczegóły

Autor:	Michael Napier
Wydanie:	208 strony, 23.5 x 15.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473848818