Samoloty - Wielka Brytania: książki - historia i modele

From War to Peace : a Photographer's View of British Aviation During the 1940s

Fotograficzny zapis wydarzeń lotniczych w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1949. Zdjęcia wykonał EJ Riding (1916-1950), który całe swoje życie zawodowe spędził w przemyśle lotniczym, ale zginął tragicznie w wypadku lotniczym.
W ciągu swojego krótkiego życia pracował jako inżynier lotniczy, zawodowy fotograf, rysownik, modelarz lotniczy i pisarz lotniczy.

Riding zaczął fotografować samoloty w 1931 roku, mając piętnaście lat. Na szczęście prowadził obszerne notatki, w których zapisywał miejsca i daty fotografowania samolotów.
W latach 40. XX wieku opisywał gwałtowne przejście od samolotów śmigłowych do samolotów odrzutowych pierwszej generacji. Początkowa część książki opisuje wojenną pracę Ridinga jako inspektora samolotów w dwóch dużych firmach lotniczych, ilustrując ją głównie fotografiami wykonanymi potajemnie.

Gdy w styczniu 1946 r. przywrócono lotnictwo cywilne, Riding wykonał wiele zdjęć lotniczych lekkich samolotów, które regularnie odwiedzały lotniska Heathrow i Croydon, aby fotografować nową generację samolotów pasażerskich.
Oprócz kilku wyścigów odbędą się także trzy pokazy lotnicze w Farnborough, w tym jeden z pokazami najnowszych myśliwców tłokowych i odrzutowych.

Szczegóły

Autor:	Richard Riding
Wydanie:	160 strony, 25 x 17 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	390 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781553312

British Aircraft Before the Great War

For the very first time, the history of British pre-World War I aircraft has been gathered together in one volume, with more than 900 of them well illustrated. This book constitutes a most valuable contribution about a remarkable period in aviation history and is a memorial to the bravery and inventiveness of the intrepid pioneers of that far off era.
Among the many famous manufacturer's covered are Avro, Sopwith, Shorts, and Bristol. Many lesser known designers and builders such as Martin-Handasyde and Howard Wright are also given ample coverage.

Szczegóły

Autor:	Mike Goodall
Wydanie:	300 strony, 28.5 x 22 x 3.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	930+ czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2001)
ISBN:	9780764312076

British Airship Bases of the Twentieth Century

Numerous books have been written on airships, but few concentrate on their bases and infrastructure to support their operations. "British Airship Bases of the Twentieth Century" starts with documenting the primitive facilities from which the early machines flew in the years prior to the First World War.
The outbreak of the First World War resulted in airships being adopted for military purposes and bases were established across Britain. Most of these were operated by the Royal Naval Air Service for the protection of shipping against U-boats.

In the 1920s, an attempt was made by the British Government to build airships for commercial transport. The locations where these giants of the sky were constructed are described as well as the proposed overseas passenger terminals.
The latter part of this enthralling and detailed book chronicles the attempt to establish the airship as a means of transport to link together the far flung lands of the British Empire.
Reference is also made at attempts to revive the airship in the closing decade of the 20th century and the locations associated with them.

Szczegóły

Autor:	Malcolm Fife
Wydanie:	320 strony, 25.5 x 17.5 x 2.6 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	170 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781552810

British Airships 1905-1930 (Osprey)

Presents the fascinating story of the cat and mouse duel between the airship and another pioneering form of technology - the submarine during World War 1. Detailed cut-away drawings reveal the design and development of the airship, during and after the war, whilst full-colour illustrations depict the airship in dramatic action shots.

A tragic accident in 1930 brought the British airship's military service to an end, resulting in a tiny window in which they were used and little acknowledgement over the years.

Ian Castle gives deserved attention to an aeronautical wonder that for a short amount of time played a crucial service to the defence of Britain.

Szczegóły

Autor:	Ian Castle
Wydanie:	48 strony, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowane zdjęciami i rysunkami (czarno-białe i kolorowe)
Język:	angielski
Wydawca:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Seria:	New Vanguard (155)
ISBN:	9781846033872

Flying Boats of the Solent and Poole

Łodzie latające są powszechnym widokiem w Solent od zarania lotnictwa. Dwie główne brytyjskie firmy produkcyjne, Saunders-Roe i Supermarine, miały swoje siedziby odpowiednio w Cowes i Woolston. W tym rejonie stacjonowały łodzie latające linii Imperial Airways, a ostatnio BOAC i Aquila Airways.

Z terminalem w Hythe, a następnie w Southampton Docks, można było podziwiać nie tylko majestatyczne transatlantyki, ale także ogromne łodzie latające, od statków Empire Airways po majestatyczny Saunders-Roe Princess, zbudowany w okresie powojennym. W czasie wojny BOAC obsługiwał swoje kluczowe połączenia łodzi latających z portu w Poole. W rzeczywistości BOAC miał swoją bazę w Poole dłużej niż w Southampton - fakt ten często pomijany, głównie z powodu cenzury wojennej.

Powojenna rozbudowa tras miała miejsce również w Poole. Lotnictwo wojskowe w tym rejonie korzystało z łodzi latających, które operowały z baz RAF Calshot i RAF Hamworthy, od starych dwupłatowców po Sunderlandy.
Mike Phipp zabiera nas w podróż po regionie Solent i historii łodzi latających w porcie Poole, prezentując wiele dotychczas niepublikowanych zdjęć samolotów, a także mężczyzn i kobiet, którzy nimi latali i je konserwowali.

Szczegóły

Autor:	Mike Phipp
Wydanie:	128 strony, 23.5 x 16.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowany
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781445612843

SBAC Farnborough : a History

Home to the famous biennial Farnborough Air Show, the town of Farnborough in the south of England has had a pivotal role in the history of British aviation since flying commenced from the site in 1905.

The Royal Aeronautical Establishment was set up there and rapidly expanded as the scene of many significant developments in British aviation for many decades. Over the years, a range of buildings were constructed for various purposes and to house specific functions such as wind tunnels.

Many of these buildings are now listed and protected as part of a museum on the site. Farnborough is best known for its experiments and development of aircraft types. After the Second World War, it played host to a considerable variety of aircraft, including a number of Axis types captured during the war.

Beautifully illustrated and written by a leading aviation expert, SBAC Farnborough: A History is the definitive book on the subject of Farnborough from 1932 onwards.

Szczegóły

Autor:	Peter G. Dancey
Wydanie:	192 strony, 23.5 x 15.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	132 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781552384

Why Not? - The Story of the Honourable Charles Stuart Rolls

Charles Rolls, współzałożyciel Rolls-Royce, był pierwszym Anglikiem, który zginął w katastrofie lotniczej w wieku 30 lat. Jego śmierć 12 lipca 1910 roku była narodową tragedią i znalazła się na pierwszych stronach gazet na całym świecie. Mimo swojej sławy w tamtym czasie, dziś jest często zapomniany, choć miał ogromny wpływ na rozwój lotnictwa i motoryzacji.

Zanim w 1904 roku nawiązał współpracę z Henrym Royce'em, Rolls był już pionierem. W 1898 roku odbył swój pierwszy lot balonem, a od 1901 roku eksperymentował z lotami silnikowymi. W 1909 roku zdobył międzynarodowe uznanie jako pierwszy człowiek, który przeleciał przez Kanał La Manche w obie strony w samolocie Wright Flyer.

Syn arystokraty, Rolls był jednym z pierwszych i najmłodszych pionierów motoryzacji w Wielkiej Brytanii. Jako utalentowany kierowca wyścigowy przyczynił się do popularyzacji samochodu. Gdy udowodniono jego niezawodność, skupił się na lotnictwie.

Ta biografia przedstawia życie Charlesa Rollsa jako wizjonera przemysłu, lotnika i rekordowego kierowcy. Zawiera liczne cytaty z jego pism oraz relacje z początków motoryzacji i lotnictwa.

Szczegóły

Autor:	David Baines
Wydanie:	307 strony, 28.5 x 23 x 4.1 cm, twarda oprawa, w tekturze
Ilustracje:	300 zdjęć czarno-białych i 7 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2009)
ISBN:	9781854432247