Camion - Polonia: libri - storia e modelli

Lastwagen & Busse Osteuropas

Questo libro è dedicato ai camion e agli autobus dell'Europa orientale, con particolare attenzione all'area economica dell'ex Blocco Orientale con gli stati del CMEA (Bulgaria, CSSR, DDR, Polonia, Romania, Unione Sovietica e Ungheria) nonché alla Jugoslavia.
Michael Dünnebier ha acquisito informazioni di prima mano attraverso impressioni personali durante numerose visite agli stabilimenti produttivi dell'Europa orientale, alle fiere e esposizioni, e tramite discussioni con i dipendenti delle aziende.

Pagine del libro "Lastwagen & Busse Osteuropas"

Il focus dello studio è sulla storia dell'azienda e dei suoi modelli, specialmente durante il periodo dell'economia pianificata. Tuttavia, viene presentata anche la storia successiva delle aziende e la transizione verso l'economia di mercato fino ai giorni nostri.

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Samochody użytkowe RWPG

Si tratta della prima pubblicazione polacca che presenta i veicoli commerciali prodotti nei paesi del Comecon, il blocco dell'Est, dal dopoguerra fino al 1990.

L'autore spiega la struttura del Comecon e definisce i veicoli commerciali. Presenta i produttori, il loro profilo di produzione e alcuni modelli selezionati di furgoni, camion e autobus, includendo la loro progettazione, funzionamento e dati tecnici.

I veicoli sono raggruppati per paese: Bulgaria, Cecoslovacchia, Jugoslavia, Repubblica Democratica Tedesca, Polonia, Romania, Ungheria e Unione Sovietica. Ogni produttore e i suoi veicoli sono preceduti da brevi capitoli sullo sviluppo dell'industria automobilistica nel paese interessato.

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Polskie fabryki samochodów 1946-1989

Questa pubblicazione descrive i vari produttori polacchi di autovetture, furgoni, camion e autobus. I capitoli contengono informazioni sulla loro storia e sui loro successi nel periodo che va dalla fine della Seconda Guerra Mondiale alla caduta del regime comunista nel 1989.
Le descrizioni delle fabbriche sono precedute da capitoli introduttivi che forniscono informazioni sugli inizi dell'industria automobilistica polacca e sulla sua situazione nella Polonia popolare socialista. Vengono menzionati anche i produttori di carrozzerie specializzate e particolari.

Dopo la trasformazione politica dello Stato e l'introduzione del libero mercato, le fabbriche in questione non sono riuscite a reggere la concorrenza esterna. Diverse organizzazioni, anche straniere, le hanno acquisite o sono semplicemente fallite.

Vale tuttavia la pena ricordare i successi di quelle fabbriche che facevano parte del gruppo ZPMot e che portavano il logo Polmo. Esse formarono un grande gruppo automobilistico socialista, che all'epoca rappresentava un ramo importante dell'industria polacca.

Il libro include, tra le altre, descrizioni di fabbriche di veicoli a Lublino, Starachowice, Bielsko-Biała, Varsavia, Poznań, Jelcz, Sanok, Mielec e Nysa.

Testo in polacco.

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Pierwsze były Stary: Historia produkcji pojazdów w Polsce Ludowej

La prima storia completa e dettagliata dell'industria automobilistica polacca dal 1945 al 1990. L'autore cronaca tutti i veicoli prodotti in serie e i prototipi, a partire dai camion Star 20 del 1948.
La copertura si estende a diversi tipi di camion, automobili private, veicoli da consegna e agricoli, veicoli speciali (ambulanze, autocisterne, camion dei pompieri, camion della spazzatura, ribaltabili e altro), autobus, motociclette e scooter.
Completato da dati tecnici dettagliati per numerosi tipi di veicoli, il testo presenta 350 fotografie e disegni tecnici.

Zdzislaw Podbielski, un giornalista automobilistico di spicco con ampia esperienza, ha scritto migliaia di materiali per la stampa e ha autorializzato 30 libri. La sua competenza deriva da anni di lavoro presso l'Istituto Industriale di Motorizzazione di Varsavia.

Testo in polacco.

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Samochody straży pożarnej

Questo libro accompagna i lettori in un viaggio attraverso la storia delle attrezzature antincendio polacche. Dalle pompe manuali e dai primi veicoli a vapore fino alla tecnologia del XXI secolo, è una corsa all'innovazione tecnica contro le minacce. Tutto ebbe inizio agli inizi del XX secolo a Poznań, la prima città polacca a motorizzare il suo corpo di vigili del fuoco.

L'autore descrive meticulosamente i progetti del periodo tra le due guerre, dell'era della Repubblica Popolare di Polonia e della Terza Repubblica Polacca. Presenta i primi automezzi antincendio basati sul Polski Fiat 621 e successivamente quelli costruiti su telai Star, illustrando la significativa influenza che l'antincendio ha avuto sull'industria automobilistica nazionale. I moderni veicoli specializzati esemplificano l'ingegno tecnico polacco.

I lettori scopriranno anche fatti intriganti, come i significati dietro le misteriose lettere e numeri sui veicoli antincendio, l'accelerazione ottimale dei veicoli durante le operazioni di soccorso, perché i pompieri difendevano le carrozze trainate da cavalli e la loro apprensione verso i nuovi veicoli. Questa edizione riccamente illustrata funge da compendio completo, offrendo un meraviglioso riassunto di oltre un secolo di storia dei veicoli dei vigili del fuoco.

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Samochody z Lublina 1951-2014

Un libro riccamente illustrato sui veicoli prodotti nella fabbrica automobilistica di Lublino dal 1951 al 2014. Vengono descritti sia i veicoli prodotti in serie sia i prototipi, fornendo dettagli sulla loro creazione, la storia dello sviluppo e i dati tecnici di base delle auto prodotte.
Vengono inoltre discussi i piani di acquisto di licenze e presentata la cooperazione con altri produttori nella costruzione congiunta di furgoni di consegna. Sono presenti molte foto d'archivio, finora inedite.

Include i seguenti modelli di produzione:
- Lublin 51 (1951-1959)
- Żuk (1958-1970)
- SKOT (1963-1971)
- Żuk (1970-1998)
- Lublin I (1993-1997)
- Peugeot 405 (1993-1995)
- Daewoo Nexia (1995-1997)
- Honker (dal 1996)
- Avia A60/A75 (1996-1999)
- Lublin II (1997-1999)
- LDV 400 Convoy (1998-2000)
- Daewoo Korando (1998-2000)
- Daewoo Musso (1998-2001)
- Lublin 3 (1999-2005)
- Lublin 3Mi (2005-2011)
- Pasagon (2011-2014)
- Honker Cargo (dal 2014).

Testo in polacco.

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