Camion Steyr: libri - storia e modelli

Der Steyr 680 des Österreichischen Bundesheeres

A partire dalla fine degli anni 1960, lo Steyr 680 fu il principale veicolo da trasporto dell'esercito austriaco. Serviva per il trasporto di materiale e truppe, con una capacità per un conducente, un passeggero e 18 soldati.
Sviluppata a partire da modelli civili, la versione militare sostituì lo Steyr 580 g, ritenuto troppo debole.

Furono prodotte due versioni: una a due assi e una a tre assi. La prima, testata inizialmente, mostrò rapidamente i suoi limiti rispetto al GMC americano, il che portò alla versione a tre assi.
In servizio per quasi 40 anni, lo Steyr 680 divenne, insieme all'Haflinger e al Pinzgauer, uno dei veicoli militari emblematici dell'Austria.

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Der Steyr-Puch Pinzgauer des Österreichischen Bundesheeres

Dopo il suo lavoro sugli Haflinger, Walter Blasi presenta una documentazione illustrata dedicata al suo successore, lo Steyr-Puch Pinzgauer dell'esercito austriaco. Considerato uno dei migliori veicoli fuoristrada al mondo, il Pinzgauer acquisì una notorietà internazionale e uno vero status di culto.
La richiesta di un veicolo più grande e potente portò all'avvio della produzione in serie nel 1964. I primi prototipi furono testati nel 1965.

Furono costruite due versioni principali: 4×4 e 6×6, adattate a diverse missioni. Il motore a benzina fu successivamente sostituito da un motore diesel.
Alcune migliaia di esemplari furono consegnati all'esercito austriaco e all'esercito svizzero. Dopo quasi 30 anni di produzione e circa 24 000 unità, la fabbricazione cessò a Graz nel 2000.

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LKW aus Steyr

Ecco la prima documentazione completa sulla storia dei veicoli utilitari Steyr dal 1919 ai giorni nostri. Ricostruisce l'evoluzione del principale costruttore austriaco di camion e riflette anche la storia industriale ed economica di un'intera regione.
Il volume copre gli inizi nella produzione di armi, i primi camion, la crisi economica, l'espansione e la distruzione sotto il Terzo Reich, la ricostruzione post-bellica, l'internazionalizzazione, gli anni di crisi e il rinnovamento con MAN.
Ricco di numerose foto e documenti inediti, questo libro offre una nuova prospettiva sulla storia del marchio Steyr.

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