Camion: libri - storia e modelli

The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Quest'opera riccamente illustrata si apre con una storia chiara del camion, tracciandone le origini, l'evoluzione e i primi pionieri della progettazione e dell'ingegneria. Oltre 700 fotografie presentano una grande varietà di veicoli, dai camion per il trasporto comune come i furgoni e i camion per traslochi ai veicoli specializzati come i camion dei pompieri, militari e le gru mobili.

Il libro funge anche da repertorio fotografico A-Z aggiornato di oltre 280 costruttori. Accanto ai produttori più conosciuti figurano numerosi marchi meno noti. Si studiano camion provenienti dall'Europa, dal Nord America e da molti altri paesi, evidenziando le differenze di progettazione e produzione. Ogni veicolo è collocato nel suo contesto storico, spiegandone l'uso, il successo commerciale o la sospensione della produzione.

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Building and Painting Model Trucks

Questo libro riccamente illustrato offre una guida completa alla costruzione di kit di camion modello, in tutte le scale popolari. Concentrandosi sui veicoli civili, il rinomato modellista George Dent descrive i processi fondamentali coinvolti nella costruzione dei kit, inclusa la preparazione e l'assemblaggio dei componenti, il lavoro di dettaglio e di modifica, comprese le personalizzazioni, oltre a uno sguardo approfondito sulle tecniche di pittura e invecchiamento.

Presentando una gamma di kit popolari facilmente reperibili in tutte le scale più diffuse: 1: 72, 1: 48, 1: 35, 1: 32 e 1: 24, e adatto a modellisti di tutte le abilità, ogni progetto è chiaramente spiegato in un formato illustrato passo dopo passo con oltre 680 fotografie a colori.

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Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Welcomed at end of the 19th century as the solution to the severe problem of horse manure in city streets, electric trucks soon became the norm for short-haul commercial deliveries. Though reliable, they were gradually replaced by gasoline-powered trucks for long-haul deliveries-although a fleet of electric milk trucks survived in Great Britain into the 1960s. Industrial electric vehicles never disappeared from factories and ports.

During the past decade, with the availability of the lithium-ion battery, the electric truck is back on the road for all payloads and all distances. The fourth in a series covering the history and future of electric transport, this book chronicles the work of the innovative engineers who perfected e-trucks large and small.

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The Truck Book: The Definitive Visual History

I camion si sono sviluppati dai carretti a vapore della fine del XIX secolo e dal primo impiego dei motori a combustione interna negli anni 1870. Nel tempo, sono stati adattati a molti compiti, tra cui furgoni, pick-up, veicoli per trasporto merci pesanti e macchine da costruzione come trasportatori di tronchi e betonpompe. I camion hanno anche svolto ruoli chiave in guerra, nei servizi di emergenza come ambulanze e autopompe dei vigili del fuoco, e nell'intrattenimento, ad esempio come monster truck.

Pagine del libro "The Truck Book: The Definitive Visual History"

Questo libro riccamente illustrato esplora la storia dei camion e del trasporto su strada, dai primi carri motorizzati fino ai veicoli merci senza conducente di oggi. Spiega i principali progressi tecnici e mostra come il ruolo dei camion nella società sia cambiato.

Il libro include capitoli su modelli importanti di diversi periodi, come il Ford TT, il Bedford TM Turbo 92 e la Toyota Hilux, oltre a approfondimenti sulla cultura dei camionisti e su marchi noti come UPS ed Eddie Stobart. Le sezioni della galleria presentano veicoli da tutto il mondo, dai microvan ai camion pesanti americani e ai mezzi da costruzione.
Combinando immagini storiche con spiegazioni chiare, il libro offre un resoconto visivo completo di oltre 120 anni di storia dei camion.

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Camions décorés - Les plus beaux d'Europe (Autofocus)

Con i loro cromati lucenti, le loro verniciature curate e le loro decorazioni uniche, questi camion europei offrono uno spettacolo affascinante. Attraverso sedici reportage, il libro presenta camion di nove paesi, ciascuno decorato con cura, sia che si tratti di un personaggio di fantasia sia di un omaggio al loro proprietario.
I camion decorati vanno oltre la semplice moda: costituiscono un vero fenomeno culturale e sono vere opere d'arte su ruote.

Da quasi vent'anni, Xavier Stéfaniak percorre l'Europa e gli Stati Uniti per fotografare i camion più straordinari della scena tuning. Fotografo per diverse riviste europee, pubblica qui il suo quarto libro dedicato a questi veicoli eccezionali.

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Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

This book presents readers with an extensive catalog of old trucks, spanning various styles and periods, each accompanied by concise and contextualized documentary contributions.
From military trucks to cargo vehicles, fire trucks, buses, and ambulances, the work takes a journey through history, uncovering the origins of the first ambulances and fire trucks, their subsequent evolution, and the revolutionary impact on society as vehicles transitioned away from animal traction.

Positioned as a valuable tool for scholars and collectors, this volume provides in-depth information. It also invites readers to explore its pages in search of intriguing images or to be surprised by captivating anecdotes.

Text in Spanish.

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Supertrucks

Mentre le automobili erano quasi esclusivamente riservate a una ricca classe alta nei primi tempi dell'automobile, fin dall'inizio c'era una forte domanda commerciale di camion. Non sorprende quindi che numerose aziende si siano confrontate nella costruzione di camion e che i loro progetti potessero differire enormemente a seconda della mentalità e delle dimensioni del paese di fabbricazione.

Pagine del libro "Supertrucks"

Questo volume offre una sezione trasversale unica degli ultimi 60 anni di storia dei camion. 224 pagine descrivono tutti i principali marchi di camion che hanno lasciato il loro segno nella costruzione dei camion a livello mondiale con i loro modelli e innovazioni tecniche.

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Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Perché tutti i camion in passato avevano pneumatici in gomma piena? Perché la Büssing gestiva la propria linea di autobus? Quando è stato costruito l'ultimo camion a vapore? Quale veicolo municipale era chiamato il "Berlino elettrico"?
In questa enciclopedia della storia internazionale dei veicoli commerciali troverai informazioni, dati, spiegazioni e risposte a mille e una domande.

Pagine del libro "Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie"

Halwart Schrader copre tutti i principali marchi di veicoli nel mondo, non solo i produttori di camion, trattori, autobus, ecc., ma anche i produttori di rimorchi, carrozzerie, motori, assali e trasmissioni.

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Feuerwehr - Die besten Einsatzfahrzeuge aus aller Welt

Fire engines have always held a special fascination for young and old. The bigger and more impressive the vehicles, the more impressed the viewer is.
Whether it's a cab-over truck or a forward-control truck, a turntable ladder, a TLF, a RW, a crane truck, an airport fire brigade or a forest fire-fighting vehicle - this action-packed volume contains over 500 images, informative texts and interesting facts about existing and defunct brands and models from Germany, France, Great Britain, the USA and many other countries.
Sometimes beautiful, sometimes bizarre, sometimes in new condition, sometimes in everyday use - but always lively, colorful and extraordinary.

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Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten

La motorizzazione ha profondamente trasformato il trasporto negli ultimi 100 anni. Senza camion, la prosperità attuale sarebbe inimmaginabile. Questo volume presenta veicoli antichi e recenti, inclusi modelli di marchi oggi scomparsi così come modelli attuali.

Classificati per costruttore, i modelli includono marchi tedeschi come MAN e Mercedes, marchi europei come Scania, Volvo e Renault, così come camion americani di Freightliner, Kenworth e Mack. L'accento è posto sui modelli all'avanguardia e sui potenti trattori pesanti. Con circa 500 illustrazioni, questo grande formato presenta i camion più impressionanti nel mondo.

Pagine del libro "Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten"

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Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

Questo libro presenta veicoli pesanti a trazione integrale con fino a quattro assi e veicoli cingolati che possono superare gli ostacoli più difficili.
L'autore mostra e spiega veicoli che non si vedono tutti i giorni. Questi includono marchi noti come MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar e Komatsu.
Ma anche marchi meno conosciuti come Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek e Morooka.

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Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter

The author, Ulrich Cramer, a trained motor vehicle and aircraft engineer, has been working on transport rationalization projects since the early 1960s. First at the vehicle and equipment manufacturer MAFI and from 1971 with his own engineering firm CONTEC. Numerous innovations can be traced back to his engineering work.
In this book, he describes from his own experience how the beginnings of container transport in the USA in the early 1950s developed into global, trimodal transport to the smallest corner of the world.

Pagine del libro "Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter"

Cramer tells the story from the perspective of a technician. He himself had applied for a patent for the idea of the "MAFI Rolltrailer" in 1966. In 1967, he and MAFI built the first steel containers for the first European container shipping consortium ACL.
When container traffic began in Europe in 1966 and the sea container was still considered a "dead elephant", he and MAFI built the "Portalift", the first "container portal vehicle" from Europe. He played a key role in the steel container quickly gaining its dominant position.

Ulrich Cramer did pioneering work with the construction of the first container factory in China in 1980, which is now the largest container manufacturer in the world, and the construction of the first two 20-foot steel containers for CIMC in 1981. He transferred his technical knowledge of container construction to numerous projects in the field of inland containers and swap bodies, as well as to the development of associated transport and handling equipment.

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Lastwagen & Busse Osteuropas

Questo libro è dedicato ai camion e agli autobus dell'Europa orientale, con particolare attenzione all'area economica dell'ex Blocco Orientale con gli stati del CMEA (Bulgaria, CSSR, DDR, Polonia, Romania, Unione Sovietica e Ungheria) nonché alla Jugoslavia.
Michael Dünnebier ha acquisito informazioni di prima mano attraverso impressioni personali durante numerose visite agli stabilimenti produttivi dell'Europa orientale, alle fiere e esposizioni, e tramite discussioni con i dipendenti delle aziende.

Pagine del libro "Lastwagen & Busse Osteuropas"

Il focus dello studio è sulla storia dell'azienda e dei suoi modelli, specialmente durante il periodo dell'economia pianificata. Tuttavia, viene presentata anche la storia successiva delle aziende e la transizione verso l'economia di mercato fino ai giorni nostri.

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Samochody użytkowe RWPG

Si tratta della prima pubblicazione polacca che presenta i veicoli commerciali prodotti nei paesi del Comecon, il blocco dell'Est, dal dopoguerra fino al 1990.

L'autore spiega la struttura del Comecon e definisce i veicoli commerciali. Presenta i produttori, il loro profilo di produzione e alcuni modelli selezionati di furgoni, camion e autobus, includendo la loro progettazione, funzionamento e dati tecnici.

I veicoli sono raggruppati per paese: Bulgaria, Cecoslovacchia, Jugoslavia, Repubblica Democratica Tedesca, Polonia, Romania, Ungheria e Unione Sovietica. Ogni produttore e i suoi veicoli sono preceduti da brevi capitoli sullo sviluppo dell'industria automobilistica nel paese interessato.

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