Camions - RDA : beaux livres - histoire et modèles

Samochody użytkowe RWPG

Il s'agit de la première publication polonaise présentant les véhicules utilitaires produits dans les pays du Comecon, le bloc de l'Est, de l'après-guerre à 1990.

L'auteur explique la structure du Comecon et définit les véhicules utilitaires. Il présente les fabricants, leur profil de production et des modèles sélectionnés de fourgons, camions et bus, en incluant leur conception, fonctionnement et données techniques.

Les véhicules sont regroupés par pays : Bulgarie, Tchécoslovaquie, Yougoslavie, République démocratique allemande, Pologne, Roumanie, Hongrie et Union soviétique. Chaque fabricant et ses véhicules sont précédés de courts chapitres sur le développement de l'industrie automobile dans le pays concerné.

Caractéristiques

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

So much for just Trabant and Wartburg. Anyone who thinks that only these two cars waved their two-stroke flag in the GDR is seriously mistaken. There was certainly a lot of variety in the street scene of the workers' and farmers' state.

In the passenger car sector, for example, there were the F8, F9 and P70 models from IFA or EMW from Awtowelo, as well as cars from neighboring Eastern European countries.
For trucks, there were models such as Horch, Framo or Barkas, again supplemented by trucks from neighbors.

Michael Dünnebier and Eberhard Kittler describe all of these vehicles and even more, with their history and technology, and illustrate them with around 600 images.

Caractéristiques

Weite Strassen, laute Laster - Nutzfahrzeuge in der DDR

After the Second World War, the Soviet occupiers razed East Germany's only large truck manufacturer to the ground - VOMAG in Plauen.
However, since trucks were urgently needed for reconstruction, new production facilities were set up in the former Horch works in Zwickau and in the former Werdau wagon factory.

In this volume, Ralf Weinreich describes the entire history of commercial vehicle construction in the GDR, from the difficult beginnings after the war to the fall of the Berlin Wall. In addition to the most important truck brands in Eastern Europe, Western imports are also portrayed.

Caractéristiques

DDR-Fahrzeuge Album: Personenwagen, Lastwagen und Omnibusse

The author describes all model series of cars, trucks and buses that were produced in the GDR between 1945 and 1990. 360 images from factory publications and private photo albums show the vehicles in their contemporary environment.

From the contents:
- Dresden: Melkus RS 1000
- Eisenach: EMW, Wartburg
- Gera: Fleischer buses
- Hainichen / Karl-Marx-Stadt: Framo, Barkas, P2 M, P3
- Leipzig: EKF 1200 electric delivery van
- Ludwigsfelde: IFA W50, L60
- Magdeburg: Tramp special transporter
- Sebnitz: Sebnitz hoisting equipment factory
- Waltershausen: Multicar
- Werdau: Horch, Sachsenring S 4000, H6, G5, H6 B
- Zittau: Phänomen, Robur
- Zwickau: IFA F8/F9, AWZ P70, Trabant, Sachsenring

Caractéristiques

Das große Buch der DDR-Nutzfahrzeuge - Landwirtschaft, Feuerwehr, Lastverkehr

Some names were real nicknames or almost sounded like them: Barkas, Robur, Brockenhexe or Maulwurf. Others were very matter-of-fact: W50, LF 16-TS 8 or KLF-TS-8. We are talking about the GDR commercial vehicles that dominated the streets and fields.

This collection shows, in authentic pictures and with a wealth of knowledgeable background information, fire engines, tractors and trucks that mostly did their job reliably. A nostalgic look at an exciting chapter in automotive history

Caractéristiques

Feuerwehrfahrzeuge der DDR

Ce livre montre que les véhicules de pompiers en RDA étaient plus variés qu'on ne le pense généralement. Outre les Barkas et IFA, des véhicules d'autres pays du bloc de l'Est ont été utilisés, importés par le biais d'accords de compensation, comme les Tatra et Skoda tchécoslovaques, les SIL et SIS russes, ainsi que des camions de pompiers d'aéroport de Magirus. Bien que la plupart des pompiers aient été équipés de véhicules nationaux, ceux-ci étaient généralement attribués de manière centralisée.
Le livre offre un aperçu complet des véhicules de pompiers utilisés en RDA, illustré par de nombreuses photos historiques et des informations soigneusement recherchées.

Caractéristiques

Lastwagen & Busse Osteuropas

This book is dedicated to the trucks and buses of Eastern Europe, with the focus on the economic area of the former Eastern Bloc with the CMEA states (Bulgaria, CSSR, GDR, Poland, Romania, Soviet Union and Hungary) as well as Yugoslavia.
Michael Dünnebier gained first-hand information through personal impressions during numerous visits to Eastern European manufacturing plants, at trade fairs and exhibitions, and through discussions with company employees.

The focus of the study is on the history of the company and its type, especially during the planned economy period. However, the further history of the companies and the transition to the market economy up to the present day are also presented.

Caractéristiques

Lastwagen aus Zwickau, Werdau und Ludwigsfelde

NOUVEAU

Günther Wappler documente la production de camions en RDA de 1949 à 1990, d'abord à Zwickau, puis à partir de 1959 à Werdau et enfin à Ludwigsfelde. Le livre couvre la production et le développement des véhicules.
L'auteur a recueilli avec soin de nombreuses données et de nombreuses images intéressantes, parfois inédites. Il en résulte une chronique complète de l'évolution historique de la construction de camions en RDA.
Les informations détaillées et les illustrations offrent un aperçu unique de la technique, de la production et de l'histoire des camions de la RDA.

Caractéristiques