Camions : beaux livres - histoire et modèles (1/2)

The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Cet ouvrage richement illustré s'ouvre sur une histoire claire du camion, retraçant ses origines, son évolution et les premiers pionniers de la conception et de l'ingénierie. Plus de 700 photographies présentent une grande variété de véhicules, des camions de transport courants tels que les fourgons et camions de déménagement aux véhicules spécialisés comme les camions de pompiers, militaires et les grues mobiles.

Le livre fait également office de répertoire photographique A-Z actualisé de plus de 280 constructeurs. Aux côtés des fabricants les plus connus figurent de nombreuses marques moins célèbres. Des camions d'Europe, d'Amérique du Nord et de nombreux autres pays sont étudiés, en mettant en évidence les différences de conception et de production. Chaque véhicule est replacé dans son contexte historique, expliquant son usage, son succès commercial ou l'arrêt de sa fabrication.

Caractéristiques

Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Welcomed at end of the 19th century as the solution to the severe problem of horse manure in city streets, electric trucks soon became the norm for short-haul commercial deliveries. Though reliable, they were gradually replaced by gasoline-powered trucks for long-haul deliveries-although a fleet of electric milk trucks survived in Great Britain into the 1960s. Industrial electric vehicles never disappeared from factories and ports.

During the past decade, with the availability of the lithium-ion battery, the electric truck is back on the road for all payloads and all distances. The fourth in a series covering the history and future of electric transport, this book chronicles the work of the innovative engineers who perfected e-trucks large and small.

Caractéristiques

The Truck Book: The Definitive Visual History

Les camions trouvent leur origine dans les wagons à vapeur de la fin du XIXe siècle et dans le développement des moteurs à combustion interne dans les années 1870. Avec le temps, ils ont été adaptés à de nombreux usages, notamment les fourgons, les pick-up, les poids lourds et les véhicules de chantier tels que les transporteurs de bois et les bétonnières. Les camions ont également joué un rôle essentiel en temps de guerre, dans les services d'urgence comme ambulances et camions de pompiers, ainsi que dans le domaine du divertissement, par exemple avec les monster trucks.

Cet ouvrage richement illustré retrace l'histoire des camions et du transport routier, des premiers véhicules motorisés aux camions autonomes actuels. Il met en lumière les principales innovations techniques et l'évolution du rôle des camions dans la société. Des chapitres sont consacrés à des modèles marquants tels que le Ford TT, le Bedford TM Turbo 92 et le Toyota Hilux, ainsi qu'à la culture du camion et à des marques connues comme UPS et Eddie Stobart.
Des galeries offrent une vision mondiale, des microvans aux poids lourds américains et aux engins de chantier.

Caractéristiques

Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

This book presents readers with an extensive catalog of old trucks, spanning various styles and periods, each accompanied by concise and contextualized documentary contributions.
From military trucks to cargo vehicles, fire trucks, buses, and ambulances, the work takes a journey through history, uncovering the origins of the first ambulances and fire trucks, their subsequent evolution, and the revolutionary impact on society as vehicles transitioned away from animal traction.

Positioned as a valuable tool for scholars and collectors, this volume provides in-depth information. It also invites readers to explore its pages in search of intriguing images or to be surprised by captivating anecdotes.

Text in Spanish.

Caractéristiques

Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Why did all trucks previously have solid rubber tires? Why did Büssing operate its own bus line? When was the last steam truck built? Which municipal vehicle was called the "electric Berliner"?
In this encyclopedia of international commercial vehicle history you will find information, data, explanations and answers to a thousand and one questions.

Halwart Schrader covers all major vehicle brands in the world, not only manufacturers of trucks, tractors, buses, etc., but also producers of trailers, bodies, engines, axles and transmissions.

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Samochody użytkowe RWPG

Il s'agit de la première publication polonaise présentant les véhicules utilitaires produits dans les pays du Comecon, le bloc de l'Est, de l'après-guerre à 1990.

L'auteur explique la structure du Comecon et définit les véhicules utilitaires. Il présente les fabricants, leur profil de production et des modèles sélectionnés de fourgons, camions et bus, en incluant leur conception, fonctionnement et données techniques.

Les véhicules sont regroupés par pays : Bulgarie, Tchécoslovaquie, Yougoslavie, République démocratique allemande, Pologne, Roumanie, Hongrie et Union soviétique. Chaque fabricant et ses véhicules sont précédés de courts chapitres sur le développement de l'industrie automobile dans le pays concerné.

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Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

This book presents heavy all-wheel drive vehicles with up to four axles and tracked vehicles that can move through the toughest obstacles.
The author shows and explains vehicles that you don't see every day. These include well-known brands such as MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar and Komatsu.
But also lesser-known ones such as Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek and Morooka.

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Lastwagen & Busse Osteuropas

This book is dedicated to the trucks and buses of Eastern Europe, with the focus on the economic area of the former Eastern Bloc with the CMEA states (Bulgaria, CSSR, GDR, Poland, Romania, Soviet Union and Hungary) as well as Yugoslavia.
Michael Dünnebier gained first-hand information through personal impressions during numerous visits to Eastern European manufacturing plants, at trade fairs and exhibitions, and through discussions with company employees.

The focus of the study is on the history of the company and its type, especially during the planned economy period. However, the further history of the companies and the transition to the market economy up to the present day are also presented.

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