Trucks: boeken - historie en modellen

The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Dit rijk geïllustreerde boek begint met een helder overzicht van de geschiedenis van de vrachtwagen, met aandacht voor de oorsprong, de ontwikkeling en de vroege pioniers van ontwerp en techniek. Meer dan 700 foto's tonen een grote variatie aan voertuigen, van standaard transportwagens zoals bestel- en meubelwagens tot speciale voertuigen zoals brandweerwagens, militaire trucks en mobiele kranen.

Daarnaast vormt het boek een geactualiseerde fotografische A-Z-gids van meer dan 280 fabrikanten. Naast de bekendste merken worden ook veel minder bekende producenten besproken. Trucks uit Europa, Noord-Amerika en vele andere landen komen aan bod, met aandacht voor ontwerpverschillen en fabrikanten. Elk voertuig wordt in zijn historische context geplaatst, met uitleg over het gebruik, het marktsucces of het einde van de productie.

Specificaties

Building and Painting Model Trucks

Dit rijk geïllustreerde boek biedt een complete handleiding voor het bouwen van modelvrachtwagens in alle gangbare schalen. De bekende modelbouwer George Dent concentreert zich op civiele voertuigen en beschrijft de fundamentele processen die komen kijken bij het bouwen van een model, waaronder de voorbereiding en montage van onderdelen, detaillering en modificaties zoals het aanbrengen van eigen onderdelen, plus een diepgaande blik op schilder- en verweringstechnieken.

Dit boek bevat een reeks populaire, gemakkelijk verkrijgbare bouwdozen in alle gangbare schalen: 1: 72, 1: 48, 1: 35, 1: 32 en 1: 24, en is geschikt voor modelbouwers van alle niveaus. Elk project wordt duidelijk uitgelegd in een geïllustreerd, stapsgewijs formaat met meer dan 680 kleurenfoto's.

Specificaties

Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Aan het eind van de 19e eeuw werden elektrische vrachtwagens verwelkomd als de oplossing voor het ernstige probleem van paardenmest in de straten van steden, en al snel werden ze de norm voor commerciële leveringen over korte afstanden. Hoewel betrouwbaar, werden ze geleidelijk vervangen door vrachtwagens op benzine voor leveringen over lange afstanden - al bleef er in Groot-Brittannië tot in de jaren 60 een vloot elektrische melkvrachtwagens in gebruik. Industriële elektrische voertuigen zijn nooit helemaal verdwenen uit fabrieken en havens.

De afgelopen tien jaar, met de beschikbaarheid van de lithium-ionbatterij, is de elektrische vrachtwagen weer helemaal terug op de weg voor alle soorten ladingen en alle afstanden.

Dit boek, het vierde in een reeks over de geschiedenis en toekomst van elektrisch transport, beschrijft het werk van de innovatieve ingenieurs die grote en kleine elektrische vrachtwagens hebben geperfectioneerd.

Specificaties

The Truck Book: The Definitive Visual History

Vrachtwagens ontstonden uit de stoomwagens van het late 19e eeuw en de ontwikkeling van de verbrandingsmotor in de jaren 1870. In de loop der tijd werden zij aangepast voor uiteenlopende taken, zoals bestelwagens, pickups, zware vrachtwagens en bouwvoertuigen zoals houttransporters en betonmixers. Vrachtwagens speelden ook een belangrijke rol in oorlogstijd, bij hulpdiensten als ambulances en brandweerwagens, en in de entertainmentwereld, bijvoorbeeld als monstertrucks.

Dit rijk geïllustreerde boek behandelt de geschiedenis van vrachtwagens en wegtransport, van de eerste gemotoriseerde wagens tot moderne zelfrijdende vrachtvoertuigen. Het belicht belangrijke technische vernieuwingen en de veranderende rol van vrachtwagens in de samenleving.

Het boek bevat hoofdstukken over markante modellen zoals de Ford TT, Bedford TM Turbo 92 en Toyota Hilux, evenals inzichten in de truckcultuur en bekende namen als UPS en Eddie Stobart.
Fotogalerijen tonen voertuigen van over de hele wereld, van microvans tot Amerikaanse zware trucks en grondverzetmachines.

Bladzijden uit het boek "The Truck Book: The Definitive Visual History"

Specificaties

Supertrucks

Terwijl personenauto's in de beginjaren van de automobiel vrijwel uitsluitend waren voorbehouden aan de rijke bovenklasse, bestond er vanaf het allereerste begin een grote commerciële vraag naar vrachtwagens. Het is dan ook geen wonder dat talloze bedrijven met elkaar concurreerden in de vrachtwagenproductie, waarbij hun ontwerpen aanzienlijk verschilden afhankelijk van de mentaliteit en de omvang van het producerende land.

Bladzijden uit het boek "Supertrucks"

Dit boek biedt een unieke dwarsdoorsnede van de afgelopen 60 jaar vrachtwagengeschiedenis. Op 224 pagina's worden alle toonaangevende vrachtwagenmerken beschreven die met hun modellen en technische innovaties hun stempel op de wereldwijde vrachtwagenindustrie hebben gedrukt.

Specificaties

Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Waarom hadden alle vrachtwagens vroeger massieve rubberbanden? Waarom had Büssing een eigen buslijn? Wanneer werd de laatste stoomvrachtwagen gebouwd? Welk gemeentelijk voertuig heette de "elektrische Berliner"?
In deze encyclopedie van de internationale geschiedenis van bedrijfsvoertuigen vindt U informatie, gegevens, uitleg en antwoorden op talloze vragen.

Bladzijden uit het boek "Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie"

Halwart Schrader vertegenwoordigt alle belangrijke voertuigmerken ter wereld, niet alleen fabrikanten van vrachtwagens, trekkers, bussen, enz., maar ook producenten van trailers, carrosserieën, motoren, assen en transmissies.

Specificaties

Feuerwehr - Die besten Einsatzfahrzeuge aus aller Welt

Brandweerwagens hebben altijd een bijzondere aantrekkingskracht uitgeoefend op jong en oud. Hoe groter en indrukwekkender de voertuigen, hoe meer bewondering de toeschouwers oogsten.

Of het nu gaat om voertuigen met de cabine boven de motor of met de besturing voorin, om voertuigen met een draaibare ladder, brandweerwagens, reddingsvoertuigen, kraanwagens, luchthavenbrandweerwagens of voertuigen voor het bestrijden van bosbranden - dit actievolle, prachtige boek bevat meer dan 500 foto's, informatieve teksten en interessante feiten over bestaande en verdwenen merken en modellen uit Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, de VS en vele andere landen.

Soms prachtig, soms bizar, soms gloednieuw, soms voor dagelijks gebruik - maar altijd levendig, kleurrijk en buitengewoon.

Specificaties

Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten

De motorisering heeft het transportwezen in de afgelopen 100 jaar ingrijpend veranderd. Zonder vrachtwagens zou de welvaart van vandaag nauwelijks mogelijk zijn. Dit boek toont oldtimers en youngtimers, waaronder voertuigen van inmiddels verdwenen merken en actuele modellen.

Op merk gesorteerd, omvat de selectie Duitse merken zoals MAN en Mercedes, Europese merken zoals Scania, Volvo en Renault, en Amerikaanse trucks van Freightliner, Kenworth en Mack. De focus ligt op topmodellen en krachtige zware trekkers. Met ongeveer 500 afbeeldingen presenteert dit grootformaatboek de meest indrukwekkende vrachtwagens wereldwijd.

Bladzijden uit het boek "Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten"

Specificaties

Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

Dit boek beschrijft zware voertuigen met vierwielaandrijving, tot wel vier assen, en rupsvoertuigen die de zwaarste obstakels kunnen overwinnen.
De auteur toont en beschrijft voertuigen die niet vaak voorkomen. Het gaat o.a. om bekende merken zoals MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar en Komatsu.
Maar ook minder bekende merken zoals Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek of Morooka.

Specificaties

Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter

De auteur, Ulrich Cramer, een opgeleid auto- en vliegtuigingenieur, is sinds begin jaren zestig betrokken bij projecten voor de rationalisatie van transport. Aanvankelijk bij de voertuig- en apparatuurfabrikant MAFI, en vanaf 1971 met zijn eigen ingenieursbureau, CONTEC. Talrijke innovaties zijn terug te voeren op zijn werk als ingenieur.
In dit boek beschrijft hij vanuit zijn eigen ervaring hoe het begin van het containervervoer in de VS in de vroege jaren vijftig zich ontwikkelde tot een wereldwijd, trimodaal transportsysteem dat zelfs de kleinste uithoeken van de wereld bereikte.

Bladzijden uit het boek "Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter"

Cramer vertelt het verhaal vanuit het perspectief van een ingenieur. Hij had zelf in 1966 een patent aangevraagd voor de "MAFI Rolltrailer". In 1967 bouwden hij en MAFI de eerste stalen containers voor ACL, het eerste Europese consortium voor containervervoer.
Toen de containervaart in Europa in 1966 van start ging en de zeecontainer nog als een "toter Elefant" werd beschouwd, bouwde hij samen met MAFI de "Portalift", de eerste "Container-Portalfahrzeug" uit Europa. Hij heeft aanzienlijk bijgedragen aan de snelle opkomst van de stalen container als dominante speler.

Ulrich Cramer was een pionier in de bouw van de eerste containerfabriek in China in 1980, nu 's werelds grootste containerfabrikant, en in de bouw van de eerste twee stalen containers van 20 voet voor CIMC in 1981. Hij paste zijn technische expertise in containerbouw toe op tal van projecten op het gebied van binnenvaartcontainers en wissellaadbakken, evenals op de ontwikkeling van bijbehorende transport- en handlingapparatuur.

Specificaties

Lastwagen & Busse Osteuropas

Dit boek is gewijd aan de vrachtwagens en bussen van Oost-Europa, met de nadruk op het economische gebied van het voormalige Oostblok, inclusief de Comecon-staten (Bulgarije, Tsjecho-Slowakije, Oost-Duitsland, Polen, Roemenië, de Sovjet-Unie en Hongarije) en Joegoslavië.
Michael Dünnebier verkreeg informatie uit de eerste hand door persoonlijke indrukken op te doen tijdens talrijke bezoeken aan Oost-Europese productievestigingen, beurzen en tentoonstellingen, en door gesprekken met werknemers van bedrijven.

Bladzijden uit het boek "Lastwagen & Busse Osteuropas"

De analyse richt zich op de geschiedenis van de bedrijven en hun respectievelijke typen, met name tijdens de periode van de planeconomie. Daarnaast wordt ook de latere ontwikkeling van de bedrijven en de overgang naar een markteconomie tot op heden belicht.

Specificaties

Camions décorés - Les plus beaux d'Europe (Autofocus)

Met hun glanzende chroomdelen, verzorgde lak en unieke versieringen vormen deze Europese vrachtwagens een indrukwekkend geheel. In zestien reportages toont het boek vrachtwagens uit negen landen, elk individueel versierd, met een fictief personage of als eerbetoon aan de eigenaar.
Versierde vrachtwagens zijn meer dan een trend: ze zijn een cultureel fenomeen en rijdende kunstwerken.

Al bijna twintig jaar reist Xavier Stéfaniak door Europa en de Verenigde Staten om de meest opvallende vrachtwagens uit de tuningscene te fotograferen. Als fotograaf voor meerdere Europese tijdschriften publiceert hij hier zijn vierde boek over dit onderwerp.

Specificaties

Samochody użytkowe RWPG

Dit is de eerste Poolse publicatie over commerciële voertuigen geproduceerd in de Comecon-landen, het Oostblok, van de naoorlogse periode tot 1990.

De auteur legt de structuur van Comecon uit en definieert commerciële voertuigen. Hij presenteert de fabrikanten, hun productieprofiel en geselecteerde modellen van bestelwagens, vrachtwagens en bussen, inclusief ontwerp, gebruik en technische gegevens.

De voertuigen zijn per land gerangschikt: Bulgarije, Tsjechoslowakije, Joegoslavië, de Duitse Democratische Republiek, Polen, Roemenië, Hongarije en de Sovjet-Unie. Elke fabrikant en zijn voertuigen worden voorafgegaan door korte hoofdstukken over de ontwikkeling van de auto-industrie in dat land.

Specificaties

Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

Dit boek biedt lezers een uitgebreide catalogus van oldtimer trucks, met uiteenlopende stijlen en periodes, elk voorzien van beknopte en contextuele documentatie.
Van militaire vrachtwagens tot vrachtwagens, brandweerwagens, bussen, touringcars en ambulances: het werk neemt de lezer mee op een reis door de geschiedenis en onthult de oorsprong van de eerste ambulances en brandweerwagens, hun evolutie en de revolutionaire impact op de samenleving door de trekkracht van dieren achter zich te laten.

Dit boek is een waardevol hulpmiddel voor verzamelaars, dat gedetailleerde informatie biedt. Bovendien nodigt het de lezer uit om de pagina's te verkennen op zoek naar intrigerende afbeeldingen of zich te laten verrassen door fascinerende anekdotes.

Specificaties