Locomotives et automotrices - Pays Bas : livres - aperçus

Benelux Railways

Les Pays-Bas, la Belgique et le Luxembourg disposent chacun de leur propre réseau ferroviaire, étroitement relié aux pays voisins. Tous proposent des services voyageurs réguliers, généralement à l'heure ou plus fréquemment, à l'intérieur du pays et au-delà des frontières.

Aux Pays-Bas, la Nederlandse Spoorwegen assure l'essentiel du trafic, complétée par Arriva et Syntus sur quelques lignes locales.

En Belgique, tous les services voyageurs sont exploités par la NMBS/SNCB, qui dessert les régions flamandes et wallonnes. Le CFL luxembourgeois gère un vaste réseau avec des liaisons nationales fréquentes et de nombreux services internationaux, notamment depuis l'Allemagne et la France.

John Law visite les chemins de fer de cette région depuis le début des années 1970 et a parcouru presque toutes les lignes ouvertes aux voyageurs. Il a photographié l'évolution du réseau et réuni une importante collection. Cet ouvrage présente une sélection de ses meilleures images.

Caractéristiques

Benelux Railways - Locomotives & Multiple Units (7th Edition)

This guide offers a comprehensive overview of locomotives and multiple units in service on the railways of Belgium, The Netherlands, and Luxembourg. Key features include a brief historical background, detailed fleet lists, and information on international high-speed trains. It covers the organizational structures of Belgian National Railways (SNCB), Nederlandse Spoorwegen (NS), and Luxembourg Railways (CFL), along with private operators and maintenance companies.

Caractéristiques

Retourtje verleden - Materieelgids jaren '80

Which railway enthusiast does not long for the eighties, the decade in which the Dutch NS rolling stock took on many forms, both in terms of types and colour schemes?
The rolling stock was subject to a major modernisation campaign at this time. Outdated rolling stock such as the 1000 series locomotives and the '46 rolling stock made way for newcomers such as the 1600 series locomotives, the double-decker carriages and the Wadlopers made their appearance.
With this modernisation, the old colours from the fifties almost completely disappeared. New colour schemes appeared on a number of ICM rolling stock and the new Benelux rolling stock.

In the "Materieelgids jaren '80", Frank Oude Elferink describes the NS rolling stock from the eighties: from the steel baggage cars from 1932 to the diesel locomotives series 6400 from 1989. The rolling stock that NS rented from other companies for a longer period of time is also examined in more detail.
Thanks to the cooperation of a number of photographers, a representative image is shown of the NS rolling stock between 1980 and 1990. Time for a return ticket to the eighties.

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Retourtje verleden - Spoor terug naar '85-'86

The first regular part of the Dutch series "Spoor terug naar ......". This book pays extra attention to the electric locomotives series 1500, for which '85-'86 is the last year. Furthermore, the ICM, DE1/2 trainsets, the Plan E carriages and the old and new Benelux material are extensively highlighted.
There is also ample attention for changes in the field of infrastructure such as the delivery of the Westtak (Amsterdam CS - Schiphol), the upcoming closure of the Nieuwersluis - Uithoorn freight line and the electrifications and modernizations in South Limburg and the east of the country.

Caractéristiques

Sporen door de jaren '90

Dans les années 1990, le paysage ferroviaire néerlandais a connu d'importants changements, avec l'introduction de nouveaux types de trains et la modernisation des véhicules existants.

Ce livre présente en détail les chemins de fer néerlandais et le matériel roulant de ces années. Avec de nombreuses illustrations, il offre un voyage visuel à travers cette époque de l'histoire des chemins de fer néerlandais. Les photographies montrent la diversité des trains que l'on pouvait trouver sur les chemins de fer néerlandais à l'époque.

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