Loks und Triebwagen - Niederlande: Bücher - Übersichten

Benelux Railways

Die Niederlande, Belgien und Luxemburg besitzen jeweils eigene, eng miteinander verbundene Bahnsysteme. Alle drei Länder bieten regelmäßige Personenzüge, meist im Stundentakt oder häufiger, sowohl im Inland als auch grenzüberschreitend.

In den Niederlanden stellt die Nederlandse Spoorwegen den Hauptverkehr, ergänzt durch Unternehmen wie Arriva und Syntus auf einigen Nebenstrecken.

In Belgien werden alle Personendienste von der NMBS/SNCB betrieben, die sowohl die flämischen als auch die wallonischen Regionen bedient. Luxemburgs CFL verfügt über ein großes Netz mit häufigen nationalen Verbindungen und vielen internationalen Anschlüssen, unter anderem nach Deutschland und Frankreich.

John Law besucht die Bahnen dieser Region seit den frühen 1970er-Jahren und ist auf fast allen Strecken mit Personenverkehr gereist. Im Laufe der Zeit hat er die Veränderungen fotografisch festgehalten und eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Dieses Buch zeigt eine Auswahl seiner besten Aufnahmen.

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Benelux Railways - Locomotives & Multiple Units (7th Edition)

This guide offers a comprehensive overview of locomotives and multiple units in service on the railways of Belgium, The Netherlands, and Luxembourg.
Key features include a brief historical background, detailed fleet lists, and information on international high-speed trains. It covers the organizational structures of Belgian National Railways (SNCB), Nederlandse Spoorwegen (NS), and Luxembourg Railways (CFL), along with private operators and maintenance companies.

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Retourtje verleden - Materieelgids jaren '80

Which railway enthusiast does not long for the eighties, the decade in which the Dutch NS rolling stock took on many forms, both in terms of types and colour schemes?
The rolling stock was subject to a major modernisation campaign at this time. Outdated rolling stock such as the 1000 series locomotives and the '46 rolling stock made way for newcomers such as the 1600 series locomotives, the double-decker carriages and the Wadlopers made their appearance.
With this modernisation, the old colours from the fifties almost completely disappeared. New colour schemes appeared on a number of ICM rolling stock and the new Benelux rolling stock.

In the "Materieelgids jaren '80", Frank Oude Elferink describes the NS rolling stock from the eighties: from the steel baggage cars from 1932 to the diesel locomotives series 6400 from 1989. The rolling stock that NS rented from other companies for a longer period of time is also examined in more detail.
Thanks to the cooperation of a number of photographers, a representative image is shown of the NS rolling stock between 1980 and 1990. Time for a return ticket to the eighties.

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Retourtje verleden - Spoor terug naar '85-'86

The first regular part of the Dutch series "Spoor terug naar ......". This book pays extra attention to the electric locomotives series 1500, for which '85-'86 is the last year. Furthermore, the ICM, DE1/2 trainsets, the Plan E carriages and the old and new Benelux material are extensively highlighted.
There is also ample attention for changes in the field of infrastructure such as the delivery of the Westtak (Amsterdam CS - Schiphol), the upcoming closure of the Nieuwersluis - Uithoorn freight line and the electrifications and modernizations in South Limburg and the east of the country.

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Sporen door de jaren '90

In den 1990er Jahren erfuhr die niederländische Eisenbahnlandschaft mit der Einführung neuer Zugtypen und der Modernisierung bestehender Fahrzeuge erhebliche Veränderungen.

Dieses Buch wirft einen detaillierten Blick auf die niederländischen Eisenbahnen und das rollende Material aus diesen Jahren. Mit zahlreichen Abbildungen bietet es eine visuelle Reise durch diese Epoche der niederländischen Eisenbahngeschichte. Die Fotos zeigen die Vielfalt der Züge, die damals auf der niederländischen Eisenbahn zu finden waren.

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