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Lokomotivfabriken - Niederlande: Bücher

Bücher über die Hersteller von Lokomotiven, Triebzügen, Straßenbahnen, Reisezugwagen und Güterwagen in den Niederlanden.

Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015

This book written by Niels Greif, a craftsman with 50 years of experience in the profession, highlights the transformation of the design aspect within the Dutch Railways into an essential business unit.
When he joined NS Design in 1970, train construction was reserved for engineers. With the introduction of design and marketing, the realisation dawned that a train is more than just a means of transporting passengers. This book tells the full story of this development.

After three introductory chapters, thirty rolling stock projects in which Greif was closely involved are discussed in detail. From the first Intercity trains to the infamous Fyra, each project illustrates the spectrum of trains under review.
Besides well-known trains, the book offers insights into unrealised ideas and concepts. It contains numerous previously unpublished illustrations, stories and documents. This makes "Treinen ontwerpen" the definitive book on train design.

Richly illustrated with hundreds of previously unpublished photographs, original drawings, documents and designs. It includes a complete overview of all 33 rolling stock projects designed by NS Design, including many unrealised concepts.

Details

Autor:Niels Greif
Ausführung:304 Seiten, 34.5 x 24.5 x 3 cm, gebunden
Abbildungen:700 Farbfotos
Sprache:Niederländisch
Verlag:nai010 uitgevers (NL, 2022)
ISBN:9789462086937
Cover des Buches: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015 | nai010

Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015

Sprache: Niederländisch

Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom

Paul van Vlissingen (1797-1876) gilt als Pionier der Dampfenergie. Mit seiner Amsterdamer Dampfschifffahrtsgesellschaft eröffnete er als Erster in den Niederlanden eine Übersee-Dampfschiffverbindung: von Amsterdam nach Hamburg.
Gemeinsam mit Abraham Dudok van Heel gründete er die Königliche Fabrik für Dampfmaschinen und andere Maschinen Paul van Vlissingen & Dudok van Heel. Sie bauten die ersten eisernen Dampfschiffe mit Propeller in den Niederlanden, die ersten Dampflokomotiven in den Niederlanden, Ausgleichsgewichte für die Dampfpumpstationen Cruquius und Lijnden zur Trockenlegung des Haarlemmermeers sowie Dampfmaschinen für die Zuckerindustrie in Suriname, Indien und Westbrabant.

Sohn Paul Cornelis (1829-1906) baute das Unternehmen ab 1850 weiter aus. Er übernahm Großprojekte, wie den Bau des größten Trockendocks Asiens. Er war am Bau des Paleis van Volksvlijt beteiligt und errichtete 1870 die längste Brücke Europas, die Eisenbahnbrücke über den Hollands Diep bei Moerdijk.
Doch das Unternehmen ging bankrott, und Paul C. wanderte nach Nordamerika aus. Ende des Jahrhunderts kehrte er zurück und war bis zu seinem Tod Direktor des Stedelijk Museums in Haarlem, des späteren Frans Hals Museums.
In der Zwischenzeit startete die Fabrik unter dem Namen Werkspoor neu durch.

Dieses niederländische Buch ist eine Firmengeschichte aus einer Zeit, als Unternehmen noch überwiegend Familienbetriebe waren. Es ist daher zugleich eine dramatische Familiengeschichte, die sich über das gesamte 19. Jahrhundert erstreckt. Es ist eine Geschichte von Pionieren, von Wegbereitern.

Details

Autor:Peter Sigmond
Ausführung:312 Seiten, 24 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:reich illustriert
Sprache:Niederländisch
Verlag:Uitgeverij Wbooks (NL, 2021)
ISBN:9789462583924
Cover des Buches: Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom | Wbooks

Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom

Sprache: Niederländisch

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