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Lokomotivfabriken - Niederlande: Bücher

Bücher über die Hersteller von Lokomotiven, Triebzügen, Straßenbahnen, Reisezugwagen und Güterwagen in den Niederlanden.

Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015

Das Buch "Treinen Ontwerpen, " von Niels Greif, einem Experten mit fünfzig Jahren Erfahrung auf diesem Gebiet, hebt die Transformation des Designaspekts innerhalb der Niederländischen Eisenbahnen zu einer wesentlichen Geschäftseinheit hervor.
Nach seiner Ernennung bei NS Design im Jahr 1970 war der Bau von Zügen den Ingenieuren vorbehalten. Mit der Einführung von Design und Marketing reifte die Erkenntnis, dass ein Zug mehr ist als nur ein Transportmittel für Passagiere.
"Treinen Ontwerpen" erzählt die ganze Geschichte dieser Entwicklung.

Nach drei einleitenden Kapiteln werden dreißig Schienenfahrzeugprojekte, an denen Greif maßgeblich beteiligt war, detailliert beschrieben. Von den ersten Intercity-Zügen bis hin zum berüchtigten Fyra veranschaulicht jedes Projekt die Bandbreite der besprochenen Züge.
Neben bekannten Zügen bietet das Buch Einblicke in nie realisierte Ideen und Konzepte. Es enthält zahlreiche bisher unveröffentlichte Illustrationen, Geschichten und Dokumente. Damit ist "Treinen Ontwerpen" das Standardwerk zum Thema Zugdesign.

Reich illustriert mit Hunderten bisher unveröffentlichter Fotos, Originalzeichnungen, Dokumenten und Entwürfen. Es bietet einen vollständigen Überblick über alle 33 von NS Design entworfenen Schienenfahrzeugprojekte, einschließlich vieler nicht realisierter Konzepte.

Details

Autor:Niels Greif
Ausführung:304 Seiten, 34.5 x 24.5 x 3 cm, gebunden
Abbildungen:700 Farbfotos
Sprache:Niederländisch
Verlag:nai010 uitgevers (NL, 2022)
ISBN:9789462086937
Cover des Buches: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015 | nai010

Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970-2015

Sprache: Niederländisch

Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom

Paul van Vlissingen (1797-1876) gilt als Pionier der Dampfenergie. Mit seiner Amsterdamer Dampfschifffahrtsgesellschaft eröffnete er als Erster in den Niederlanden eine Übersee-Dampfschiffverbindung: von Amsterdam nach Hamburg.
Gemeinsam mit Abraham Dudok van Heel gründete er die Königliche Fabrik für Dampfmaschinen und andere Maschinen Paul van Vlissingen & Dudok van Heel. Sie bauten die ersten eisernen Dampfschiffe mit Propeller in den Niederlanden, die ersten Dampflokomotiven in den Niederlanden, Ausgleichsgewichte für die Dampfpumpstationen Cruquius und Lijnden zur Trockenlegung des Haarlemmermeers sowie Dampfmaschinen für die Zuckerindustrie in Suriname, Indien und Westbrabant.

Sohn Paul Cornelis (1829-1906) baute das Unternehmen ab 1850 weiter aus. Er übernahm Großprojekte, wie den Bau des größten Trockendocks Asiens. Er war am Bau des Paleis van Volksvlijt beteiligt und errichtete 1870 die längste Brücke Europas, die Eisenbahnbrücke über den Hollands Diep bei Moerdijk.
Doch das Unternehmen ging bankrott, und Paul C. wanderte nach Nordamerika aus. Ende des Jahrhunderts kehrte er zurück und war bis zu seinem Tod Direktor des Stedelijk Museums in Haarlem, des späteren Frans Hals Museums.
In der Zwischenzeit startete die Fabrik unter dem Namen Werkspoor neu durch.

Dieses niederländische Buch ist eine Firmengeschichte aus einer Zeit, als Unternehmen noch überwiegend Familienbetriebe waren. Es ist daher zugleich eine dramatische Familiengeschichte, die sich über das gesamte 19. Jahrhundert erstreckt. Es ist eine Geschichte von Pionieren, von Wegbereitern.

Details

Autor:Peter Sigmond
Ausführung:312 Seiten, 24 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:reich illustriert
Sprache:Niederländisch
Verlag:Uitgeverij Wbooks (NL, 2021)
ISBN:9789462583924
Cover des Buches: Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom | Wbooks

Paul van Vlissingen & zoon - Ondernemers in stoom

Sprache: Niederländisch

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