Trains - Hongrie : livres - histoire et matériel roulant

Hungarian Railways

La Hongrie offre au photographe ferroviaire une multitude de trains différents à immortaliser; outre l'opérateur ferroviaire national MAV, il existe un certain nombre de compagnies privées opérant dans tout le pays, telles que GYSEV, Floyd et AWT.

Plusieurs locomotives des sept pays limitrophes de la Hongrie circulent également loin à l'intérieur du pays. Floyd est une entreprise bien connue des passionnés de chemins de fer britanniques grâce aux anciennes locomotives British Rail Class 86 et Class 56 qu'elle exploite. Les Class 86, construites dans les années 1960, assurent toujours le transport de marchandises pour Freightliner UK. Les BR Type 5, construites dans les années 1970, sont également toujours en service en Grande-Bretagne pour Colas et DCR (location ponctuelle). En Hongrie, ces locomotives sont principalement utilisées pour le transport de céréales et de carburant.

Dave Smith et Steve Madden offrent un aperçu de la diversité du paysage ferroviaire hongrois au cours de la dernière décennie, des locomotives diesel de classe M40 construites dans les années 1960 aux locomotives électriques Vectron de classe 471 récemment introduites.

Caractéristiques

Loks der Ungarischen Staatsbahnen MÁV - Seit 1945 (Typenkompass)

The Hungarian railway was born in 1846. During this era, the railway conquered all of Europe and, of course, Hungary too. However, most visitors to Hungary do not associate the country with the railway, but rather with terms such as Balaton, Puszta and Paprika.
Unjustly, because Hungary's state railway not only offers many connections throughout the country, but also an interesting fleet of locomotives for railway enthusiasts, ranging from historic steam locomotives to modern diesel railcars.
Thomas Estler presents the change and the variety of types briefly and competently in this Typenkompass.

Each type is presented with a photo, a historical description and technical data.

Caractéristiques