Fabricantes de motos - Italia: libros - historia

Bologna Postwar Motorcycles / Moto bolognese del dopoguerra

Tras la Segunda Guerra Mundial, Italia se enfrentó al enorme reto de reconstruir el tejido social, político y económico del país. Uno de los casos de éxito más notables se dio en el campo de los motores de combustión interna en miniatura para bicicletas o para su instalación en chasis específicos. Sus bajos precios garantizaron su éxito inmediato, y Bolonia desempeñó un papel fundamental en este fenómeno: Ducati, por ejemplo, lanzó la Cucciolo, una de las empresas pioneras en la motorización de la población italiana.

Sin embargo, en aquella época operaban no menos de 49 empresas con sede en Bolonia, muchas de ellas efímeras y destinadas a desaparecer. Entre los fabricantes de motocicletas destacaban M.M. y C.M., con una historia gloriosa, mientras que Moto Morini y F.B.-Mondial cosecharon éxitos deportivos tanto en Italia como en el extranjero. Otras marcas, como Cimatti, Malaguti, Marzocchi, Testi y Verlicchi, comenzaron a conquistar una importante cuota de mercado. Algunas de estas marcas siguen teniendo éxito en el mercado global actual.

Este libro presenta 50 biografías de fabricantes con sede en Bolonia, con más de 300 imágenes, muchas de ellas inéditas, así como una sección importante titulada "Coleccionismo" con fotografías y detalles técnicos de las bicicletas más importantes de la época.

Detalle del libro

Autor:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Presentación:	280 páginas, 27 x 24.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879114547

Le moto della Bianchi

Esta publicación integral ofrece una exploración detallada de la estimada línea de motocicletas italianas Bianchi, abarcando desde su creación en 1902 hasta su evolución hasta mediados de la década de 1960.
En este volumen meticulosamente investigado, los lectores encontrarán una gran cantidad de conocimientos históricos, imágenes de archivo y un análisis en profundidad que relata la evolución y los logros de estas icónicas máquinas.

Este libro profundiza en las complejidades de los avances tecnológicos, la estética del diseño y la importancia cultural de las motocicletas Bianchi, proporcionando una comprensión profunda de su legado perdurable.

Detalle del libro

Autor:	Sandro Colombo
Presentación:	224 páginas, 28 x 24 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n
Idioma:	Italiano
Editorial:	Libreria ASI Service (I, 2012)
ISBN:	9788898344673

TGM - La storia, i modelli, le vittorie

Desde el garaje del barrio hasta la cima del campeonato mundial. Esta es, en esencia, la historia de TGM, un fabricante nacido casi por casualidad, fruto de la pasión de tres jóvenes amigos, que en pocos años se convirtió en la bestia negra de las grandes marcas japonesas que participaban en el Campeonato Mundial de Motocross.

Un «milagro» totalmente italiano, una combinación irrepetible de motocicleta, equipo y piloto. El piloto: Michele Rinaldi, un chico de 14 años que creció junto a la empresa, convirtiéndose en el primer italiano en ganar un Gran Premio del Campeonato Mundial con una moto italiana y en quedarse a las puertas del título, que finalmente fue «regalado» al piloto japonés por los organizadores.

TGM, sin embargo, fue una empresa que produjo más de 40 modelos diferentes, con un total de más de 9000 unidades fabricadas. En resumen, la firma con sede en Parma fue un fenómeno que, por todos estos motivos, atrajo el interés, el cariño y la admiración de los aficionados al motocross, sentimientos que aún se manifiestan hoy en día durante las Jornadas TGM organizadas anualmente por el registro histórico de la marca.

Este es el primer libro dedicado íntegramente a la histórica marca italiana, sus motos y sus éxitos.

Detalle del libro

Autor:	Massimo Chierici, Aldo Lavezzini
Presentación:	192 páginas, 25 x 26 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Italiano
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117111

Bologna Motorcycles 1930-45 / Moto bolognesi 1930-1945

Este segundo volumen sobre la historia de la industria motociclista boloñesa ha sido escrito e ilustrado, una vez más, con la colaboración del Museo del Patrimonio del Ayuntamiento de Bolonia, coincidiendo con una exposición sobre el tema.

El libro documenta los momentos difíciles que afrontaron las empresas y los pequeños fabricantes locales, entre ellos las dificultades económicas del mercado y las limitaciones impuestas por la autonomía de aquellos años, con tenacidad, vitalidad y una sorprendente inventiva.

Además de la producción de motocicletas, este periodo marcó la consolidación del mercado de los vehículos de tres ruedas, más económicos.

Las motocicletas, vehículos de tres ruedas y motores de la exposición de Bolonia, procedentes de colecciones privadas, se presentan en este libro con una detallada serie de fotografías. Los aficionados a la historia de la motocicleta encontrarán información valiosa e ilustraciones inéditas sobre las 16 marcas, entre las que se incluyen Augusta, FIAB, CM, DEMM-SCMERA, FB, GD, MM, Moto Morini y otras.

El texto es bilingüe, preciso e interesante, y se publica junto con abundante documentación y 200 fotografías de la época.

Detalle del libro

Autor:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Presentación:	192 páginas, 27 x 24 cm, tapa blanda
Ilustración:	200+ fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879113953

Bologna motorcycles of the '20s / Moto bolognesi degli anni '20

Realizado en colaboración con el Museo Metropolitano del Patrimonio Industrial de Bolonia, este libro es el primero de una serie de publicaciones que recorren la historia de una industria motociclista dinámica y moderna como la de la región de Bolonia, Italia, tierra de motores por excelencia.

Este primer título sobre la industria local de dos ruedas de los años veinte amplía y profundiza en los temas tratados en una exposición sobre el mismo tema celebrada en el museo en 2004, que fue un gran éxito de público.

Ilustrado con una detallada colección de fotografías de motocicletas, motores y otros objetos cedidos por coleccionistas privados, el libro abarca la historia de las pequeñas empresas que contribuyeron a conformar el tejido industrial de la zona.

En él, el coleccionista encontrará valiosa información e imágenes de marcas de motocicletas como ABRA, Aquila, Beyer, Diana, Augusta-Fiab, Dall'Oglio, De Togni, G.D., M.B.R., R.A., Villani y otras. El texto bilingüe en italiano e inglés se combina con una gran cantidad de ilustraciones de la época en cuestión y, especialmente, con fotografías de estudio modernas encargadas especialmente para la ocasión.

Detalle del libro

Autor:	Enrico Ruffini, Antonio Campigotto, Maura Grandi
Presentación:	124 páginas, 27 x 24.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	123 fotos en b/n y 107 a color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2007)
ISBN:	9788879113465

Moto bolognesi CM - Trent'anni memorabili 1929-1959

El proyecto Moto Bolognese, con el que el Museo del Patrimonio Industriale di Bologna estudió la historia de la producción de motocicletas de la ciudad entre los años 20 y 50, se enriquece con un nuevo capítulo dedicado a C.M., una marca que estuvo en producción desde 1929 hasta 1959.
Los autores Enrico Ruffini y Antonio Campigotto reconstruyen los aspectos de producción de todos los modelos C.M., destacando a sus protagonistas, comenzando por el fundador Mario Cavedagna y su jefe técnico, Renato Sceti. Ambos habían trabajado previamente en G.D.
Sus colaboradores, como Ditte Drusiani y Laurenti, figuran en un cuadro de honor donde se registran los éxitos en competición logrados con determinación en importantes eventos como la Milán-Taranto, el Motogiro, las 12 Horas de Imola, los 6 Días Internacionales de Regolarita y el Campeonato Junior de Montaña, con pilotos tanto famosos como menos conocidos.

Con una gestión técnica altamente competente, recursos limitados y una plantilla reducida, C.M. se consagró entre las marcas boloñesas y gozó de gran prestigio a nivel nacional. Supo satisfacer las demandas del mercado con excelentes motocicletas para turismo, uso deportivo y comercial. C.M. ofrecía modelos de todas las cilindradas y con todas las variantes posibles, siempre con criterios constructivos adecuados, un acabado impecable y una gran elegancia.

Detalle del libro

Autor:	Antonio Campigotto, Enrico Ruffini
Presentación:	192 páginas, 27 x 24 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Italiano
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116923

Moto Sertum

Fundada en Milán en 1922, Sertum fue uno de los fabricantes de motocicletas italianos más dinámicos e importantes de su época. Fausto Alberti decidió añadir el diseño y la construcción de motocicletas, aún más exigentes, a su producción de mecánica de precisión, actividad que ya ejercía desde hacía tiempo.

La fama de las Sertum creció rápidamente a principios de los años treinta gracias a los modelos Batua, 175 Utilitaria y 250, así como a la producción de triciclos y otros vehículos. Sertum pronto cosechó éxitos también en el deporte, especialmente en pruebas de regularidad.

Dos años antes del cierre de la empresa en 1952, desarrolló una innovadora motocicleta ligera de 125 cm³, pero el modelo no llegó a producirse en serie.

El prestigioso autor Mario Colombo dejó de lado su querida Guzzi para escribir su apasionante, breve pero intensa historia sobre las motocicletas Sertum, basada en una minuciosa reconstrucción de los hechos y una catalogación sistemática de los distintos modelos, con el apoyo de raras ilustraciones de la época.

El libro también ofrece consejos útiles para la restauración de estas motocicletas.

Detalle del libro

Autor:	Mario Colombo
Presentación:	124 páginas, 25.5 x 26.5 x 1.7 cm, tapa dura
Ilustración:	87 fotos en b/n y 65 a color
Idioma:	Italiano
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2005)
ISBN:	9788879113540

Beta Motorcycles - Over a century of technology and sport

Este libro recorre la larga historia, desde sus orígenes hasta la actualidad, del histórico fabricante italiano Beta Motorcycles, activo en el mundo de las dos ruedas durante más de 100 años, presentando material inédito.

Beta Motorcycles, una empresa particularmente versátil, ha demostrado a lo largo de las décadas su capacidad para diversificar su gama de productos - fabricando todo tipo de motocicletas - y satisfacer las cambiantes demandas de su clientela.

La marca florentina fabricaba internamente sus propios motores de dos y cuatro tiempos, pero siempre ha estado abierta a colaboraciones con otras empresas europeas o japonesas.

Fundada como fabricante de bicicletas, Beta Motorcycles se adentró en el mercado de los ciclomotores en la década de 1960, en el de las motocicletas todoterreno a finales de la década de 1970, en el de los modelos enduro en la década siguiente y, posteriormente, en el de los scooters, durante más de 20 años, sin olvidar la disciplina del trial, en la que conquistó ocho títulos mundiales.
En los últimos años, la compañía ha regresado a las categorías clásicas de Motocross y Enduro, y en 2016 se alzó con dos títulos mundiales más, incluyendo el Campeonato de Constructores.

El libro incluye un catálogo exhaustivo de todos los modelos y motores producidos por Beta Motorcycles a lo largo de más de un siglo.

Detalle del libro

Autor:	Massimo Fiorentino
Presentación:	264 páginas, 26 x 27 x 2.8 cm, tapa dura
Ilustración:	250 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116893

Moto Rumi - The Complete Story

En la década de 1950, muchos fabricantes de motocicletas como Piaggio, MV Agusta y Morini se unieron a marcas de renombre como Motor Guzzi y Gilera. Rumi se labró un lugar destacado entre los recién llegados.

Desde la aparición de sus primeras motos, la fábrica italiana se distinguió por el refinamiento y la calidad de sus máquinas. Rumi alcanzó la cima en la categoría de 125 cc con sus modelos Gobbetto, Scoiattolo y Junior 125, tanto turismo como deportivos, así como en competición, especialmente en pruebas de regularidad.

Riccardo Crippa, promotor del Registro Histórico de Rumi, narra la larga y detallada historia del fabricante con la ayuda de más de 300 fotografías en color y blanco y negro, dibujos técnicos y una lista completa de todos los modelos, cada uno con una exhaustiva ficha técnica.

Detalle del libro

Autor:	Riccardo Crippa
Presentación:	256 páginas, 25.5 x 26 x 2 cm, tapa blanda
Ilustración:	260 fotos en b/n y 17 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2008)
ISBN:	9788879113649

A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers

Las motocicletas italianas ocupan un lugar en la historia - y en el corazón de muchos aficionados - que supera con creces la cantidad fabricada. Si bien el número de motocicletas producidas por fabricantes italianos es reducido, la enorme cantidad de fábricas italianas sorprenderá a los lectores.

"A-Z de Fabricantes de Motocicletas Italianas" es el directorio más completo de motocicletas italianas disponible en la actualidad. Además de abarcar las fábricas italianas más famosas, esta es una guía definitiva de las marcas menos conocidas. Algunas serán familiares, otras se recuerdan por sus logros en competición, y muchas serán desconocidas para la mayoría de los lectores.

Páginas del libro "A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers"

Este libro incluye:
- Entradas para cada marca de la que se pudo determinar cuándo y dónde estuvieron en funcionamiento las fábricas
- Detalles de las motocicletas más importantes fabricadas por cada fabricante y sus mayores logros
- La historia de las que fueron grandes fábricas
Y, finalmente, un apéndice con una lista de los demás fabricantes menos conocidos.

Detalle del libro

Autor:	Greg Pullen
Presentación:	176 páginas, 28.5 x 22.5 x 2.1 cm, tapa dura
Ilustración:	10 fotos en b/n y 215 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785004872