Curtiss P-40 Warhawk (GM II): libros - historia y modelos

Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter (Legends of Warfare)

El Curtiss P-40 tuvo una producción de 13.738 aviones, lo que lo convierte en el tercer caza estadounidense más producido de la Segunda Guerra Mundial. Famoso por ser el avión del legendario Grupo de Voluntarios Americanos (American Volunteer Group) - el P-40 realizó su primer vuelo en 1938 y fue utilizado por Estados Unidos y muchos de sus aliados durante toda la guerra.

Páginas del libro "Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter"

Este volumen narra la historia de este emblemático avión, desde su diseño y construcción hasta su uso en combate, pasando por imágenes detalladas de ejemplares existentes, a través de fotografías cuidadosamente investigadas, algunas de las cuales nunca antes se habían publicado y que se reproducen con una claridad extraordinaria.

Estas impresionantes fotografías, junto con subtítulos descriptivos e informativos, transportan al lector a los cielos a bordo de este avión histórico.

Detalle del libro

Autor:	David Doyle
Presentación:	112 páginas, 24 x 42 x 1.7 cm, tapa dura
Ilustración:	137 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2017)
Colección:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764354328

Curtiss P-40 - Long-nosed Tomahawks (Osprey)

La versión inicial del Curtiss P-40, denominada por el fabricante como Hawk H-81, combinaba la estructura del caza H-75 (P-36), con motor radial, con el motor Allison V-1710 refrigerado por líquido. Era el año 1939, y esta combinación respondía a una cuestión de conveniencia.
Ante la creciente amenaza de guerra en Europa, los altos mandos del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos deseaban un caza moderno que combinara las excelentes cualidades de manejo del P-36 con una mejora en el rendimiento que lo hiciera competitivo frente a los nuevos modelos que surgían en Alemania e Inglaterra, y los generales querían el nuevo avión de inmediato.

El P-40 cumplió admirablemente con las expectativas, y aunque nunca alcanzó los niveles de rendimiento del Bf 109 e el Spitfire, este robusto caza se ganó un lugar en la historia como el caza de primera línea del Ejército cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial.
Los P-40 de morro alargado entraron en combate inicialmente en el norte de África, formando parte de escuadrones de la Real Fuerza Aérea. También combatieron en los cielos de Pearl Harbor y Filipinas. Sin embargo, el P-40 de morro alargado es más conocido como el caza con cara de tiburón pilotado por el Grupo de Voluntarios Estadounidenses - los legendarios Tigres Voladores - sobre Birmania y China entre 1941 y 1942.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas y variantes - Historial operativo - Conclusión - Bibliografía y lecturas adicionales.

Detalle del libro

Autor:	Carl Molesworth
Presentación:	64 páginas, 25 x 18.5 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Colección:	Air Vanguard (8)
ISBN:	9781780969091

Curtiss P-40 - Snub-nosed Kittyhawks and Warhawks (Osprey)

Una versión mejorada del motor Allison V-1710 dio origen al Curtiss H-87, que nació en 1941 como el P-40D y presentaba un fuselaje completamente rediseñado. El morro más corto y profundo del nuevo caza le confería una apariencia notablemente chata en comparación con los modelos P-40 anteriores.

Curtiss siguió perfeccionando el H-87 durante los dos años siguientes en busca de un mejor rendimiento, pero la última versión importante, el P-40N, era solo ligeramente más rápida que la primera. En el proceso, Curtiss incluso intentó cambiar el motor por el Packard Merlin en los P-40F y L, pero sin éxito.
Si bien los últimos modelos de P-40 carecían de velocidad y techo de servicio, lo compensaban con maniobrabilidad, durabilidad y disponibilidad. Su especialidad se convirtió en las operaciones de cazabombardero, y combatieron en frentes tan diversos como los desiertos árticos de las Islas Aleutianas e Islandia, las selvas tropicales del Pacífico Sur y los áridos desiertos del norte de África.

Los P-40 eran habituales en los cielos de Birmania y China, Sicilia e Italia, y también en el oeste de Rusia. Para cuando cesó la producción en 1944, Curtiss había fabricado cerca de 14.000 P-40.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo - Especificaciones técnicas y variantes - Historial operativo - Conclusión - Bibliografía y lecturas adicionales.

Detalle del libro

Autor:	Carl Molesworth
Presentación:	64 páginas, 24.5 x 18.5 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Colección:	Air Vanguard (11)
ISBN:	9781780969121

P-40 Warhawk vs Bf 109 - MTO 1942-44 (Osprey)

Aunque el P-40 y el Bf 109 se unieron a la guerra aérea sobre el norte de África casi simultáneamente en 1941, el caza alemán ya contaba con una considerable trayectoria en combate, que se remontaba a 1937 en España. En cambio, el P-40 era un avión relativamente desconocido y hacía su debut en combate en manos de la Fuerza Aérea del Desierto de la RAF.

Descubra en este libro cómo las enormes diferencias entre el veterano Bf 109 y el nuevo P-40 determinaron las tácticas que adoptaron y el resultado final de su épico enfrentamiento. El autor abarca todos los aspectos de la batalla aérea, desde la capacidad del pequeño y ágil Bf 109 para operar con mayor eficacia a gran altitud hasta la ventaja del P-40 en maniobrabilidad, que compensaba su deficiente rendimiento a gran altitud.

Detalle del libro

Autor:	Carl Molesworth
Presentación:	80 páginas, 25 x 19 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	40 fotos en b/n, 20 dibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Colección:	Duel (38)
ISBN:	9781849084697

P-40 Warhawk vs Ki-43 Oscar (Osprey)

Conocidos por la distintiva decoración "sharkmouths" en sus morros, los cazas P-40 entraron en combate por primera vez en China durante la Segunda Guerra Mundial. Su adversario más común fue el Nakajima Ki-43 japonés, apodado "Oscar."
Carl Molesworth describe y explica el diseño y desarrollo de estos dos adversarios, productos de dos filosofías de diseño de cazas muy diferentes.

El P-40 estaba fuertemente armado y era robusto, con protección blindada y tanques de combustible autosellantes, pero esto se traducía en una pérdida de velocidad y un rendimiento lento a gran altitud.
El Ki-43 era como un estoque frente al hacha de guerra P-40, y el Ki-43 era inmensamente ágil, aunque con menor potencia de fuego y durabilidad.

Este libro examina estos dos cazas diferentes, y a los pilotos que los volaron sobre China, con un texto lleno de acción, fotografías inéditas e ilustraciones digitales.

Detalle del libro

Autor:	Carl Molesworth
Presentación:	80 páginas, 25 x 18.5 x 0.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos en b/n, dibujos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Bloomsbury Publishing PLC (GB, 2008)
Colección:	Duel (8)
ISBN:	9781846032950