Aviones Boulton Paul: libros - historia y modelos

Boulton Paul 1917-1961: Aircraft, Projects and Studies

Boulton & Paul, un prolífico subcontratista que construyó fuselajes durante la Primera Guerra Mundial, entró en el campo del diseño y la fabricación en 1917 con la formación de una División Aeronáutica y de Investigación bajo la dirección de John Dudley North.
Aunque nunca aspiraron a ser uno de los grandes fabricantes, produjeron una cantidad relativamente modesta de prototipos y, en 1937, una serie de bombarderos y un pequeño lote de aviones civiles biplaza. El Defiant, que no tuvo mucho éxito, fue su avión más conocido.

Sin embargo, oculta a la vista del público, existía una prolífica producción de propuestas, ensayos e inventos. Desde cazas biplanos hasta los innovadores cazas con torreta y la era supersónica con los aviones de despegue y aterrizaje vertical con ventilador de sustentación, Boulton Paul siempre estuvo a la vanguardia del desarrollo.

Basado en más de 60 años de investigación, este libro narra muchos de estos proyectos radicales e innovadores utilizando planos de desarrollo, esquemas finales, dibujos y fotografías de maquetas, modelos y prototipos de fuselajes.
Muchos proyectos son recreados en CAD y otros dibujos por el autor, quien anteriormente fue aprendiz e ingeniero técnico en la empresa y archivero de la Asociación Boulton Paul.

Este libro arroja mucha luz nueva sobre las actividades de una empresa a menudo pasada por alto que, en muchos aspectos, estuvo a la vanguardia de la innovación aeronáutica en Gran Bretaña durante varias décadas.

Detalle del libro

Autor:	Les Whitehouse
Presentación:	280 páginas, 28 x 21.5 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	500 fotos y dibujos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781910809488

Boulton Paul Aircraft Since 1915

La antigua empresa Boulton & Paul, con sede en Norwich, se introdujo en la construcción de aeronaves en 1915 y rápidamente se convirtió en una de las grandes innovadoras. Fueron pioneros en la construcción metálica y construyeron la estructura del dirigible R.101, la aeronave más grande jamás construida en Gran Bretaña.

El Overstrand, el último de sus magníficos bombarderos medianos, fue el primer avión del mundo en incorporar una torreta de ametralladora accionada eléctricamente, y tras su traslado a Wolverhampton en 1936 y el cambio de nombre a Boulton Paul Aircraft, sus torretas de ametralladora se convirtieron en un componente vital del esfuerzo bélico, sobre todo en su propio Defiant, que luchó en la Batalla de Inglaterra y fue el caza nocturno más exitoso en las oscuras noches del Blitz.

Su avión de entrenamiento Balliol de la posguerra fue el primer turbohélice monomotor del mundo y su último avión de producción, porque la tecnología de sus torretas de ametralladoras se tradujo en su liderazgo mundial como fabricantes de unidades de control accionadas eléctricamente, y posteriormente de sistemas fly-by-wire.
Tras integrarse en el Grupo Dowty y posteriormente en GE Aviation, su avanzada línea de productos aeroespaciales ahora forma parte de la empresa Moog, que sigue ubicada en Wolverhampton y continúa innovando.

Detalle del libro

Autor:	Alec Brew
Presentación:	448 páginas, 25.5 x 18.5 x 2.7 cm, tapa dura
Ilustración:	404 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Fonthill Media (GB, 2020)
ISBN:	9781781557518

Boulton Paul Aviation Advertisements 1915–1961

Esta recopilación de anuncios de la industria aeronáutica británica incluye los listados de Boulton Paul Aircraft y productos relacionados con la aviación desde 1915 hasta 1961, como torretas de ametralladoras, edificios para aeródromos y controles de vuelo motorizados. Forma parte de una serie de recopilaciones que constituyen una fuente de referencia única para investigadores, aficionados y cualquier persona interesada en la historia de las empresas de la industria aeronáutica británica.

Las imágenes publicitarias se reproducen una por página y sin texto explicativo. Cada elemento incluye la fuente, el título y la fecha de publicación original.

Detalle del libro

Autor:	David Robinson
Presentación:	478 páginas, 21 x 15 x 2.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotografías y dibujos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Lulu Press, Inc. (USA, 2020)
ISBN:	9780244868772

Boulton Paul Defiant - An Illustrated History

Combatiendo en las playas de Dunkerque y en la Batalla de Inglaterra, protegiendo los cielos nocturnos durante los peligrosos meses del Blitz, siendo pionero en contramedidas electrónicas y desempeñando funciones de rescate marítimo y aéreo a lo largo de nuestras costas, el Boulton Paul Defiant desempeñó un papel vital durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial, finalizando la misma en la importante función de remolcador de blancos.

El Defiant es considerado, con razón, la contribución más destacada de Wolverhampton a la guerra y el producto más importante de Boulton Paul Aircraft.

Este libro celebra la contribución del Defiant a la guerra con más de 200 ilustraciones, la mayoría procedentes de los archivos de Boulton Paul, y muchas inéditas.
Este documental pone al descubierto algunos de los falsos mitos asociados a una aeronave muy querida por muchas de sus tripulaciones.

Detalle del libro

Autor:	Alec Brew
Presentación:	128 páginas, 23.5 x 17 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	210 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687148

The Boulton Paul Balliol - The Last Merlin-Powered Aircraft

El Boulton Paul Balliol fue el último avión británico propulsado por el emblemático motor Rolls-Royce Merlin. Además, el Balliol fue el último avión de entrenamiento avanzado con motor de pistón tanto de la Real Fuerza Aérea como del Arma Aérea de la Flota, y sin embargo, en sus inicios fue el primer avión de entrenamiento turbo del mundo.
Concebido en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial como un nuevo avión de entrenamiento propulsado por un revolucionario motor turbohélice, se convirtió en el primer avión propulsado por un único motor a reacción, adelantándose al Avro Athena, su rival, por tan solo dos semanas.
La política iba a cambiar y la producción comenzó con el fiable motor Merlin. Boulton Paul esperaba grandes pedidos y abrió una segunda línea de producción en Blackburn Aircraft. Sin embargo, la política volvió a cambiar y, al final, solo se construyeron 200 aviones, ya que la RAF decidió pasarse al entrenamiento exclusivamente con aviones a reacción.

Se vendieron una docena de unidades a la Real Fuerza Aérea de Ceilán y, como otra anécdota más en la historia de la aviación, el Balliol se convirtió en el último avión construido por Boulton Paul, líderes mundiales en la producción de sistemas de control de potencia, como sus famosas torretas de ametralladoras que entraron en acción en la Segunda Guerra Mundial.

Alec Brew es un autor especializado en aviación con más de treinta libros publicados, incluyendo una docena sobre la historia de la aviación local. Fundador de la Asociación Boulton Paul, Brew organizó la preservación de la cabina de su Balliol, número de serie WN149, que ahora forma parte de una maqueta a escala real del avión en un museo de la RAF. Es el coordinador del Centro de Patrimonio del Transporte Tettenhall de Wolverhampton, donde se han conservado otras dos cabinas de Balliol que serán restauradas.

Detalle del libro

Autor:	Alec Brew
Presentación:	128 páginas, 23.5 x 15.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	164 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553619