Curtiss 1907-1947
Curtiss contribuyó significativamente a consolidar la industria aeronáutica estadounidense a nivel mundial, con Glenn Hammond Curtiss como figura clave. Al finalizar la Primera Guerra Mundial, la compañía había producido más de 10 000 aeronaves. Glenn Curtiss fue director hasta su fallecimiento en 1930.
En 1929, la empresa se fusionó con Curtiss-Wright. Sin embargo, la insuficiente inversión en investigación y desarrollo ante la inminente llegada de la era de los aviones a reacción provocó el declive prematuro de Curtiss-Wright.
Si bien los aviones de Curtiss-Wright previos a la Segunda Guerra Mundial no destacaban por su rendimiento, su eficiente y rentable método de fabricación permitió producir cantidades sustanciales para diversos clientes, incluidos mercados extranjeros. Sin embargo, su único intento de incursionar en el sector de los aviones a reacción en 1947 fracasó, lo que derivó en la venta de su división de aviación a North American Aviation.
Esta nueva edición del Perfil de la Compañía Curtiss de Aeroplane 1907-1947 presenta una visión general completa de la producción de aeronaves de Curtiss desde sus inicios hasta su conclusión, destacando su papel en el crecimiento y los desafíos de la industria de la aviación en un formato conciso de 150 palabras.
Detalle del libro
| Presentación: | 160 páginas, 24.5 x 17 cm, tapa blanda |
|---|---|
| Ilustración: | 110 fotos en b/n |
| Idioma: | Inglés |
| Editorial: | Key Publishing Ltd (GB, 2023) |
| Colección: | Aviation Industry |
| ISBN: | 9781802823738 |





