Samoloty Short: książki - historia i modele

Aircraft and Aerospace Manufacturing in Northern Ireland : An Illustrated History - 1909 to the Present Day

Irlandia Północna odegrała godną pozazdroszczenia, znaczącą i często niedocenianą rolę w historii lotnictwa.
W tym ilustrowanym tomie, skupiającym się na produkcji samolotów, począwszy od pierwszych pionierskich kroków Lilian Bland, Josepha Cordnera i młodego Harry'ego Fergusona, aż po stulecie rozwoju produkcji i badań, przedstawiono historię i ludzi, którzy odegrali w tym ważną rolę.

Wykorzystując ponad 300 czarno-białych i kolorowych zdjęć, opatrzonych rozbudowanymi podpisami, autorzy przedstawiają chronologiczny obraz tego, jak - od innowacyjnych początków - dobrze prosperujący przemysł lotniczy i kosmiczny rozwijał się lokalnie w okresach wojny i pokoju.
Przedstawiono samoloty zarówno wojskowe, jak i cywilne, w tym wczesne eksperymenty, licencjonowaną produkcję wojskową, łodzie latające, konwersje, fascynujące projekty badawcze, rozwój odrzutowców i pocisków rakietowych oraz udane samoloty transportowe i pasażerskie. Szczegóły dotyczące lokalizacji i ośób pomagają ożywić historię.

Tom ten, napisany przez dwóch ekspertów w tej dziedzinie i czerpiący z archiwów i zbiorów Bombardier Belfast oraz Ulster Aviation Society, zawiera wiele dotychczas niepublikowanych materiałów.

Szczegóły

Autor:	Guy Warner, Ernie Cromie
Wydanie:	128 stron, 20 x 24 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	300+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Colourpoint Books (GB, 2014)
ISBN:	9781780730608

Short Stirling : RAF Heavy Bomber in World War II (Legends of Warfare)

Wprowadzony na rynek w 1941 roku, Short Stirling był pierwszym czterosilnikowym ciężkim bombowcem Królewskich Sił Powietrznych (RAF) z czasów II wojny światowej. Jednak już na wczesnym etapie osiągi Stirlinga były ograniczone przez kilka czynników: zmniejszoną rozpiętość skrzydeł, co skutkowało poważnymi ograniczeniami maksymalnej wysokości lotu. Dwustopniowe podwozie okazało się niebezpiecznie kruche. Konstrukcja komory bombowej okazała się niezdolna do przenoszenia bomb o dużej sile rażenia.
Ograniczenia maksymalnego pułapu sprawiały, że samolot był szczególnie podatny na odizolowanie i wysłanie przez wrogie myśliwce nocne w strumieniu bombowców. To właśnie te czynniki ostatecznie doprowadziły do wycofania go ze strategicznych bombardowań Wielkiej Brytanii nad okupowaną Europą.

Do listopada 1943 roku został zastąpiony przez bardziej efektywne samoloty Handley Page Halifax i Avro Lancaster. Mimo to, pełnił ważną funkcję drugiego składu, holując szybowce, dokonując zrzutów spadochronowych, stawiając min i dostarczając zaopatrzenie. Po II wojnie światowej, aż do końca lat 40., Stirling służył również jako samolot transportowy dla pasażerów.

Książka ta jest zwięzłą, wizualną prezentacją historii mniej znanego bombowca RAF z czasów II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:	Ron Mackay
Wydanie:	112 stron, 23 x 23.5 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	185 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Seria:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764364631

Short Stirling Units of World War 2 (Osprey)

Spośród trzech czterosilnikowych ciężkich bombowców RAF-u z czasów II wojny światowej, potężny Short Stirling jako pierwszy wszedł do służby w sierpniu 1940 roku. Od pierwszego nalotu w lutym 1941 roku Stirling znajdował się na czele brytyjskiej nocnej ofensywy bombowej przeciwko Niemcom, aż do późniejszego etapu wojny, kiedy to niedopuszczalnie wysokie straty zmusiły go do wycofania się z roli maszyny drugiej linii.

W zmodyfikowanej formie jako Mark IV, Stirling pełnił ważne role w RAF-ie jako samolot transportowy spadochroniarzy i holownik szybowców podczas lądowania w D-Day, w Arnhem i podczas przeprawy przez Ren, a także brał udział w niezliczonych operacjach specjalnych nad okupowaną Europą i Norwegią.

Ostatni oddech miał miejsce w latach 1948-1949, kiedy to Królewskie Egipskie Siły Powietrzne zakupiły garść samolotów Mk V w celu bombardowania Izraela podczas I wojny izraelsko-arabskiej.

Zawierając liczne relacje z pierwszej ręki załóg bombowców oraz szczegółowe rysunki profilowe, "Short Stirling Units of World War 2" odkrywa historię jednego z najwspanialszych bombowców RAF-u z czasów II wojny światowej.

Szczegóły

Autor:	Jonathan Falconer
Wydanie:	96 stron, 25 x 18.5 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	76 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Osprey Publishing (GB, 2018)
Seria:	Combat Aircraft (124)
ISBN:	9781472820426

Sunderland

Short Brothers, jeden z pierwszych producentów samolotów komercyjnych, odegrał kluczową rolę w historii lotnictwa. Jego najbardziej ikoniczny projekt, łódź latająca Short Sunderland, weszła do służby w RAF w 1938 roku i stała się kluczowym atutem podczas II wojny światowej. Podczas gdy Coastal Command obsługiwało prawie 50 typów samolotów, tylko Sunderland pozostał na linii frontu od pierwszego do ostatniego dnia wojny. Jego zaawansowana konstrukcja zapewniła ciągłą służbę w RAF do 1958 roku, a w RNZAF przez prawie kolejną dekadę. Sunderland był najsprawniejszą łodzią latającą RAF i ostatecznie ostatnią.

Ta ilustrowana książka, zawierająca ponad 260 zdjęć, bada projekt, rozwój i historię operacyjną Sunderlanda. Obejmuje jego rolę w II wojnie światowej, wojnie koreańskiej i jego trwały wpływ na lotnictwo. Sunderland pozostaje ukochanym samolotem wśród entuzjastów lotnictwa i tych, którzy służyli na pokładzie "Królowej łodzi" RAF-u.

Uwaga: To jest nowe wydanie "Aeroplane Icons: Sunderland".

Szczegóły

Wydanie:	96 stron, 24.5 x 17 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Seria:	Historic Military Aircraft (23)
ISBN:	9781802824582