Boeing B-47 Stratojet: książki - historia i rozmieszczenie

Boeing B-47 Stratojet - A Photographic History

Boeing B-47 Stratojet był produkowany w większych ilościach niż jakikolwiek amerykański bombowiec po II wojnie światowej. Firmy Boeing, Douglas i Lockheed zbudowały łącznie 2042 egzemplarze tego samolotu. Z ponad 25 wariantami, B-47 stanowił trzon Strategic Air Command w latach 50. XX wieku.
W "The Boeing B-47 Stratojet in Pictures" Mark Natola zabiera Cię w podróż od rozwoju pierwszego samolotu XB-47 do ostatecznej wersji koncepcyjnej samolotu YB-47C i B-47Z.

Szczegóły

Boeing B-47 Stratojet : Startegic Air Command's Transitional Bomber

B-47 był samolotem, na którym Dowództwo Lotnictwa Strategicznego (SAC) oparło swoje zdolności do czasu opracowania i dostarczenia B-52.
Pierwszy raz zaproponowany podczas II wojny światowej jako szybka platforma rozpoznawcza z napędem tłokowym, B-47 rozwinął się w to, co miało stać się pierwszym średnim bombowcem odrzutowym o skośnych skrzydłach i najliczniej wykorzystywanym samolotem SAC.

Biorąc pod uwagę pionierską rolę bombowca odrzutowego oraz ciągłą ewolucję misji SAC i bezpieczeństwa narodowego USA, B-47 miał mnóstwo problemów początkowych. Pierwsze testy w locie Boeinga mieszały się z triumfem i tragedią, pokazując, że potrzebny jest zupełnie nowy sposób pilotowania dużego samolotu.

Wykorzystywana jako platforma rozpoznawcza, meteorologiczna, poligon doświadczalny i przekaźnik radiowy, jedna z wersji, EB-47E Blue Cradle, wykazała się również wszechstronnością jako zakłócacz walki elektronicznej, podczas gdy RB-47H, ERB-47H i EB-47E(TT) zajmowały się wywiadem elektronicznym i zbierały dane telemetryczne związane z radzieckim programem rakiet balistycznych międzykontynentalnych.

Autorzy Mike Habermehl i były pilot SAC Robert S. Hopkins III połączyli swoje wieloletnie badania i doświadczenie, aby stworzyć najpełniejszą historię Stratojeta.

Szczegóły

Valiant Boys : True Stories from the Operators of the UK's First Four-Jet Bomber

Po sukcesie Victor Boys i Vulcan Boys, Tony Blackman we współpracy z Anthonym Wrightem prezentuje Valiant Boys, uzupełniając zestaw V Force. To fascynujący zbiór osobistych relacji z obsługi pierwszego brytyjskiego bombowca V przez załogę lotniczą i naziemną.
Książka opowiada historię od narodzin samolotu, startującego z maleńkiego lotniska Vickersa w Wisley niedaleko Brooklands, aż do jego przedwczesnej śmierci z wycieńczenia. Znajdziemy tu opowieści o testowaniu bomb atomowych na australijskiej pustyni, zrzucaniu bomb wodorowych na środek Pacyfiku i, dla kontrastu, o atakowaniu lotnisk bombami konwencjonalnymi w Egipcie podczas bardzo krótkiej i nieudanej kampanii sueskiej.

Przypominamy sobie, jak Valiant stanowił pierwszy w Wielkiej Brytanii środek odstraszania nuklearnego, stale mając w pogotowiu uzbrojone samoloty 24 godziny na dobę, wspierane przez załogi powietrzne i naziemne, gotowe w każdej chwili wystartować w podróż w jedną stronę i rozpocząć wojnę atomową.
Niektóre samoloty Valiant otrzymały rolę fotograficzną, dostarczając precyzyjne zdjęcia z dużej wysokości i były wykorzystywane nie tylko do zbierania informacji wywiadowczych, ale także do obserwacji Wielkiej Brytanii i krajów zamorskich. Inne przekształcono w samoloty tankujące, bijąc rekordy odległości między punktami, zanim brytyjskie myśliwce mogły tankować paliwo i latać w dowolne miejsce na świecie.

Tony Blackman spędził całe życie w przemyśle lotniczym. Z dyplomem z fizyki wstąpił do RAF-u, aby szkolić się na pilota doświadczalnego, został głównym pilotem doświadczalnym w BAe w Woodford i testował trzy bombowce V: Nimroda i Avro 748.

Szczegóły