Książka o helikopterach? Znajdziesz tu ilustrowane książki na temat historii i modeli śmigłowców (1/2).
From Autogiro to Gyroplane - The Amazing Survival of an Aviation Technology
Charnov tells the 80-year history of the Autogiro, a rotary-wing aircraft that predated the helicopter by two decades and that was almost lost to history before its resurrection as the gyrocopter in the 1950s and 1960s.
Predating the invention of the helicopter by two decades, the Autogiro was the world's first rotary-wing aircraft. The helicopter had the advantageous ability to rise straight up, while the Autogiro/gyroplane could only taxi. Yet the gyroplane was safer and more stable; both aircraft should have had value in market. Why did the helicopter survive and prosper, while the Autogiro became a nearly forgotten historical footnote? Why didn't the Autogiro catch on, and why is it being revived today?
This is the first book to tell the fascinating 80-year history of today's gyroplane and its antecedent, the Autogiro. Charnov explains that the near-eclipse of the Autogiro was caused by a potent combination of bad luck, the impact of the Great Depression and World War II, and egregious business decisions. Only by understanding the amazing manner in which this aviation technology has persisted and evolved can one fully understand the basis for its future. In contrast to the fate of the Autogiro, the gyroplane's unfolding story is characterized by successful business models, effective decision making, and the emergence of cutting-edge technology. The survival of the gyroplane may be a paradigm for the persistence of earlier, less complex technologies, and its future relies on grasping its colorful history.
Szczegóły
Autor:
Bruce H. Charnov
Wydanie:
416 strony, 25.5 x 18 x 3.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
ilustrowany
Wydawca:
ABC-CLIO (USA, 2003)
ISBN:
9781567205039
From Autogiro to Gyroplane - The Amazing Survival of an Aviation Technology
Describes in superb pictures and text the fascinating genre of tilt rotor airplanes. Since the first helicopters flew, attempts have been made to create a link between the mobility of the rotorcraft and the speed of the winged airplane.
At first these attempts failed simply because of constructive difficulties, since the technology had not advanced far enough. The progressive development, though, created in the past decades new possibilities, and thus led to the V-22 "Osprey", which has meanwhile been produced in series and is used by the U.S. forces. A civilian model, the Bell-Agusta BA 209, will soon be introduced commercially.
Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg entwuchsen die Hubschrauber ihren Kinderschuhen. Somit entstanden immer leistungsfähigere Maschinen - anfangs noch mit Kolbenmotor doch immer öfter auch mit Turbinentriebwerken.
Schnell wurden die Hubschraubertypen immer grösser und leistungsfähiger und wurden demzufolge auch immer häufiger zum Transport von schweren Lasten eingesetzt. Der grösste und stärkste in Serie gebaute Hubschrauber der Welt - die russische Mil Mi-26 - hat einen Rotordurchmesser, der der Spannweite einer Boeing 737 entspricht.
Diesem spannenden Segment widmet sich dieser Band der Typenkompass-Reihe.
Jeder Typ wird mit einem Foto, einer historischen Beschreibung und einem technischen Datenblatt vorgestellt.
Kampfhubschrauber sind martialische Fluggeräte und mischen im Fall der Fälle dort mit, wo es richtig zur Sache geht: Mitten im Gefechtsfeld. Dazu sind sie in der Regel mit grosskalibrigen Maschinenwaffen sowie Luft-Boden-Raketen ausgestattet. Um dem feindlichen Beschuss standzuhalten sind diese Hubschrauber selbst stark gepanzert und verfügen über eine breite Palette an Abwehrmassnahmen.
In fast allen Krisen- und Kriegsgebieten der jüngeren Vergangenheit spielten Kampfhubschrauber eine Rolle. Michael Normann beleuchtet die wichtigsten Typen und stellt Entwicklung, Einsatz und Varianten dar.
Cet ouvrage dense propose un tour d'horizon exhaustif des he´licopte`res de combat en service dans le monde. Le lecteur de´couvrira a` travers des descriptifs techniques et 200 photos re´centes soigneusement se´lectionne´es, les appareils d'attaque dans les missions d'ae´rocombat. L'ouvrage aborde e´galement les doctrines d'engagement et l'emploi ope´rationnel de ces «voilures tournantes» aux performances remarquables, a` l'image des ope´ra- tions en Libye, au Mali ou en Syrie. Ces re´cents conflits, ont confirme´ le ro^le de premier plan que peuvent tenir les he´licopte`res de combat sur le champ de bataille.
Les futurs drones tactiques ne sont pas oublie´s dans le concept d'ae´rocombat. Ces plateformes sans pilotes, qui s'in- te´greront dans la nume´risation de l'espace ae´roterrestre, atteindront sans aucun doute un stade ope´rationnel dans la prochaine de´cennie. A` ne pas en douter, un livre re´fe´rence sur le sujet.
Depuis le IVe siècle av. J.-C., les Chinois faisaient voler de petits jouets hélicoptères pour divertir les enfants. Cependant, le véritable premier décollage d'un hélicoptère avec un homme à bord eut lieu le 13 novembre 1907. Cette date marque le début de l'épopée mondiale des hélicoptères, avec leurs performances, technologies et noms amusants tels que Puma, Gazelle et Dauphin.
Les hélicoptères français ont été d'abord déployés opérationnellement lors de la guerre d'Indochine, principalement pour des missions sanitaires. Pendant la guerre du Vietnam, les Américains ont massivement utilisé des hélicoptères pour le transport et le soutien des troupes au sol, baptisant le conflit "la guerre de l'hélicoptère". Cette période a marqué une expansion de l'utilisation des hélicoptères en combat, de l'évacuation des blessés au soutien des opérations militaires.
Aujourd'hui, les hélicoptères jouent un rôle crucial dans une multitude de missions militaires et civiles, de la surveillance maritime à la lutte contre les incendies de forêt. Ils sont devenus des outils indispensables pour l'Armée, la Marine, la Gendarmerie et les services d'urgence. Cet ouvrage illustre ces missions variées à travers des images exceptionnelles, offrant un aperçu captivant de l'importance et de la diversité des rôles des hélicoptères dans notre société moderne.
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![Strony książki [TK] Transporthubschrauber (1)](../afb/details/PP03741.jpg)
