Lola T 70: książki - historia i modele

Lola - The T70 and Can-Am Cars

W złotej erze wyścigów samochodów sportowych, pod koniec lat 60. i na początku lat 70., Lola T70 i jej następcy wyróżniali się mocą i elegancją. Te wyjątkowe maszyny rywalizowały w północnoamerykańskiej serii Can-Am jako otwarte spyders oraz w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych jako zamknięte coupé.
Napędzane potężnymi amerykańskimi silnikami V8, były niezwykle szybkie i cieszyły się ogromnym uznaniem zarówno kierowców, jak i kibiców.

To obszerne opracowanie, będące wynikiem 30 lat badań eksperta Gordona Jonesa, szczegółowo przedstawia historię wyścigową T70 i jego następców z serii Can-Am, od modelu T160 do T310. Zawierające 700 wysokiej jakości zdjęć, stanowi niezbędną pozycję dla każdego miłośnika samochodów sportowych.

Szczegóły

Autor:	Gordon Jones
Wydanie:	480 strony, 29 x 24 x 3.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	700+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Evro Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781910505533

Lola T70 Manual (1965 onwards) - An insight into the the design, engineering, maintenance and operation

Lola T70, opracowany przez Lola Cars w 1965 roku, został zaprojektowany do wyścigów samochodów sportowych. Podwozie, zazwyczaj napędzane dużymi silnikami V8 z USA (głównie Chevrolet i Ford), odniosło wielki sukces w latach 60. XX wieku. Zbudowano ponad 100 T70 w trzech wersjach: Spyder Mk I i Mk II bez dachu, a następnie Coupé Mk III i zaktualizowaną wersję Mk IIIB.

T70 Coupé był pierwszym Lolem zaprojektowanym w tunelu aerodynamicznym. Główny projektant Eric Broadley współpracował z Tony'm Southgate'em, tworząc samochód, który był zarówno zwrotny, jak i elegancki. Ostatnia wersja, Mk IIIB, uważana jest za jeden z najpiękniejszych samochodów wyścigowych swojej epoki.

T70 odnosił sukcesy w brytyjskich i europejskich mistrzostwach, regularnie wygrywając. W 1970 roku T70 pojawiły się w filmie "Le Mans" z Steve'em McQueenem, niektóre przebrane za Porsche 917 i Ferrari 512.

Dziś Lola T70 są regularnymi uczestnikami wyścigów historycznych i są bardzo poszukiwane przez kolekcjonerów. Książka ta przedstawia szczegółowy opis projektowania, inżynierii, konserwacji i eksploatacji tego legendarnego samochodu wyścigowego.

Szczegóły

Autor:	Chas Parker
Wydanie:	168 strony, 27.5 x 22 x 1.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2019)
Seria:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9781785212079

Lola T70 - The Racing History & Individual Chassis Record

Lola T70 to samochód, który Eric Broadley chciał zbudować dla Forda zamiast GT40. Uznał, że projekt GT40 jest zbyt konserwatywny jak na nowoczesny samochód wyścigowy, więc postanowił stworzyć T70 pod swoją własną firmą, Lola.

T70 szybko odniósł sukces, pomagając Johnowi Surteesowi wygrać mistrzostwa Can-Am w 1966 roku. Samochód odnosił także sukcesy w wyścigach Group 7, aż do końca serii w 1966 roku, a tacy kierowcy jak Denny Hulme, David Hobbs i Brian Redman wygrywali w T70.
Choć T70 nie był dominującym samochodem wyścigowym na długich dystansach, odnosił duże sukcesy w krótszych zawodach, takich jak wyścigi TT i Martini. Dziś pozostaje jedną z czołowych sił w wyścigach historycznych.

John Starkey, właściciel T70 i były kurator Donington Racing Car Collection, zgromadził ogromną ilość informacji na temat T70 i przeprowadził wywiady z wieloma byłymi i obecnymi właścicielami oraz kierowcami. Książka ta zawiera historię oraz specyfikację każdego chassisa T70, gdzie to możliwe.

Szczegóły

Autor:	John Starkey
Wydanie:	192 strony, 25 x 21 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	220 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787110519