Jaguar XK 120, XK 140 i XK 150: książki - historia (2/2)

Jaguar XK 120, 140 & 150 (1948-1961) - Essential Buyer's Guide

Szukasz dobrego Jaguara XK? Ten Essential Buyer's Guide, napisany przez eksperta marki, zawiera praktyczne porady przy zakupie Jaguara XK 120, XK 140 i XK 150.

Lata produkcji: 1948-1961.

Nie obejmuje: Specials, modele wyścigowe C-type i D-type, ani XKSS.

Ten Essential Buyer's Guide dla Jaguara XK pomoże Ci znaleźć odpowiedni samochód w odpowiedniej cenie i odpowiada na następujące pytania:
- Odejść czy zostać? Pierwsza ocena Jaguara XK.
- Jaka jest właściwa cena? Wycena za pomocą unikalnego systemu punktowego.
- Jak sprawdzić autentyczność?
- Które modele są najbardziej odpowiednie?
- Jakie są znane wady?
- Jakie są opcje restauracji i ich wpływ?
- Jakie są koszty utrzymania?

Szczegóły

Autor:	Nigel Thorley
Wydanie:	64 strony, 19.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	94 kolorowych zdjęć
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2013)
Seria:	The Essential Buyer's Guide
ISBN:	9781845843779

Jaguar XK 120, XK 140, XK 150 1948-1960 - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Jaguar XK 120 / 140 / 150 z lat 1948-1960. Opis modeli Jaguar XK120, Coupé, C-type, Fitch-Jaguar, XK120M, D-type, XK140, Coupé, XK140MC, XKSS, XK150, Coupé, XK150S, Lister Jaguar, XK150S 3.8 i Le Mans.

• 68 artykułów, opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:	180 strony, 27 x 20 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 1991)
Seria:	Gold Portfolio
ISBN:	9781870642415

Jaguar XK 120 in Detail

Jaguar XK120, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w 1948 roku, pozostaje klasyczną ikoną motoryzacji. Choć został zbudowany w zaledwie kilka tygodni, zachwycił prasę i publiczność eleganckim designem i doskonałymi osiągami. Jego 3.4-litrowy silnik z podwójnym wałkiem rozrządu pozwalał osiągnąć 120 mph, czyniąc go jednym z najszybszych samochodów swojej epoki.

Anders Ditlev Clausager, główny archiwista Jaguar Daimler Heritage Trust, szczegółowo opisuje historię XK120 w tej książce. Opierając się na dokumentach fabrycznych i archiwach, dostarcza cennych informacji historycznych i statystycznych. Omawia rozwój samochodu, ewolucję silnika XK oraz debiut modelu. Książka analizuje także wprowadzenie wersji coupé i kabriolet, zmiany produkcyjne, globalną sprzedaż oraz udział XK120 w wyścigach, w tym w Le Mans.

Dodatkowe tematy obejmują unikalne nadwozia, doświadczenia właścicieli oraz szczegóły techniczne, takie jak wczesne modele aluminiowe i oryginalne schematy kolorystyczne. Ponad 100 ilustracji kolorowych i 300 zdjęć czarno-białych, w tym słynne egzemplarze jak NUB120 i rekordowy samochód Stirlinga Mossa z Monthléry, czyni tę książkę niezbędnym źródłem wiedzy dla miłośników i właścicieli XK120.

Szczegóły

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Wydanie:	240 strony, 28 x 22 x 2.6 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 zdjęć czarno-białych i 100 kolorowych
Wydawca:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2006)
Seria:	In Detail
ISBN:	9780954998103

Jaguar XK140 / 150 in Detail

Samochody sportowe serii XK marki Jaguar były wyposażone w niezwykły silnik z podwójnym wałem rozrządu, który po raz pierwszy zaprezentowano publicznie w 1948 roku w modelu XK120, który szybko zdobył uznanie w świecie motoryzacji.

W 1954 roku XK120 został zastąpiony bardziej dopracowanym modelem XK140, oferującym większą moc, opcjonalne nadbieg, przestronniejszą kabinę oraz maksymalną prędkość 130 mph, w porównaniu do 120 mph XK120. Był dostępny jako dwuosobowy roadster, kabriolet i coupé, co stanowiło dalszy rozwój serii XK.

XK140 został zastąpiony w 1957 roku przez XK150, ostatni model przed E-Type. Z tarczowymi hamulcami na wszystkich kołach, silnikami o mocy do 265 KM i całkowicie nową, ale rozpoznawalną jako "XK" karoserią, XK150 był samochodem o wysokich osiągach i dużym glamourze.

Książka zaczyna się od przedstawienia wprowadzenia modelu XK140, kluczowego po sukcesie XK120. Zawiera pełną analizę techniczną pojazdu, obejmującą podwozie, silnik, napęd i typy nadwozi. Opisana jest również ewolucja modeli XK140 i XK150 oraz dane o produkcji i sprzedaży.
Autor dostarcza informacji o prototypach, samochodach specjalnych oraz znanych właścicielach. Ponad 140 zdjęć w kolorze oraz 250 zdjęć archiwalnych przedstawiają wizualną historię.

Szczegóły

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Wydanie:	240 strony, 28 x 22 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 zdjęć czarno-białych i 140 kolorowych
Wydawca:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2008)
Seria:	In Detail
ISBN:	9781906133078

Jaguar XK120 - The story of 660725

Podwozie Jaguar XK 120 o numerze 660725 zostało pierwotnie zamówione przez singapurskiego przedsiębiorcę i amatora wyścigów Chana Lye Choona. Jednak wkrótce trafiło w ręce Boba Hendersona, młodego Szkota pracującego jako handlarz gumą w Malajach, który trzymał samochód przez ponad 60 lat.

Podczas pobytu na Dalekim Wschodzie, XK został ostrzelany podczas stanu wyjątkowego w Malajach, ścigał się na oficjalnych i nieoficjalnych wydarzeniach, a później przeniósł się z Hendersonem do Indonezji. Następnie wrócił do Szkocji, gdzie był używany do holowania samolotów de Havilland Mosquito, a nawet ścigał się z nimi, zanim udał się do Kanady, gdzie wyróżniał się w wyścigach na lodzie i rajdach.

Po dziesięcioleciach przechowywania, 660725 został odrestaurowany na początku XXI wieku. Henderson później zmodyfikował go, montując hamulce tarczowe i, co niezwykłe, turbosprężarkę, co pozwoliło mu przyspieszyć od 0 do 100 mil na godzinę w zaledwie 13.8 sekundy.

Napisana przez Simona Hama z udziałem Hendersona, ta książka szczegółowo opisuje wyjątkową historię samochodu, w tym jego niedawne ponowne uruchomienie.

Zawartość:
- Czas spędzony przez samochód w Kuala Lumpur i historia wyścigów na Dalekim Wschodzie
- Sukces w wyścigach na lodzie w Kanadzie i zwycięstwo w Canadian International Winter Rally
- Renowacja w Szkocji po 30 latach przechowywania
- Montaż turbosprężarki w klasycznym sześciocylindrowym silniku
- Projekt Hendersona Argyll GT z silnikiem umieszczonym centralnie
- Rzadkie zdjęcia z epoki z kolekcji Hendersona i fotografii studyjnej

Szczegóły

Autor:	Simon Ham
Wydanie:	96 strony, 23 x 25.5 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	85 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Porter Press International (GB, 2021)
ISBN:	9781907085802

Jaguar XK120 : The Remarkable History of JWK 651 (Exceptional Cars)

Ta książka opowiada historię jednego z sześciu XK 120 z aluminiowym nadwoziem przygotowanych przez Jaguara w 1950 roku do wyścigów i rajdów. Znany jako JWK 651 ze względu na numer rejestracyjny, był własnością Leslie
Johnsona i brał udział w prestiżowych wydarzeniach, takich jak 24 godziny Le Mans, Mille Miglia (dwukrotnie) i Tourist Trophy w Dundrod.

Johnson i Stirling Moss próbowali również pobić rekordy w Montlhéry i uczestniczyli w Rajdzie RAC. Książka obejmuje różnorodną i wyróżniającą się karierę wyścigową samochodu oraz jego późniejsze życie. Zawiera liczne zdjęcia z epoki oraz portfolio zdjęć studyjnych.

Szczegóły

Autor:	Chas Parker, Philip Porter
Wydanie:	128 strony, 25 x 29 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	120 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Porter Press International (GB, 2017)
ISBN:	9781907085567

Jaguar XK120 Supersonic by Ghia

Ta książka, pierwsza w serii "Coachbuilt Cars" wydawnictwa Porter Press, opowiada historię Ghia Jaguar XK 120 Supersonic. Autor Richard Heseltine analizuje złożoną historię tego modelu, łączącego brytyjską inżynierię z włoskim stylem.

Zbudowany na podwoziu Jaguar XK 120 numer 679768, ten Supersonic był jednym z trzech egzemplarzy wyprodukowanych w 1954 roku. Jednak cała seria Supersonic zaczęła się od unikalnego modelu stworzonego na Mille Miglia. Książka bada, jak futurystyczny design Ghia zachwycił świat motoryzacji, przedstawiając kluczowe postacie włoskiego wzornictwa i sportu motorowego.

Treść:
- Historia Carrozzeria Ghia, jej ekspansja w Europie i sukces w USA dzięki Chryslerowi i Volkswagenowi Karmann-Ghia.
- Początki projektu Supersonic, najpierw jako GT Alfa Romeo, później dostosowanego do Aston Martina, Fiata, AC/Shelby i innych.
- Główne postacie: Giovanni Savonuzzi, Virgilio Conrero i Luigi Segre.
- Porównanie z innymi modelami Jaguar XK od włoskich projektantów.
- Historia podwozia 679768.
- Rzadkie archiwalne zdjęcia i współczesna fotografia.

Szczegóły

Autor:	Richard Heseltine
Wydanie:	108 strony, 48.5 x 32.5 x 1.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	100+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Porter Press International (GB, 2019)
ISBN:	9781907085826

Jaguar XK, la compétition sur route dans les années 1950

W latach 1950-1960 modele Jaguar XK brały aktywny udział w prestiżowych wyścigach drogowych, takich jak Rajd Alpejski, Tour de France, Liège-Rzym-Liège, Monte Carlo i Mille Miglia. Startowały także w wielu innych zawodach i próbach bicia rekordów we Francji, Belgii, Holandii, Włoszech i Szwajcarii.

Ta ilustrowana książka zawiera wyjątkowe zdjęcia i rzadkie dokumenty dotyczące modeli Jaguar XK 120, 140 i 150 oraz wersji C i D w rywalizacji.
Dzięki 240 stronom publikacja przenosi czytelnika w świat pasjonatów-amatorów i wyjątkowej atmosfery rajdów lat 50.

Szczegóły

Autor:	Bernard Viart
Wydanie:	240 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	350 fotografii
Wydawca:	ETAI (F, 2006)
ISBN:	9782726894682