Douglas DC-4, DC-6 en DC-7: boeken - historie en modellen

The ATL-98 Carvair : A Comprehensive History of the Aircraft and All 21 Airframes

The ATL-98 Carvair is a truly unusual aircraft. Converted from 19 C-54 World War II transport planes and two DC-4 airliners into a small fleet of air ferries by Aviation Traders of Southend, England, the Carvair allowed commercial air passengers to accompany their automobiles onboard the aircraft. The planes were dispersed throughout the world, operating for 75 airlines and transporting cars, royalty, rock groups, refugees, whales, rockets, military vehicles, gold, and even nuclear material. After more than 45 years, two Carvairs were in 2008 still in service.

This comprehensive history of the ATL-98 Carvair, begins with corporate histories and profiles of key players, including William Patterson, Donald Douglas, and Freddie Laker. Four chapters illustrate the evolution of the car-ferry as a viable aircraft, the history of Aviation Traders, engineering details incorporated into the Carvair's production, and major Carvair operators. Chapters on each of the fleet's 21 planes provide individual histories and anecdotes. Seven appendices provide several kinds of data and the book is fully indexed.

Specificaties

Douglas DC-4, DC-6, and DC-7 - A Legends of Flight Illustrated History (Legends of Flight)

Donald W. Douglas, oprichter van de Douglas Aircraft Company, leidde het bedrijf in de jaren 30 naar bekendheid met zijn succesvolle commerciële vliegtuigen, waaronder de iconische DC-3. Het motto van het bedrijf, "Depend on Douglas", weerspiegelde de toewijding aan kwaliteit.
Tussen 1945 en 1960 werden de DC-4, DC-6 en DC-7 viermotorige modellen, bekend als de "Big Props", gevlogen door grote luchtvaartmaatschappijen zoals Pan Am, United, American, Delta, KLM en vele anderen.

Dit boek behandelt het ontwerp, de ontwikkeling en het operationele gebruik van deze vliegtuigen, inclusief hun militaire varianten. Het bevat ook technische specificaties en bevat foto's uit die tijd die de belangrijke rol benadrukken die deze vroege commerciële vliegtuigen speelden in de luchtvaartgeschiedenis. Sommige van deze modellen vliegen nog steeds.

Specificaties

The Douglas DC-6: and the Airlines that Flew it

De Douglas DC-6, geïntroduceerd in 1946, was Amerika's eerste grote viermotorige transportvliegtuig na de Tweede Wereldoorlog. Het werd het meest succesvolle viermotorige zuigervliegtuig geproduceerd door Douglas, met 704 gebouwde exemplaren, inclusief militaire versies.
De eerste productievlucht van de DC-6 vond plaats op 9 juli 1946, bestuurd door Douglas' hoofdtestpiloot Bob Brush en co-piloot Johnny Martin. United Airlines ontving zijn eerste DC-6 in november 1946, gevolgd door American Airlines in december.
Ondanks vroege uitdagingen, waaronder twee ongelukken (waarvan één dodelijk) waardoor de vloot vier maanden aan de grond moest blijven, keerde het vliegtuig in 1947 terug naar volledige dienst na verbeteringen door Douglas.
De introductie van de krachtigere DC-6B, uitgerust met vier Pratt & Whitney R-2800 CB-16-motoren, verbeterde de prestaties aanzienlijk. De DC-6B werd de populairste variant, wereldwijd breed geaccepteerd.
Dit boek beschrijft de ontwikkeling, constructie en operationele geschiedenis van de DC-6.

Specificaties