Bristol vliegtuigen: boeken - historie en modellen

Blenheims Over Greece and Crete 1940-1941

De Bristol Blenheim werd in 1937 in gebruik genomen door Bomber Command en groeide uit tot één van de belangrijkste vliegtuigen van het commando. Bij de introductie was de Blenheim snel en gestroomlijnd, en bij het uitbreken van de oorlog behaalde het een aantal primeurs. Het was het eerste Britse vliegtuig dat het Duitse luchtruim binnendrong en het viel oorlogsschepen aan nabij Wilhelmshaven.

Voordat de Blenheim werd vervangen door de machtige Mosquito, het houten wonder, bleef hij onverminderd in de lucht, met bijna zelfmoorddadige gevolgen voor zijn bemanningen.

Dit boek beschrijft de vaak tragische operaties van de Blenheims tijdens de gevechten om Griekenland en Albanië. Tegen het einde van de gevechten en de terugtrekking naar Kreta waren alle drie de squadrons vrijwel volledig vernietigd, met grote offers van de betrokken bemanningen.

Eén van de betrokken vliegers was sergeant Lofty Lord van Squadron 30, wiens kleinzoon Simon veel informatie en foto's heeft verzameld, waarvan vele nog niet eerder gepubliceerd, van overlevenden en/of hun families. Dezelfde drie squadrons, met veel nieuwe bemanningen ter vervanging van degenen die in Griekenland waren omgekomen, vochten later samen in Sumatra en Java (Nederlands-Indië) in een poging de Japanse invasie af te slaan.

Geschreven door één van 's werelds meest vooraanstaande experts op het gebied van militaire luchtvaart tijdens de Tweede Wereldoorlog, is dit een meeslepend verslag van de heldendaden van de kleine groep Britse en Griekse vliegers die met de Blenheims vlogen tegen steeds grotere tegenstand, vooral toen de Luftwaffe vastbesloten was hen te vernietigen.

Specificaties

Auteur:	Brian Cull
Uitvoering:	224 blz, 23.5 x 15.5 x 1.7 cm, paperback
Illustraties:	geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781556313

Bristol 1910-59

Hoewel Bristol niet de eerste vliegtuigfabrikant in Groot-Brittannië was, had het bedrijf het duidelijke voordeel dat het was opgericht door een gevestigde zakenman, en niet door een enthousiaste vlieger, namelijk Sir George White.
Bristol groeide snel, van een paar hangars op het invloedrijke Larkhill in Wiltshire tot een nieuwe locatie in Filton, en was tot 2012 één van de belangrijkste centra voor het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van vliegtuigen in Groot-Brittannië. Dankzij de vele getalenteerde ontwerpers, ingenieurs en testpiloten, en niet te vergeten de visie van Sir George meer dan een eeuw geleden, heeft Bristol zijn stempel gedrukt op de luchtvaartindustrie met revolutionaire vliegtuigen en een aantal primeurs en records.

Zowel militaire als civiele vliegtuigen en de bijbehorende motoren - zuigermotoren, turbopropmotoren en straalmotoren - hebben geprofiteerd van de hoge standaard in technische uitmuntendheid die werd gevestigd in het befaamde Filton.

Dit boek verkent de geschiedenis van het bedrijf en de vliegtuigen die het produceerde.

Specificaties

Uitvoering:	160 blz, 24.5 x 17 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Aviation Industry
ISBN:	9781802823790

Bristol Beaufighter (Pilot's Flight Operation Instructions)

De Bristol Beaufighter, ook wel bekend als de "Beau", was gebaseerd op het ontwerp van de Beaufort torpedobommenwerper. Hoewel zwaar en traag naar de maatstaven van een jachtvliegtuig, had het desondanks een lange carrière als jachtvliegtuig, jachtbommenwerper en verving het uiteindelijk de Beaufort als torpedobommenwerper.
Uitgerust met radar in de neus, vloog het toestel in 1941 boven het Verenigd Koninkrijk als nachtjager en bleek een geduchte tegenstander voor de Luftwaffe. Vanaf 1942 vloog de Beau in het Middellandse Zeegebied, waar het zeer effectief bleek tegen schepen, vliegtuigen en gronddoelen.

De torpedo-dragende variant "Torbeau", de TF Mk. X, voerde zijn eerste succesvolle aanvallen uit in april 1943, waarbij twee koopvaardijschepen voor de kust van Noorwegen tot zinken werden gebracht. De North Coates Strike Wing van Coastal Command gebruikte Torbeaus en Beaus in samenwerking en bracht meer dan 117 vijandelijke schepen tot zinken, bijna de helft van alle vijandelijke schepen die tussen 1942 en 1945 door aanvalsvleugels werden gezonken.

De Beau werd ook ingezet in de Stille Oceaan en het Centraal- en Oost-Indisch gebied, waar hij Japanse bevoorradingslijnen en scheepvaart aanviel. Eenheden van de Royal Australian Air Forces vlogen met een in Australië geproduceerde variant, met name tijdens de Slag om de Bismarckzee, waar ze twaalf vijandelijke schepen tot zinken brachten.

Oorspronkelijk uitgegeven door de Minister van Luchtvaartproductie en Bristol, leerde deze handleiding voor piloten alles wat ze moesten weten voordat ze de cockpit betraden. Bevat instructies voor zowel de Beaufighter II als de TF X modellen.

Specificaties

Auteur:	Minister of Aircraft Production
Uitvoering:	106 blz, 25.5 x 20.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	z/w illustraties
Taal:	Engels
Uitgever:	CKE Publications (USA, 2009)
Serie:	Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN:	9781935327745

Bristol Brabazon

De Brabazon - de naam roept het optimisme van de burgerluchtvaart direct na de oorlog op. Het gigantische passagiersvliegtuig werd in 1949 gebouwd door Bristol Aircraft om de Atlantische Oceaan over te steken en het Britse Rijk te bedienen. Het toestel bleek echter een commerciële mislukking toen luchtvaartmaatschappijen het te groot en te duur vonden om nuttig te zijn.
Groot en luxueus, met een capaciteit van slechts 60-80 passagiers, een bereik van 8000 kilometer, een spanwijdte van 68 meter en acht motoren in de vleugels met voldoende brandstof om New York te bereiken, was de '100-tons bommenwerper' indrukwekkender en capabeler dan de B-29: het ultieme passagiersvliegtuig was geboren.

Nu, met voorheen ongepubliceerd materiaal en illustraties uit o.a. de originele verkoopbrochure van de Bristol Brabazon, wordt de elegantie van de Brabazon in de stijl van de jaren 30 opnieuw getoond, waarmee het ontwerp, de constructie en de pure luxe ervan worden gevierd.
Een passende afloop voor zo'n toonbeeld van naoorlogs optimisme en een vliegtuig dat door velen nog steeds wordt beschouwd als het meest vooraanstaande propellergedreven burgerluchtvaartvliegtuig.

Specificaties

Auteur:	Graham M. Simons
Uitvoering:	128 blz, 24.5 x 17.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752467337

Bristol Britannia: and the Airlines That Flew It, Including the Canadair Cl-44

Dit boek beschrijft de geschiedenis van de Bristol Britannia, een turboproplijnvliegtuig dat bekendstond om zijn rustige vlucht en sterke bouw. Het behandelt de ontwikkeling van het toestel, de jaren in de lijndienst en de latere ombouw tot de Canadair CL-44.
Zeldzame foto's, technische gegevens en gedetailleerde informatie over de luchtvaartmaatschappijen die het toestel gebruikten, maken deel uit van dit werk. Het biedt een helder beeld van het luchtverkeer in het midden van de twintigste eeuw en van de plaats van de Britannia binnen de Britse luchtvaart.

Specificaties

Auteur:	Theodore Gianna
Uitvoering:	78 blz, 28 x 21.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Thunderbolt 47 Publications (USA, 2024)
ISBN:	9798883061782

Bristol Scout 1264 : Rebuilding Granddad's Aircraft

In 1913 ontwierp Frank Barnwell de Bristol Scout, het snelste en meest wendbare oorlogsvliegtuig gedurende de eerste achttien maanden van de Eerste Wereldoorlog. Het werd het prototype van een eenpersoons jachtvliegtuig, waarvan alle latere jachtvliegtuigen zijn afgeleid. Daardoor werd Barnwell één van de belangrijkste figuren in de ontwikkeling van vliegtuigontwerp.

In 1916 vloog Flight Sub Lt FDH Bremner RNAS met Bristol Scouts voor No. 2 Wing in het oostelijke Middellandse Zeegebied. In 1983 ontdekte zijn kleinzoon David drie vliegtuigonderdelen van Scout nr. 1264 in de werkplaats van zijn overleden grootvader. Twintig jaar later onderzocht hij, samen met zijn vriend Theo Willford, de mogelijkheid om het vliegtuig met deze drie onderdelen te herbouwen.

Dit boek verweeft het tot nu toe ongepubliceerde vroege leven van Barnwell en zijn broer Harold, de operationele en technische geschiedenis van zijn creatie, de Bristol Scout, de vliegcarrière van Bremner, en de uitdagingen waar Theo, David en zijn broer Rick voor stonden bij de revisie van 1264 en het weer in de lucht krijgen ervan.
Noch Frank Barnwell, noch de Bristol Scout hebben de erkenning gekregen die ze verdienen in de geschiedenis van de militaire luchtvaart, en dit rijk geïllustreerde boek probeert daar verandering in te brengen.

Specificaties

Auteur:	David Bremner
Uitvoering:	224 blz, 23.5 x 15.5 x 2.2 cm, harde kaft
Illustraties:	61 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN:	9781781551011