Boeing 757, 777 en 787 Dreamliner: boeken - historie

Flying the Boeing 787

Sinds zijn eerste vlucht op 15 december 2009 is de Boeing 787 'Dreamliner' het meest geavanceerde passagiersvliegtuig ter wereld. Het maakt gebruik van vele geavanceerde nieuwe technologieën om ongekende prestaties te leveren met een minimale impact op het milieu.

Het boek "Flying the Boeing 787" biedt een kijkje in het leven van een piloot en laat zien hoe het is om met deze bijzondere machine te vliegen. De lezer wordt meegenomen op een reis van Tokio naar Los Angeles, zoals de bemanning het ervaart: van de voorbereiding op de vlucht, via alle fasen van de vlucht tot het uitzetten van het vliegtuig op de parkeerplaats, duizenden kilometers van het vertrekpunt.

Rijkelijk geïllustreerd met speciaal gemaakte foto's van de bedieningselementen en instrumenten van de B787, zal dit boek niet alleen interessant zijn voor commerciële piloten, maar voor alle luchtvaartliefhebbers: het biedt inzicht in een wereld die normaal gesproken verborgen blijft voor het vliegende publiek, aan de technische en operationele voorhoede van de commerciële luchtvaart.

Specificaties

Boeing 757 (Legends of Flight)

De Boeing 757, die in 1982 zijn eerste vlucht maakte, was een indrukwekkende prestatie. Het vliegtuig was snel, stil en brandstofzuinig, terwijl het tegelijkertijd uitstekende prestaties leverde bij het opstijgen, klimmen en landen.
Luister naar de verhalen uit de eerste hand van de leiders van het 757-programma, die op vakkundige wijze een buitengewone cultuur binnen hun organisatie hebben gecreëerd. Dit team, gesteund door de deskundige begeleiding van het programma, overwon de uitdagingen van het produceren van een nieuw vliegtuigtype in een snelle en veeleisende omgeving.

Het was oorspronkelijk ontworpen als een binnenlands vliegtuig, maar de prestaties van de 757, samen met de introductie van vergunningen voor tweemotorige vliegtuigen die boven water vliegen, zorgden ervoor dat het één van de belangrijkste vliegtuigen werd voor langeafstandsvluchten boven water.

Om de lezer in de cockpit te plaatsen, is er ook een technisch hoofdstuk opgenomen waarin de systemen van het vliegtuig en de daadwerkelijke bediening ervan worden beschreven. Leer meer over dit bijzondere vliegtuig en de mensen die het hebben ontworpen, gebouwd, op de markt gebracht en ermee hebben gevlogen.

Specificaties

Boeing 757 Timelines

Eind jaren zestig, na het succes van de Boeing 747, begon Boeing met de ontwikkeling van een nieuw smalrompvliegtuig. Het resultaat was de Boeing 757, ontworpen met moderne technologie en vernieuwende concepten. Met haar ronde neus, efficiënte vleugels en digitaal cockpit stelde de 757 nieuwe normen voor prestaties, zuinigheid en comfort.

De 757 kreeg een unieke rol in het trans-Atlantisch verkeer, omdat zij kleinere luchthavens kon bedienen en passagiers bijzondere reizen bood. Voor bemanningen was het toestel betrouwbaar en gewaardeerd om zijn goede vliegeigenschappen.

Hoewel de productie beperkt bleef, was de invloed groot. Veel toestellen vliegen nog steeds, vooral in de vrachtsector. Daarnaast wordt de 757 gebruikt door militaire en overheidsdiensten en als testvliegtuig voor nieuwe technologie.

Dit boek beschrijft de ontwikkeling en loopbaan van de 757. Met kleurenfoto's, technische gegevens en vlootlijsten biedt het een volledig beeld van dit opmerkelijke toestel.

Specificaties

Boeing 787 Dreamliner

NIEUW

De Boeing 787 Dreamliner is een familie van langeafstandsvliegtuigen met een middelgrote, brede romp en twee motoren, ontworpen om 242 tot 330 passagiers te vervoeren in configuraties met twee klassen. Het vliegtuig is voorzien van geavanceerde ontwerp-, constructie- en besturingstechnologieën, waaronder een uitgebreid gebruik van composietmaterialen. De romp, vleugels en staart zijn grotendeels gemaakt van composieten, terwijl elektrische systemen veel traditionele pneumatische componenten vervangen.

De 787 is uitgerust met een geavanceerd fly-by-wire vluchtbesturingssysteem, technologieën die zijn ontworpen om de aerodynamische efficiëntie te verbeteren en het brandstofverbruik te verminderen, en moderne instrumenten in de cockpit. Het toestel wordt aangedreven door General Electric GEnx-1B- of Rolls-Royce Trent 1000-motoren.

Er zijn drie varianten geproduceerd: de 787-8, 787-9 en de grotere 787-10. De 787 werd op 26 oktober 2011 in commerciële dienst genomen door ANA en wordt wereldwijd door meer dan 70 luchtvaartmaatschappijen gebruikt, waaronder grote nationale maatschappijen, low-cost langeafstandsmaatschappijen en vakantiemaatschappijen.
Nigel Richardson beschrijft de evolutie, het ontwerp en de ontwikkeling van de Boeing 787 Dreamliner, ondersteund door technische informatie en hoogwaardige illustraties.

Specificaties

The Boeing 787 Dreamliner

Dit boek volgt de levensloop van de 787 Dreamliner vanaf het allereerste begin tot de levering van de eerste productiemodellen. Het begint met Boeings eerste ideeën over een nieuw widebody-transportvliegtuig, hoe het oorspronkelijke concept in de loop van maandenlange discussies verandert, en ten slotte een beschrijving van de uiteindelijke configuratie.

De overwegingen die ten grondslag lagen aan het uiteindelijke ontwerp worden toegelicht. Veel van de nieuwe en unieke kenmerken van dit vliegtuig worden nauwkeurig beschreven. Het complexe en in wezen originele productieproces wordt onderzocht, evenals het logistieke systeem dat is ontwikkeld om grote subassemblages economisch en op tijd te vervoeren.

De vele functies die Boeing in de 787 heeft ingebouwd, zowel voor de veiligheid als voor het aanzienlijk verhoogde passagierscomfort, worden allemaal toegelicht en in begrijpelijke taal uitgelegd.
Het boek gaat ook dieper in op enkele van de frustrerende problemen waarmee het 787-team te maken kreeg. Ook component- en vluchttests komen aan bod, evenals bijlagen met informatie zoals specificaties van de verschillende 787-modellen en een overzicht van de verkopen per luchtvaartmaatschappij tot nu toe.

Specificaties