Austin Rover Maestro and Montego
Begin jaren 80 introduceerde British Leyland (BL) de Maestro en Montego om te concurreren in de compacte en middelgrote autosegmenten. Ze vervingen de Austin Maxi, Morris Ital en Austin Allegro als onderdeel van een moderniseringsplan onder leiding van Michael Edwardes. Dit boek beschrijft hun ontwikkeling en BL's strijd om relevant te blijven.
Na de Mini Metro bood de Maestro een ruim interieur, elektronische motorregeling, een digitaal dashboard en spraakwaarschuwingen. Ook introduceerde hij nieuwe motor- en transmissiesystemen. Net als veel BL-modellen kampte hij echter met kwaliteits- en betrouwbaarheidsproblemen. De MG Maestro Turbo was de snelste in zijn klasse.
De Montego, gelanceerd in 1984, was uitgerust met de S-Series motor en won een Design Council Award. Hij had een zelfnivellerende ophanging, een ruime kofferbak en optioneel achterwaarts gerichte kinderzitjes in de stationwagenversie. Ondanks deze voordelen had hij kwaliteitsproblemen en kon hij moeilijk concurreren met Ford en Vauxhall. De later geïntroduceerde Countryman stationwagen met turbodiesel verhoogde zijn aantrekkingskracht.
Specificaties
| Auteur: | Craig Cheetham |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, paperback |
| Illustraties: | 150 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Amberley Publishing (GB, 2022) |
| ISBN: | 9781398102156 |
Austin Rover Maestro and Montego
Taal: Engels



