Un livre sur les voitures Mercedes-Benz ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des voitures Mercedes-Benz (2/2).
Mercedes-Benz Supercars - From 1901 to Today
La Mercedes-Benz, la voiture de rêve de toutes les voitures de rêve, est présentée ici dans toute sa splendeur à travers 285 images. Quelles sont les qualités qui ont fait d'elle une icône de l'industrie automobile ? Depuis les débuts du modèle de 35 ch de 1901, en passant par les voitures de sport de premier plan des années 1920 et 1930, la 300 SL à portes papillon et le légendaire "coupé Uhlenhaut" des années 1950, jusqu'à la C 111 avec son moteur Wankel de la fin des années 1960, la lignée s'étend jusqu'à l'actuelle SLS AMG.
Bien que l'histoire ait influencé les changements dans la construction et la conception, ils se fondent harmonieusement dans une série tout en conservant des variations distinctives. Un éventail passionnant de 18 super voitures de sport est présenté avec un texte à la fois divertissant et informatif. Pour les passionnés de voitures de sport et les passionnés d'histoire de l'automobile, c'est un livre auquel vous vous référerez encore et encore.
Ce livre contient une étude approfondie comprenant quelque 340 photographies - la plupart publiées pour la première fois - de la Mercedes Benz G4 tout-terrain : la magnifique automobile clairement associée à Adolf Hitler qui l'aimait avant et pendant la Seconde Guerre mondiale pour voyager et défiler.
Seuls quatre exemplaires d'une série limitée de 57 ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Mais un seul d'entre eux est dans son état d'origine : la G4-540 offerte par Hitler au général Franco. Cette voiture est ici minutieusement documentée dans un remarquable rapport illustré.
Mercedes-Benz 170 V and 170 S - From the 170 V Sedan to the 170 S Cabriolet A (1936-1955)
Ce livre traite exclusivement de la série Mercedes-Benz 170, couvrant tous les modèles de 1936 à 1955.
Contenu : - Développement et histoire de la 170 V d'avant-guerre - Versions militaires et policières - Développement de la 170 V d'après-guerre - La 170 Da OTP Développement de la 170 S - Les cabriolets 170 S et un coupé très rare - Les carrossiers - La toute première classe C sous la forme d'une petite 170 - Explication du numéro de châssis et de la carte de données de la W136 - Caractéristiques techniques et données de production.
Caractéristiques
Auteur :
Bernd S. Koehling
Présentation :
194 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :
40 photos en N&B et 150 en couleurs
Editeur :
Bernd S. Koehling (D, 2017)
ISBN:
9781981239597
Mercedes-Benz 170 V and 170 S - From the 170 V Sedan to the 170 S Cabriolet A (1936-1955)
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 1) - From the 170 V Sedan to the 300 Sc Roadster
Ce livre de 260 pages sur les voitures Mercedes du début des années 1950 vous donnera tous les faits sur les séries 170, 220 et 300 à deux et quatre portes (W136, W187, W186, W188 et W189). Il explique en détail les numéros de châssis et les fiches techniques. Ce livre est accompagné de plus de 270 photos de haute qualité, dont 210 sont des photos couleur récentes non-Daimler AG qui mettent en évidence de nombreuses caractéristiques intéressantes et uniques.
Voici quelques-uns des sujets abordés : - Développement de la 170V W136 - Les versions 170V, Va, Vb et diesel - La 170Da OTP Développement de la 170S W136 - Les versions 170S, Sb, S-V et diesel - Les 170S Cabriolet - Un coupé 170S ultra-rare - La 170 compacte, la toute première Classe C - La connexion Auto-Union/Audi - Développement de la 220 W187 - Les 220 Cabriolet et Coupé - Développement de la 300 W186 Les 300, b, c et d - Les 300 Cabriolet - Développement de la 300S W188 - Les 300S et Sc - Les carrossiers - L'expérience des 170, 220 et 300S - Adenauer et ses six modèles 300 - Numéro de châssis et fiche technique expliqués - Spécifications techniques et historique de production de chaque modèle.
Caractéristiques
Auteur :
Bernd S. Koehling
Présentation :
274 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :
60 photos en N&B et 210 en couleurs
Editeur :
Bernd S. Koehling (D, 2012)
ISBN:
9781479242771
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 1) - From the 170 V Sedan to the 300 Sc Roadster
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 2) - From the Ponton and 190 SL to the 300 SL
Si vous souhaitez en savoir plus sur les voitures Mercedes-Benz de la fin des années 1950, ce livre de 290 pages est fait pour vous ! Il vous donne tous les faits sur les voitures Ponton à quatre et six cylindres et les séries 190 SL / 300 SL (W120, W121, W180, W128 et W198). Il explique en détail les numéros de châssis et les fiches techniques et est accompagné de plus de 200 photos couleur récentes non-Daimler AG qui mettent en évidence de nombreuses caractéristiques intéressantes et uniques.
Un chapitre séparé couvre les carrières d'Uhlenhaut, Wilfert et Nallinger au sein de l'entreprise. Sans ces dirigeants talentueux, qui ont travaillé ensemble pendant presque toute leur carrière, toutes ces belles voitures n'auraient pas été possibles.
Quelques-uns des sujets abordés : - Développement du 180 W120 - Les versions 180a, b, c et diesel - Les versions 190, b et diesel - Le pick-up sud-africain 180, appelé "Bakkie" - Développement du 190SL W121 - Un moteur plus gros est nécessaire - Essai routier d'un 190SL Turbo en 1959 - Développement du 220a W180 - Les 220a, S, SE, avec leurs cabriolets et coupés - Développement du 300SL Coupé et Roadster W198 - Un roadster 300SL de pré-production unique, qui a miraculeusement survécu entre des mains privées jusqu'à aujourd'hui - Deux célèbres propriétaires de 300SL - Les carrossiers - Historique des courses des 180, 190SL, 220a et 300SL - Explication du numéro de châssis et de la fiche technique - Spécifications techniques et historique de production de chaque modèle.
Caractéristiques
Auteur :
Bernd S. Koehling
Présentation :
276 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :
90 photos en N&B et 200 en couleurs
Editeur :
Bernd S. Koehling (D, 2012)
ISBN:
9781479243402
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 2) - From the Ponton and 190 SL to the 300 SL
Au début des années 1990, la concurrence des concurrents menace la position de la marque Mercedes-Benz au sommet de l'industrie automobile. Grâce à une combinaison de diversification audacieuse et de réductions de coûts parfois peu fructueuses, Mercedes a entamé un redressement qui ne connaîtra son succès définitif qu'au milieu de la décennie suivante.
Ce livre retrace ces années turbulentes où la marque a lutté pour s'adapter à un monde en mutation. Il décrit toute la gamme de voitures Mercedes-Benz des années 1990, les modèles repris des années 1980, les changements de production et contient des spécifications complètes.
Cet ouvrage retrace l'histoire des voitures de sport et de luxe suralimentées de Mercedes-Benz entre les années 1920 et le début des années 1940. Il présente les puissants modèles S, SS, SSK et SSKL de 7 litres des années 1920, principalement conçus par Ferdinand Porsche, ainsi que les modèles huit cylindres plus raffinés 380K, 500K et 540K des années 1930. Il inclut également des modèles antérieurs à partir de 1923 et s'achève avec l'imposante 770 Grosser Mercedes. L'auteur, James Taylor, suit l'évolution des modèles suralimentés de Mercedes-Benz, depuis les premiers essais jusqu'aux différentes générations. La série S est étudiée en détail, du modèle K jusqu'à la SS, avec une section dédiée aux versions plus avancées SSK et SSKL. Les aspects mécaniques, les carrosseries d'usine et les créations de carrossiers indépendants sont examinés. Les modèles des années 1930 font l'objet d'une analyse similaire, avec des chapitres consacrés à la 380K, aux plus puissantes 500K et 540K, ainsi qu'aux deux générations de la 770. Les carrosseries élégantes de l'usine et des carrossiers européens et britanniques sont également présentées. Avec 170 photos en couleur de Simon Clay et plus de 200 images d'archives, ce livre offre un aperçu rare et complet de ces automobiles d'exception.
Mercedes-Benz 8-cylinder cars of the 1930s (vol. 1) - From the 460, 500 Nürburg to the 770 and G 4
La Mercedes-Benz 460 Nürburg fut la première voiture de série à huit cylindres de Mercedes. Elle fut rapidement suivie par les 500 et 500 N et enfin par la plus moderne 380, également disponible avec compresseur. Une approche différente fut adoptée avec la puissante 770, lancée en 1930. Elle devait simplement représenter le meilleur en matière de technologie, de qualité et de confort que l'on pouvait acheter à cette époque en Europe. Le véhicule tout-terrain G4 était exclusivement utilisé par les fonctionnaires du Troisième Reich et les hauts gradés de l'armée. Ce livre de 240 pages vous raconte leur histoire. Il vous guide à travers le développement et l'histoire des voitures, et évoque la plupart des carrossiers. Le tout est accompagné de superbes photographies en couleur.
Ce guide est l'un des 25 livres et livres électroniques sur les voitures Mercedes, écrits par l'auteur. Voici quelques-uns des sujets abordés : - La 460 Nürburg W08 avec ses aspects techniques et ses différentes versions de carrosserie - Les carrosseries d'Auer à Weinberger - Les 500 Nürburg, 500 et 500 N W08 avec ses aspects techniques et ses différentes versions de carrosserie - Les carrosseries de Baur à Voll & Ruhrbeck - Les 380S Mannheim W10, 380S W18 et 380 W22 avec ses aspects techniques et ses différentes versions de carrosserie - Les carrosseries d'Authenrieth à Langenthal - La 770 W07 avec ses aspects techniques et ses différentes versions de carrosserie - Les carrosseries d'Auer à Zupka & Son - La 770 W150 avec ses aspects techniques et ses différentes versions de carrosserie - La carrosserie Sodomka - La G 4 Geländewagen W31 avec ses aspects techniques.
Plus de 270 photos couleur mettent en valeur de nombreuses caractéristiques de ces superbes voitures avec leurs différentes conceptions de carrosserie.
Caractéristiques
Auteur :
Bernd S. Koehling
Présentation :
247 pages, 28 x 21 x 2 cm, relié
Illustration :
250 photos en couleurs
Editeur :
Bernd S. Koehling (D, 2023)
ISBN:
9798390960592
Mercedes-Benz 8-cylinder cars of the 1930s (vol. 1) - From the 460, 500 Nürburg to the 770 and G 4
Mercedes-Benz 770K Grosser Parade Car (Hitler's Chariots)
Ce livre est la première étude illustrée jamais consacrée exclusivement à la célèbre voiture de parade Mercedes 770K utilisée par Hitler pendant la majeure partie des années 1930 et jusque dans les années 1940, en temps de paix comme en temps de guerre. Illustrée par des images provenant des riches archives photographiques de Daimler-Benz - et des albums de Hermann Goring, Joachim von Ribbentrop, Heinrich Hoffmann et Eva Braun Hitler en dépôt aux États-Unis - cette étude dépeint la 770K à travers des images fascinantes et un texte détaillé.
Caractéristiques
Auteur :
Blaine Taylor
Présentation :
240 pages, 22.5 x 29 x 2.7 cm, relié
Illustration :
588 photos en N&B et couleurs
Editeur :
Schiffer Publishing Ltd (USA, 2010)
Série :
Hitler's Chariots
ISBN:
9780764335211
Mercedes-Benz 770K Grosser Parade Car (Hitler's Chariots)
Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car (Hitler's Chariots Volume 1)
Ce livre est la première étude illustrée sur cette merveille mécanique souvent photographiée - mais jamais complètement expliquée - qu'est la voiture de tourisme Mercedes-Benz G-4, le véhicule qui a transporté Adolf Hitler à travers une grande partie de l'Europe avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Illustré de photos provenant des riches archives photographiques de Daimler-Benz, ainsi que d'albums allemands capturés dans les archives américaines, cet ouvrage dépeint le G-4 en images fascinantes et en textes détaillés.
Caractéristiques
Auteur :
Blaine Taylor
Présentation :
176 pages, 22.5 x 29 x 2.1 cm, relié
Illustration :
300+ photos en N&B
Editeur :
Schiffer Publishing Ltd (USA, 2009)
Série :
Hitler's Chariots
ISBN:
9780764332364
Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car (Hitler's Chariots Volume 1)
Ce livre de référence présente toutes les voitures produites Mercedes-Benz entre 1926 et 1980. Traite aussi de l'histoire des marques Benz et Daimler avnt la fusion en 1926.
Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.
Lorsque la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) livra la première Mercedes le 22 décembre 1900, le triomphe de la marque à la célèbre étoile commença. Même si les voitures et avec elles l'entreprise ont changé au fil du temps, la passion avec laquelle les voitures sont construites en Souabe et la passion avec laquelle les fans abordent la marque Mercedes-Benz sont restées.
Avec ce classique de la littérature automobile, Werner Oswald propose une typologie complète de toutes les voitures particulières Mercedes-Benz des années 1886-1986. Il répertorie méticuleusement tout ce qui est sorti de l'usine durant cette période.
Ce livre retrace en détail l'histoire des grands cabriolets Mercedes. Chaque modèle entre 1949 et 1992 est décrit en détail et présenté avec des images brillantes. L'ouvrage informatif est complété par une section de données techniques détaillées.
Réimpression de l'édition originale.
Caractéristiques
Auteur :
Peter Hartmann
Présentation :
184 pages, 34 x 24.5 cm, relié
Illustration :
abondamment illustré avec des photos en N&B et couleurs
Au début, la Reichswehr a dû se contenter de voitures disponibles dans le commerce, la construction de véhicules militaires ayant été interdite par les puissances victorieuses après la Première Guerre mondiale perdue. Cela a conduit à l'introduction de véhicules dits tout-terrain basés sur des modèles existants, les "Kübelwagen". Ce n'est qu'après 1933 que débuta la production de voitures de type militaire, comme la Mercedes-Benz 170 V, qui fut fournie aux troupes en nombre considérable avec une carrosserie de jeep. Ils ont été suivis par des camions-nacelles tout-terrain à trois essieux tels que le G 1.
Les camions sont devenus particulièrement importants parce que la Première Guerre mondiale avait montré l'importance du transport de ravitaillement motorisé. Au cours des premières années, le Bureau des armes s'appuyait sur des types disponibles dans le commerce avec quelques extras. La fusion de Daimler et Benz en 1926 a créé la base d'un tout nouveau programme de véhicules commerciaux, y compris le nouveau moteur diesel, alors appelé "moteur à pétrole brut". En 1928, débute la production en série du camion à trois essieux G 3, qui est équipé en grand nombre d'une carrosserie destinée aux troupes de communication. Après 1933, la construction de camions connaît un essor rapide, Daimler-Benz détenant le leadership du marché. Des véhicules militaires tout-terrain spéciaux ont également été développés.
Découvrez les détails dans des textes vivants et des photos historiques qui contribuent grandement à la compréhension de ce chapitre multiforme de l'histoire de Mercedes-Benz.
La diversité des modèles du plus ancien constructeur automobile du monde est à couper le souffle. Dans ce volume, Eberhard Kittler et Joachim M. Köstnick proposent un aperçu des voitures particulières Mercedes-Benz de 1926 à nos jours.
Des noms de modèles sonores tels que "Stuttgart" et "Nürburg" rappellent les jours glorieux d'avant-guerre, tout comme les légendaires modèles 500 et 540 K. Pendant le miracle économique, les Adenauer-Benz 190 SL et la légendaire 300 SL à ailes de papillon ont fait briller l'étoile de Stuttgart. Et l'ère moderne n'est pas non plus négligée, avec des icônes telles que le modèle G, la Classe S Kohl et la voiture de rêve SLS AMG.
Mercedes-Benz C 111 - Design-Ikone, Traumsportwagen und Rekordjäger
Dans ce livre, basé sur de vastes fonds d'archives d'entreprise Mercedes-Benz, les auteurs présentent l'histoire fascinante de la voiture de sport de rêve et du recordman C 111. Avec plus de 1100 illustrations, dont de nombreuses inédites, le développement de ce véhicule exceptionnel est retracé en détail. La C 111 reste l'un des véhicules les plus marquants de l'histoire de l'automobile.
Cette nouvelle édition mise à jour couvre non seulement le C 111 en détail, mais est également dédiée à l'étude de voiture de sport de pointe Vision One-Eleven, qui réinterprète progressivement l'icône du design de 1970. Cet ouvrage de référence, plusieurs fois primé, offre un aperçu complet du monde du C 111 et appartient sans aucun doute à la bibliothèque de tout passionné de Mercedes-Benz.
Caractéristiques
Auteur :
Gerhard Heidbrink, Joachim Hack, Wolfgang Kalbhenn
Présentation :
520 pages, 27 x 24 x 4.6 cm, relié
Illustration :
1100+ photos en N&B et couleurs
Editeur :
Motorbuch Verlag (D, 2023)
ISBN:
9783613044821
Mercedes-Benz C 111 - Design-Ikone, Traumsportwagen und Rekordjäger
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