Jaguar E-Type (1961-1975) : livres - histoire et types (2/3)

Jaguar Type E (2ème édition)

La Jaguar Type E met tout le monde à ses pieds au Salon de Genève 1961. Cette beauté fatale s'apprête à dévorer tout sur sa route, avec une prédilection pour celles du Nouveau Monde, son premier débouché. Avec ses courbes inspirées de l'aéronautique, la sexy lady de Coventry, propulsée par le fameux six cylindres en ligne " XK ", atteignait 240 km/h. Une vitesse record pour une voiture de série à l'époque ! Cerise sur le pudding : la Type E était même moitié moins cher que ses rivales domestiques ou transalpines... Un package irrésistible qui se transforma les premières années en furie commerciale, dépassant de loin les espérances de ses inspirés géniteurs.

Ancêtres et descendantes, prototypes, séries I, II et III, toutes les facettes de ses quinze ans de carrière sont détaillées, avec force détails et anecdotes. Sans oublier sa carrière en compétition, étonnante et pas si " ratée " que le veut la légende...
Cet ouvrage, écrit avec passion, a bénéficié des conseils avisés des meilleurs spécialistes de la marque, dont certains vécurent l'aventure " de l'intérieur ". Il ravira les aficionados de Jaguar et des sportives de légende, avec une iconographie splendide et généreuse... comme la Type E !

Jaguar E-Type 3.8 & 4.2 litre - All models (1961-1971)

The 6-cylinder Jaguar E-type is generally regarded as the world's most beautiful sports car. Such is the allure of this sixties icon, that many have let their heart rule their heads and ended up with a car that remained unfinished or wasn't right for them in some way.
Forty years later, the risks have multiplied hugely, since many E-types appear superficially good but hide a multitude of, usually very expensive, sins.

This dedicated buyer's guide, written by someone who had to build his own car the hard way, is packed with the do's and don'ts of selecting, viewing and thoroughly assessing any potential purchase, to make sure you enjoy your E-type ownership and avoid ending up with a dispiriting and financially ruinous money-pit.

Jaguar E-Type - British Motoring Masterpiece

The third book in the new CarCraft series, Jaguar E-Type, frames the legend of what many call the world's most beautiful car design. Sir William Lyons and Malcolm Sayer carved automotive history with this car across its 1960s-1970s incarnations from roadster to coup amid the fitting of Straight-Six, to V12 engines. With its new definition of sculptural styling, performance, handling and innovative style, the E-Type or XKE series in the USA, created a car of global impact that remains a great classic of all time.

Here, experienced automotive writer, and industrial designer, Lance Cole pays tribute to the car in a detailed yet engaging commentary. New photography, the design story, and full coverage of the modelling options in synthetic materials and die cast metals, create a narrative of vital interest.

The aim of the CarCraft series is to provide modelmakers and car enthusiasts with a new standard of primarily visual reference of both full-size cars and their scale models. Each book contains detailed technical information imparted through drawings and photographs while the meticulously researched full-colour profiles provides a complete reference for paint schemes and markings.
In addition, every volume of the CarCraft series features summaries of design histories and operational careers, and reviews of available kits.

Jaguar E-Type (1961-1975)

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Jaguar E-Type des années 1961-1975. Description des modèles Jaguar E séries 1, 2 et 3 (Roadster, Coupe et 2+2) avec les 6 cylindres en ligne de 3.8 et 4.2 litres ainsi que le V12 de 5.3 litres.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Aussi des impressions de conduite, essais, tests comparatifs, données techniques, etc.

▶  Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

9600 HP - The Story of the World's Oldest E-Type Jaguar

Embark on the fascinating journey of 9600 HP, the oldest surviving Jaguar E-Type, from its crucial role as a development prototype to the star of the Geneva Motor Show and a remarkable 150mph road-test car. This latest edition intricately unfolds the unique car's life, its meticulous restoration, and pays homage to the often overlooked genius behind its creation - Malcolm Sayer.

Originally published in 2000 and now expanded and updated, the book includes interviews with key figures central to the car's history. Exclusive archive material from Malcolm Sayer's family enriches the narrative, shedding light on the brilliant mind behind some of Jaguar's most iconic designs.

As the sole remaining prototype and the oldest surviving E-Type, 9600 HP served as a press car in 1961, hurtling across France for the E-Type's official launch in Geneva.
Acquired by Philip Porter in 1977, it lay dormant in a barn until 1999, paving the way for a significant deal that marked its emotional return to the road.

Jaguar E-Type - Alle Sechs-Zylinder-Modelle (1961-1971)

Der kompakte Ratgeber ermöglicht allen Interessenten eine realistische Bewertung eines zum Verkauf stehenden Jaguar E-Type.
Für alle Sechs-Zylinder-Modelle aus den Jahren 1961-1971.

Jaguar E-Type V12 5.3 Litre: Alle Modelle (1971-1975)

Der Jaguar E-Type setzte bei seiner Markteinführung neue Maßstäbe im Design und zählt heute zu den markantesten Sportwagen aller Zeiten. Die ab 1971 angebotene Serie 3 verfügte außerdem über einen 5,3 Liter großen V12-Motor, dessen Kraftentfaltung und überragende Laufkultur noch heute nicht nur Klassiker-Freunde ins Schwärmen kommen lässt.

Wer sich ein gutes Exemplar dieser Ikone des britischen Automobilbaus zulegen möchte, sollte sich allerdings nur sehr gut informiert auf die Suche nach einem der 15.292 gebauten Exemplare begeben: Trotz der aktuell sehr guten Ersatzteilsituation kann ein Fehlkauf eine teure Angelegenheit werden.

Oldtimerexperte und Jaguar-Spezialist Peter Crespin hat für den vorliegenden Ratgeber die wichtigsten und hilfreichsten Insiderinformationen für alle mit dem sagenhaften Zwölfzylindertriebwerk motorisierten E-Types der Serie 3 (Baujahr 1971 bis 1975) zusammengestellt.

Wie gewohnt präsentiert sich dieser Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden E-Type-Exemplars. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.