Ford Taunus : beaux livres - histoire et modèles

Ford Taunus, de la 12 M à la 26M - La légendaire robustesse (Top Model)

Cet ouvrage, très bien documenté et accompagné de superbes illustrations, offre au passionné de la Ford Taunus une histoire complète et cohérente de l'évolution de cette extraordinaire série d'automobiles et un exposé détaillé des changements techniques depuis le premier type 12M jusqu'à la 26M, une berline luxueuse à moteur V6.

Au fil des pages, vous voyagerez entre les États-Unis, où siège la maison mère, la ville de Cologne, haut lieu de fabrication de ces autos, et le marché français afin d'y observer l'accueil des séries M.
Au contraire d'une simpliste compilation d'essais et de tests d'antan, cet ouvrage a pour ambition d'être actuel, clair et utile, pouvant raviver des souvenirs aux anciens conducteurs de Taunus M et dispenser quelques conseils, à partir d'expériences vécues, pour tout possesseur présent et futur détenteur d'une M.
À la lecture de cet ouvrage, vous percevrez que le slogan publicitaire des années 1960 vantant la robustesse d'une Taunus n'est, de loin, pas usurpé.

Caractéristiques

Auteur :	Frank Rousset
Présentation :	192 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	482 photos en N&B et couleurs
Editeur :	ETAI (F, 2013)
Série :	Top Model
ISBN:	9782726896693

La Ford Taunus 17M de mon père

La Ford Taunus 17M... sous cette appellation, bon nombre de passionnés d'automobiles anciennes, en général, et de Taunus en particulier, sont formels : "La 17M, on la connaît !" En effet, beaucoup d'esprits ont été marqués par ce modèle aux formes révolutionnaires, la célèbre "ligne de raison" développée par Ford à partir de 1960.
Affectueusement surnommée "la baignoire", la 17M (P3) conçue à Cologne fut unanimement saluée par la presse spécialisée de l'époque par ses formes galbées tout en rondeur. Cette 17M rencontra un vif succès commercial en France, étant la voiture étrangère de sa catégorie la plus importée en 1961, contribuant au renforcement de l'implantation Ford sur notre territoire national.

Si la P3 a été produite jusqu'en 1964, savez-vous qu'il existait depuis 1957 une autre Ford 17M, la Taunus Baroque, et que trois autres modèles 17M ont été déclinés entre 1964 et 1972 ?

Au fil des pages de cet ouvrage, partez à la découverte ou à la redécouverte de la 17M P3 et de ses évolutions.
Laissez-vous porter par un formidable coup de vent au parfum de Cologne déferlant sur la France...

• Richement illustré, ce livre retrace en détail l'historique et l'évolution de la Ford Taunus 17M (P3) et les générations suivantes de la 17M.
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Frank Rousset
Présentation :	120 pages, 21.5 x 24 cm, relié
Illustration :	200 photos en N&B et couleurs
Editeur :	ETAI (F, 2018)
Série :	De mon père
ISBN:	9791028303143

Ford Taunus 12M / 15M

"Weltkugeltaunus", "Streifentaunus" and other nicknames were attached to the 12M and 15M mid-range cars, which were the first Cologne post-war production, called "G13" and "G4B" in the factory.
It was a car that enjoyed great popularity, a "poem of steel".

However, this book aims to describe the fact that a car in this era, in the age of reconstruction and the economic miracle, was far more important than it is today. Illustrated with numerous drawings and photos from the magazine "Ford Revue", it describes the origin, development and production of the Ford Taunus.

Text in German.

Caractéristiques

Auteur :	Jürgen Menges
Présentation :	124 pages, 21.5 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Editeur :	CreateSpace (USA, 2015)
ISBN:	9781517590406

Ford Taunus P5 - Die 'Grosse Wanne' oder das Ende der Vernunft

The Ford Taunus P5, whether as a 17M, 20M, saloon, station wagon or coupé. It is and remains an eye-catcher on today's roads. Like so many other classic cars.
But is it different? Isn't it a bread-and-butter vehicle like the millions produced by the competition in the years of the economic miracle?

Let us take you back to the time of the economic miracle and find out what made the car so commonplace but also so special - and still does. In addition to a look back at the era in which the car was developed, produced and used, predecessors and successors as well as the technology are described.

Text in German.

Caractéristiques

Auteur :	Jürgen Menges
Présentation :	124 pages, 21.5 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Editeur :	CreateSpace (USA, 2015)
ISBN:	9781516978137

Ford Taunus Story: Alle Generationen seit 1945 - Buckel, Knudsen & Co

Die Geschichte der ?Großen Ford? geht weiter: Alexander F. Storz beschreibt in diesem Band detailreich die Ford-Typen der Taunus-Epoche. Fachkundig ordnet er ?Buckeltaunus?, ?Badewanne?, ?Knudsen-Taunus? & Co. historisch und soziologisch in die Nachkriegsmobilität Westdeutschlands ein.

Die vielseitige Evolution der einzelnen Modellreihen wird durch profunde sowie unterhaltsame Texte und technische Tabellen abgerundet.
Schwerpunkt in diesem Werk bilden Fahrzeuge am Rande der Großserien, Sonderkarosserien mit und ohne Dach, mit Blaulicht und Palmwedel. Zeitgenössische Aufnahmen, Presse- und Privatfotos ergänzen das Werk.

Caractéristiques

Auteur :	Alexander F. Storz
Présentation :	208 pages, 27 x 23.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :	353 photos en N&B et couleurs
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2022)
ISBN:	9783613044395

Ford Taunus 12M P4: Wie aus einem „Cardinal“ ein Taunus wurde

In Amerika unter dem Codenamen "Cardinal" entwickelt, dort von der Produktion Abstand genommen und anstatt dessen der deutschen Filiale aufs Auge gedrückt, die dann 680.206 Fahrzeuge des neuen Typs produzierte. So kann man in einem Satz die Geschichte des Ford Taunus 12M P4 beschreiben.

Eigentlich sollte der "Cardinal" auch in den USA produziert werden, doch dann traf das US-Management die Entscheidung, das Fahrzeug ausschließlich in Köln bauen zu lassen. Da aber bei Ford in den USA wesentlich mehr Entwicklungskapazität zur Verfügung stand als in Köln, entschloss man sich, die Entwicklung in Amerika voranzutreiben. Vielleicht mag auch eine Rolle gespielt haben, dass Ford USA - gerade einmal 15 Jahre nach Beendigung des 2. Weltkriegs - ihrem deutschen Ableger noch keine so komplexe Fahrzeugentwicklung zutraute.

Also begann man in Dearborn mit der Entwicklung des "Cardinals". Doch auf die Hilfe der deutschen Kollegen aus Köln wollten die Amerikaner keinesfalls verzichten. Denn für sie gab es einfach zu viele Aspekte, die für ein europäisches Fahrzeug berücksichtigt werden mussten und für deren Komplexität deutsche Ingenieure offenbar besser geeignet waren.
Mit dem Slogan "Viel Auto fürs Geld" brachte Ford dann im September 1962 den neuen Taunus 12M auf den Markt.

Bernd Tuchen, Ford Mitarbeiter von 1973 bis 2009, hat bereits etliche Bücher über Ford veröffentlicht.

Caractéristiques

Auteur :	Bernd Tuchen
Présentation :	140 pages, 29.5 x 21 x 0.7 cm, broché
Illustration :	200 photos
Editeur :	Shaker Media (DE, 2014)
ISBN:	9783956311574