Ford Taunus: boeken - historie en modellen

Ford Taunus 12M / 15M

De Ford Taunus 12M en 15M, ook wel "Wereldbol-Taunus" of "Streep-Taunus" genoemd, was de eerste middenklassewagen van de naoorlogse productie in Keulen en werd intern "G13" of "G4B" genoemd. De auto was zeer populair en werd beschreven als een "gedicht in staal."

In de tijd van de wederopbouw en het economische wonder had een auto als de Taunus veel meer betekenis dan vandaag de dag. Dit boek beschrijft die tijd en legt uit waarom de Ford Taunus meer was dan alleen een voertuig. Het bevat talrijke tekeningen en foto's uit de "Ford Revue" en beschrijft de oorsprong, ontwikkeling en productie van het model.

Specificaties

Ford Taunus P5 - Die 'Grosse Wanne' oder das Ende der Vernunft

De Ford Taunus P5, of het nu gaat om de 17M, 20M, sedan, stationwagon of coupé, is ook vandaag de dag nog een opvallende verschijning op de weg. Net als veel andere oldtimers blijft hij in het geheugen. Maar wat maakt hem anders? Was het niet gewoon een normaal voertuig, vergelijkbaar met de miljoenen die door concurrenten werden geproduceerd tijdens de economische bloei?

Dit boek neemt U mee terug naar de tijd van het economische wonder en toont wat de Taunus P5 zowel gewoon als bijzonder maakte. Het biedt een terugblik op de periode waarin de auto werd ontwikkeld, geproduceerd en gebruikt, en behandelt ook de voorgangers en opvolgers, evenals de technische ontwikkelingen.

Specificaties

Ford Taunus 12M P4: Wie aus einem „Cardinal“ ein Taunus wurde

De Ford Taunus 12M P4 werd aanvankelijk ontwikkeld onder de codenaam "Cardinal" in de VS. De productie in de VS werd echter stopgezet en de Duitse Ford-filiaal nam de productie over, waarbij in totaal 680.206 voertuigen van het nieuwe model werden geproduceerd.

Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de "Cardinal" ook in de VS werd geproduceerd, maar het Amerikaanse management besloot de productie naar Keulen te verplaatsen. Omdat er meer ontwikkelingscapaciteit in de VS beschikbaar was, begon het project daar, maar de Duitse ingenieurs werden ingeschakeld voor de Europese specifieke complexiteit.
De nieuwe Taunus 12M werd in september 1962 gelanceerd met de slogan "Veel auto voor het geld."

Bernd Tuchen, die van 1973 tot 2009 bij Ford werkte, heeft al meerdere boeken over het bedrijf gepubliceerd.

Specificaties

Ford Taunus Story: Alle Generationen seit 1945 - Buckel, Knudsen & Co

Het verhaal van de "Grote Ford" gaat verder: In dit boek beschrijft Alexander F. Storz de Ford-modellen uit de Taunus-periode in detail. Hij plaatst de "Buckeltaunus", "Badewanne", "Knudsen-Taunus" en andere modellen in een historisch en sociologisch kader binnen de naoorlogse mobiliteit van West-Duitsland.

De ontwikkeling van de verschillende modelseries wordt afgerond met informatieve en vermakelijke teksten en technische tabellen. De focus ligt op voertuigen aan de rand van massaproductie, speciale carrosserieën met en zonder dak, en voertuigen met blauwe lichten en palmbladeren. Hedendaagse beelden, pers- en privéfoto's maken het werk compleet.

Specificaties

Ford Taunus, de la 12 M à la 26M - La légendaire robustesse (Top Model)

it goed gedocumenteerde en geïllustreerde boek biedt een uitgebreide geschiedenis van de Ford Taunus, van het eerste 12M-model tot de 26M, een luxe sedan met een V6-motor. Het biedt een gedetailleerde beschrijving van de technische ontwikkelingen van de modellen.

Het boek verkent de geschiedenis van het voertuig en legt de verbindingen tussen de Verenigde Staten, waar het moederbedrijf is gevestigd, Keulen, het productiecentrum, en de Franse markt.

In tegenstelling tot een simpele verzameling oude tests biedt het een actuele, duidelijke en nuttige benadering. Het wekt herinneringen op bij voormalige Taunus M-rijders en biedt praktische adviezen op basis van echte ervaringen voor huidige en toekomstige eigenaren.
Bij het lezen van dit boek begrijpt men dat de slogan uit de jaren 1960, die de duurzaamheid van de Taunus benadrukt, volledig gerechtvaardigd is.

Specificaties

La Ford Taunus 17M de mon père

De Ford Taunus 17M, liefkozend "de badkuip" genoemd, is een opvallend model voor veel liefhebbers. Het innovatieve ontwerp met de "lijn van rede" ontwikkeld door Ford vanaf 1960 werd geprezen door de vakpers van die tijd. Het was de meest geïmporteerde buitenlandse auto in Frankrijk in 1961, wat de aanwezigheid van Ford in het land versterkte.

Hoewel de 17M P3 tot 1964 werd geproduceerd, wist U dat er al in 1957 een andere versie was, de Taunus Baroque? Tussen 1964 en 1972 werden ook drie andere 17M-modellen geïntroduceerd.

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de geschiedenis en evolutie van de 17M P3 en haar opvolgers. Het is een waardevolle bron van informatie en een beknopte gids voor eigenaren, die de techniek, varianten, modificaties en speciale edities gedetailleerd behandelt.
Met meer dan 200 foto's uit die tijd, waarvan vele nooit eerder gepubliceerd, kunt U dit legendarische model en zijn ontwikkelingen opnieuw ontdekken.

Specificaties