Transporte por carretera - Gran Bretaña: libros - vehículos y historia

British Livestock Lorries

Mucho antes del transporte motorizado, el traslado de animales se realizaba caminando, o mediante el pastoreo o el arreo. Gran parte de la red de carreteras de Gran Bretaña se desarrolló a partir de las rutas que seguían los arrieros y sus rebaños. Con la llegada del ferrocarril, los animales destinados al mercado comenzaron a transportarse en tren.
Este tipo de tráfico representaba una buena fuente de ingresos para los ferrocarriles, gracias a su infraestructura de transporte masivo o a granel.

A principios del siglo XX, el transporte de ganado tardó en desarrollarse, principalmente porque los camiones de la época eran pequeños y no podían competir con el ferrocarril. Sin embargo, en la década de 1930, se dispuso de camiones más grandes y robustos, y el transporte local de ganado se convirtió en una opción viable, llegando a reemplazar por completo al ferrocarril.
El transporte de ganado por carretera se realizaba habitualmente con un camión plataforma básico y un contenedor desmontable. Estos podían ser de cualquier tipo, desde construcciones caseras hasta carrocerías fabricadas por especialistas. Su construcción solía ser de madera dura, hasta la llegada del acero y el aluminio.
En tiempos más recientes, han evolucionado vehículos mucho más grandes y potentes para satisfacer las necesidades de bienestar animal y reducir el tiempo de conducción.

Gracias a la gran diversidad de apariencias y combinaciones de colores que se han visto en estos vehículos a lo largo de los años, la magnífica colección de fotografías de Bill Reid fascinará tanto a los aficionados a los camiones como a los entusiastas de la agricultura.

Detalle del libro

Autor:	Bill Reid
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445672229

British Tipper Lorries

Los camiones volquete han sido parte esencial del transporte por carretera desde los inicios de la era de los vehículos a motor. De hecho, sus orígenes se remontan a los carros tirados por caballos, que se construían para volcarse por equilibrio y gravedad.
Durante muchos años, y probablemente todavía hoy, el camión volquete fue visto como un ejemplo sucio, desgastado, mal mantenido y sobrecargado de vehículo de transporte por carretera, no especialmente apreciado por el público en general.

Dado que se utilizan en todas sus formas, desde vehículos ligeros de cuatro ruedas hasta camiones articulados de máxima capacidad, y que transportan prácticamente cualquier mercancía que pueda cargarse a granel, se podría decir que los camiones volquete son la columna vertebral de las necesidades industriales británicas.
Sin excepción, camiones de todas las marcas se han utilizado como volquetes, ofreciendo una gran variedad para los aficionados al transporte por carretera. Muchos tienen una vida útil corta y dura, mientras que otros perduran durante más tiempo, quizás realizando transportes de larga distancia.

Con el paso del tiempo, los camiones han podido transportar más peso y se han vuelto más grandes y, por consiguiente, más potentes. Para los aficionados al transporte, esto ha dado lugar a una variedad aún mayor de modelos, con un peso bruto de hasta 44 toneladas, que Bill Reid muestra en este fascinante libro con casi 200 imágenes inéditas.

Detalle del libro

Autor:	Bill Reid
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445672960

Great Western Railway Road Vehicles (2) (Nostalgia Road)

En la GWR, la estandarización se consideraba la clave del éxito, y todos los departamentos de la compañía se sometieron a esta política con el objetivo de recuperar la rentabilidad general de los ferrocarriles. Esta política se aplicó con especial rigor en el Departamento de Trenes de Carretera, cuya sede central se encontraba en Paddington y cuyos talleres estaban en Slough.

A principios de la década de 1920, la GWR previó que los ferrocarriles se enfrentaban a una terrible amenaza por parte de los transportistas privados por carretera, por lo que se pusieron manos a la obra para intentar vencer a los intrusos en su propio terreno.

En su segundo libro sobre el tema, Alan Earnshaw continúa el análisis gráfico de la flota con fotografías inéditas complementadas con una lista de los vehículos en cuestión.

Detalle del libro

Autor:	Alan Earnshaw
Presentación:	52 páginas, 14.5 x 20.5 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	90 fotos en b/n y 11 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2007)
Colección:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016664

Local Authority Vehicles since the 1970s

Desde principios de la década de 1970, el gobierno local en Gran Bretaña ha experimentado importantes reformas. En 1974, los county boroughs, urban districts y rural districts fueron sustituidos por district o borough councils bajo los county councils. Estas autoridades asumieron numerosos servicios públicos, como construcción y mantenimiento de carreteras, limpieza viaria, recogida y eliminación de residuos, parques, instalaciones deportivas, educación y servicios sociales.

En los años ochenta, la licitación competitiva llevó a externalizar muchos servicios a empresas privadas e a equipos internos. Una nueva reorganización en 1996 creó autoridades unitarias responsables de todos los servicios locales dentro de su territorio, similares a los antiguos county boroughs.

Para estas tareas se empleó una amplia gama de vehículos, desde barredoras manuales hasta grandes unidades articuladas. Este libro ilustrado examina los vehículos utilizados por las autoridades locales en toda Gran Bretaña desde la década de 1970, desde Devon hasta Escocia.

Detalle del libro

Autor:	Mike Street
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781398108585

Milk Transport

La distribución de la leche comenzó en los establos de la ciudad o en las granjas, utilizando caballos y carros. Posteriormente, la leche se recogía en cántaros que el granjero dejaba en un puesto junto a la puerta de la granja y que luego eran recogidos por un camión para su entrega a la lechería. La leche también se transportaba por ferrocarril, desde las vías de apartadero hasta las lecherías de todo el país.
La Junta de Comercialización de Leche (MMB, por sus siglas en inglés) se formó en 1933 y vendía la leche a las lecherías en nombre de los ganaderos. En sus inicios, la industria láctea contó con grandes nombres como Co-Op, Express, Unigate y United Dairies, que disponían de su propio transporte.

En 1993, el gobierno ordenó la abolición de la MMB para permitir la libre competencia en la industria láctea. Esto brindó a las empresas lácteas la oportunidad de contar con su propio transporte para el traslado de leche a granel. Al mismo tiempo, se creó la empresa Milk Marque, encargada de transportar toda la leche que no se suministraba directamente a las empresas lácteas.

Utilizando 180 imágenes inéditas y poco comunes, Nigel Scaife narra la historia del transporte y la leche.

Detalle del libro

Autor:	Nigel Scaife
Presentación:	96 páginas, 24 x 16.5 x 2.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445688268

Working lorries (Lorries illustrated)

Esta colección de más de 100 imágenes ofrece una visión del transporte por carretera británico de los años noventa, cuando modelos como Foden, ERF y Seddon Atkinson eran habituales junto a marcas que aún hoy son comunes, como Scania, DAF y Volvo. Los pies de foto detallados proporcionan información sobre el vehículo, la empresa de transporte, la imagen corporativa y la carga.

Detalle del libro

Autor:	Peter Davies
Presentación:	112 páginas, 19 x 24 cm, tapa dura
Ilustración:	100 fotos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Roundoak Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781871565591

Working Scottish Trucks : Through the Lens

Un libro fotográfico que reúne 262 imágenes de vehículos comerciales avistados en algunos de los parajes más pintorescos de Escocia. Los hermosos paisajes ofrecen un telón de fondo fantástico para la gran variedad de empresas de transporte con sede en esta zona rural, agreste y a menudo de difícil acceso.

Con tan solo una fotografía por página, este libro reproduce con la máxima eficacia las instantáneas capturadas a la perfección por Ian Lawson.
Las imágenes se han tomado a lo largo de 30 años de observación dedicada y se centran en 10 tipos de vehículos: transporte a granel, camiones con lona, frigoríficos y transporte de alimentos, transporte general, heno y otros materiales, transporte pesado, transporte de ganado, transporte de energía renovable, transporte de madera en rollo y camiones cisterna.
Cada fotografía incluye la fecha, la ubicación, la marca y el modelo del vehículo, así como los datos del propietario y el tipo de trabajo realizado.

Detalle del libro

Autor:	Ian Lawson
Presentación:	272 páginas, 22 x 27.5 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:	262 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781910456972

A History of Fairground Transport - From Horses to Artics

Las ferias ambulantes ocupan un lugar especial en la historia y las tradiciones inglesas. Una o dos veces al año, los pueblos y aldeas se ven inundados por una cacofonía de sonidos, imágenes y olores que llenan de magia y emoción la vida de sus habitantes antes de desaparecer, demasiado pronto.
La naturaleza efímera de las ferias ambulantes forma parte de su magia, y una parte fundamental de esa magia es el transporte que traslada a la gente y las atracciones. Sin embargo, más allá de ser simples vehículos, el transporte en las ferias suele ser una parte esencial del espectáculo, sirviendo de hogar para los feriantes, como fuente de energía e incluso integrándose en las propias atracciones. En resumen, son parte de su esencia.

Este libro examina la historia de la feria ambulante a través de su transporte, comenzando por cómo ha evolucionado desde lo que un artista podía llevar a cuestas y las sencillas caravanas tiradas por caballos, pasando por las máquinas de tracción a vapor y los vehículos de gasolina y eléctricos excedentes de guerra, hasta llegar a la actualidad con los megacamiones y grúas de hoy en día.

Detalle del libro

Autor:	Allan Ford, Nick Corble
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 17 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445661407

Bonnie Scottish Trucks - A Celebration of Scottish Style

Este libro reúne 231 fotografías de alta calidad de camiones operados por empresas escocesas, tanto del pasado como del presente, pequeñas empresas y conductores autónomos que han utilizado sus vehículos como medio para atraer la atención de clientes potenciales y como motivo de orgullo en la presentación de su negocio.

Para destacar la propiedad y el propósito del vehículo, el nombre del usuario se imprime en la parte delantera y los laterales con letras sombreadas, sin dejar lugar a dudas. Si bien no es exclusivo de Escocia, esta práctica parece haber sido más común y ha perdurado a lo largo del tiempo en este país.

Los preciosos vehículos que aparecen en este libro fueron avistados por el autor, Bill Reid, por todo el país, en pueblos, en mercados de ganado, en las carreteras y en cualquier otro lugar donde se puedan encontrar camiones.

Detalle del libro

Autor:	Bill Reid
Presentación:	128 páginas, 22 x 36.5 x 1.4 cm, tapa dura
Ilustración:	231 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781910456491

Brain Haulage Ltd : A Company History 1950-1992

Brain Haulage fue fundada por Charles Edward Brain en 1950 y desempeñó un papel fundamental en la revolución de los contenedores en el Reino Unido, cambiando por completo la forma en que se transportaban las mercancías por todo el mundo.
Peter Sumpter fue conductor de Brain Haulage hasta su cierre en 1992 y es una especie de archivero no oficial de la marca, ya que ha tomado cientos de fotografías y ha plasmado sus aventuras en un diario durante más de 20 años.

"Brain Haulage Ltd" cuenta la historia de Brain y la revolución de los contenedores, así como la historia de Charles Brain; desde sus primeros años trabajando para el ferrocarril LMS en Camden Town, hasta su tiempo en la RAF durante la segunda guerra mundial, hasta que finalmente fundó su propia empresa de transporte.
El resto de la historia proviene del diario personal de Peter y de los numerosos expilotos y empleados de Brains con los que trabajó a lo largo de los años.
Con más de 300 fotografías inéditas, "Brain Haulage Ltd" es un libro único, ideal para cualquier persona interesada en los contenedores y su revolución, así como para los entusiastas del transporte por carretera y el sector del transporte de mercancías.

Detalle del libro

Autor:	Peter Sumpter
Presentación:	144 páginas, 30.5 x 21.5 x 1.5 cm, tapa dura
Ilustración:	300+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Old Pond Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781912158164

British Railway Road Vehicles 1948-1968 (Nostalgia Road)

Tras la nacionalización de la red ferroviaria británica el 1 de enero de 1948, una de las principales áreas de competencia a las que se enfrentó la Dirección de Ferrocarriles fue el rápido crecimiento del número de vehículos de transporte por carretera de propiedad privada.
Como parte de la estrategia del primer gobierno laborista de la posguerra para un sistema nacional de transporte integrado, se alentó encarecidamente a British Railways a ampliar los servicios de reparto por carretera operados por sus compañías integrantes: LMS, GWR, LNER y Southern Railway.

La flota de reparto por carretera de British Railways es quizás más recordada por los "caballos mecánicos" de tres ruedas de Scammell, pero la flota de vehículos ferroviarios a motor era diversa y extensa.
Los autores examinan los distintos tipos de vehículos y sus operaciones, incluyendo el tráfico de vagones de carga y los servicios de paquetería exprés.

Detalle del libro

Autor:	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Presentación:	64 páginas, 21 x 15 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	80+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2014)
Colección:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347152

Co-operative Transport (Nostalgia Road)

Con sus orígenes en la década de 1840, el Movimiento Cooperativo se convirtió en una importante fuerza minorista antes de la Segunda Guerra Mundial. Una caída en las ventas minoristas en la década de 1950 provocó una reorganización y un afianzamiento, hasta que la Sociedad fue recientemente reestructurada para afrontar los desafíos del nuevo milenio.
Inicialmente, la Sociedad Mayorista importaba alimentos de calidad a precios competitivos del extranjero, como mantequilla irlandesa, tocino danés, té indio y trigo americano. Sin embargo, previó la necesidad de convertirse en fabricantes de muchos productos básicos que demandaban las clases trabajadoras, como botas y zapatos, ropa para el trabajo y el ocio, jabón y muebles, además de alimentos como galletas, encurtidos y mermeladas.

La distribución fue clave para el éxito y, dado que las compañías ferroviarias, junto con sus vehículos de reparto por carretera, eran los principales transportistas de mercancías en todo el país a finales del siglo XIX, se aprovechó al máximo esta red de transporte enviando los productos directamente al cliente. De hecho, en 1919, un censo reveló que 550 sociedades operaban 6000 vehículos de tracción animal, 316 automóviles y 689 camiones.
Para el reparto de mercancías, la cooperativa utilizó una flota de alrededor de 35.000 vehículos que, a lo largo de los años, variaron desde furgonetas tiradas por caballos hasta camiones articulados de gran tamaño, llegando incluso a fabricar sus propios chasis y carrocerías.

Desde servicios funerarios, camiones cisterna y furgonetas de reparto de leche, hasta entregas de carbón y coque, pasando por tiendas móviles, este libro narra la historia de la amplia variedad de vehículos que conforman el transporte de la Cooperativa. Detalla la historia de la operación de transporte, desde sus inicios con furgonetas tiradas por caballos hasta camiones articulados de gran tamaño. También incluye descripciones de los talleres de chasis y carrocería de la propia Cooperativa.

Detalle del libro

Autor:	Bill Aldridge
Presentación:	64 páginas, 21 x 15.5 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	80+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2012)
Colección:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347107

Fairground Lorries

La era de las locomotoras de vapor en las ferias ha quedado atrás, siendo reemplazada por vehículos con motor de combustión interna, incluyendo camiones que funcionan con gasolina y diésel. Con el tiempo, estos vehículos evolucionaron hasta convertirse en modernos camiones de alta potencia, algunos articulados, para satisfacer la creciente demanda de cargas en remolques y distancias de viaje más largas.

Carl Johnson presenta una fascinante documentación visual de camiones de feria, con una gran cantidad de imágenes raras e inéditas.

Detalle del libro

Autor:	Carl Johnson
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781398100848

LMS Railway Road Vehicles (Nostalgia Road)

Este libro, que narra el desarrollo de la flota de vehículos de carretera de LMS, abarca una fascinante variedad de tipos de vehículos y operaciones. Gracias a una amplia selección de fotografías oficiales de la compañía y a los testimonios personales del personal involucrado en la operación, se trata de un relato verdaderamente único.

Detalle del libro

Autor:	Alan Earnshaw, Bill Aldridge
Presentación:	52 páginas, 20 x 21 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	112 fotos en b/n y 2 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2000)
Colección:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016114

The London Brick Company (Famous Fleets) (Nostalgia Road)

Famosa por su ladrillo «Fletton», London Brick distribuía sus productos por todo el país utilizando su flota de camiones AEC en perfecto estado. Además de describir la operación de transporte, el libro analiza la fabricación de ladrillos y la posterior diversificación de la empresa hacia la gestión de residuos y vertederos.

Detalle del libro

Autor:	Bill Aldridge
Presentación:	52 páginas, 20 x 19.5 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	87 fotos en b/n y 11 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Crecy Publishing (GB, 2005)
Colección:	Nostalgia Road
ISBN:	9781903016374