Focke-Wulf Fw 200 Condor: Bücher - Geschichte und Einsatz

Focke-Wulf Fw 200

Die Focke-Wulf Fw 200 Condor wurde ursprünglich als ziviles Verkehrsflugzeug konzipiert, wurde aber im Zweiten Weltkrieg zu einer wichtigen Waffe, da sie Konvois angriff, die Großbritannien versorgten. Churchill beschrieb sie als "Geißel des Atlantiks" und sie spielte eine entscheidende Rolle bei deutschen Marineoperationen, indem sie der Kriegsmarine als Langstrecken-Aufklärungsbomber diente. Obwohl sie anfangs effektiv war, wurden ihre Schwächen offensichtlicher, als die Alliierten ihre Verteidigung verbesserten.
Der Luftfahrthistoriker Matthew Willis untersucht die Umwandlung des Flugzeugs von einem hochmodernen Verkehrsflugzeug in ein militärisches Transport-, Seebomber- und Aufklärungsflugzeug. Er beschreibt detailliert die zunehmende Bewaffnung, die Hinzufügung eines Radars und den Einsatz von funkgesteuerten Gleitbomben.
Das Buch behandelt die Einsätze der Fw 200 über dem Atlantik, der Arktis und Nordafrika und bietet einen umfassenden Bericht über ihren Einsatz während des Krieges.

Details

Autor:	Matthew Willis
Ausführung:	116 Seiten, 27.5 x 18 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Mortons Media Group (GB, 2023)
ISBN:	9781911658658

Focke-Wulf Fw 200 the Luftwaffe's Long Range Maritime Bomber : Rare Luftwaffe Photographs from Wartime Collections (Air War Archive)

Die Focke-Wulf Fw 200 Condor wurde ursprünglich als Passagierflugzeug für die Deutsche Lufthansa gebaut, das Passagiere über den Atlantik befördern konnte, und entwickelte sich zum wichtigsten Langstrecken-Seeaufklärungsflugzeug der Luftwaffe.
Sie wurde in der Nordsee und im Atlantik eingesetzt, um nach alliierten Konvois und Kriegsschiffen zu suchen und Informationen an wartende U-Boote weiterzugeben. Die Fw 200 konnte zudem eine Bombenlast von bis zu 2.000 kg tragen, und es wird behauptet, dass Condors mehr als 300.000 Tonnen alliierter Schiffe versenkt haben.

Bis September 1940 hatte die in Bordeaux-Mérignac im besetzten Frankreich stationierte Kampfgruppe KG 40 über 90.000 Tonnen alliierter Schiffe versenkt. In den folgenden drei Jahren bezeichnete Winston Churchill die Zerstörer der C-Serie, die Condor, als "Geißel des Atlantiks".
Die Fw 200 wurde auch als Truppentransporter eingesetzt und konnte dreißig voll bewaffnete Soldaten befördern. Eine Fw 200 wurde sogar zu einem luxuriösen, zweikabinenigen Passagierflugzeug umgebaut und diente Hitler als persönliches Flugzeug.

In dieser Auswahl unvergleichlicher Bilder, die über viele Jahre gesammelt wurden und nun Teil der neuen Frontline-Serie "War in the Air" sind, werden die Einsätze dieses berühmten Flugzeugs durch die Berichte der Piloten, die es flogen, und derer, die gegen es kämpften, aus erster Hand dargestellt und zum Leben erweckt.

Details

Autor:	Chris Goss
Ausführung:	128 Seiten, 24.5 x 19 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Frontline Books (GB, 2016)
ISBN:	9781848324879

Fw 200 Condor Units of World War 2 (Osprey)

Die Focke-Wulf Fw 200 Condor tauchte erstmals im April 1940 über Norwegen auf und flog mit der Einheit, die schließlich mit ihr gleichgesetzt wurde - dem Kampfgeschwader 40.
Mit dem Fortschreiten des Krieges im Westen und dem Vormarsch der deutschen Streitkräfte wurden französische Flugplätze eröffnet, die es der Condor ermöglichten, über Großbritannien und hinaus in den Atlantik zu fliegen, wo sie sich schnell zu einer der Hauptbedrohungen für die alliierte Schifffahrt entwickelte.
Die Condor konnte Schiffe direkt angreifen oder U-Boote zu ihrer Beute lotsen und erzielte ihren ersten großen Erfolg, als sie den Passagierdampfer Empress of Great Britain schwer beschädigte.

Doch das Blatt sollte sich für die "Geißel des Atlantiks" wenden, als mechanische Ausfälle, die durch die rauen Einsatzbedingungen verursacht wurden, und Änderungen in der Taktik der Alliierten ihren Tribut forderten.
Die Anfälligkeit für Luftangriffe, der Einsatz alliierter Flugzeugträger und ihrer zugehörigen Jagdflugzeuge in Verbindung mit der Einführung von Seeaufklärungsflugzeugen mit größerer Reichweite legten die Schwächen der Condor offen.

Dieses Buch, vollgepackt mit seltenen Augenzeugenberichten, Porträtzeichnungen und Fotografien, erzählt die Geschichte eines der unbesungenen Typen, die während des Zweiten Weltkriegs in die Lüfte stiegen.

Inhalt:
1941 - Erste Erfolge
1941 - Glückliche Zeiten
1942-43 - Anfang vom Ende
1944-45 - Es gab keinen Ausweg mehr.
Anhänge

Details

Autor:	Chris Davey
Ausführung:	96 Seiten, 25 x 18.5 x 0.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	70 s/w-Abbildungen und 30 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2016)
Serie:	Combat Aircraft (115)
ISBN:	9781472812674

Fw-200 Condor vs Atlantic Convoys - 1941-43 (Osprey)

Nach dem Fall Frankreichs 1940 versuchte Deutschland, Großbritannien durch Angriffe auf die Atlantikkonvois, die dringend benötigte Güter und Kriegsmaterial aus den USA und Kanada brachten, zur Kapitulation zu zwingen. Während die U-Boote aus der Tiefe angriffen, modifizierten die Deutschen ein ziviles Passagierflugzeug zur Fw-200 Condor, um Angriffe aus der Luft durchzuführen. Im Sommer 1941 waren die Condor-Angriffe so erfolgreich, dass Winston Churchill sie als "Geißel des Atlantiks" bezeichnete.

Dieses Buch behandelt die Entwicklung der Condor und analysiert die verschiedenen Reaktionen der Alliierten, darunter die Entwicklung der Hurrican, einer modifizierten Hurricane, die per Katapult von umgebauten Handelsschiffen aus gestartet werden konnte.

Inhalt: Einleitung - Design & Entwicklung - Technische Spezifikationen - Kampfparteien - Kampf - Statistik & Analyse - Schlussfolgerung - Weiterführende Literatur.

Details

Autor:	Robert Forczyk
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 x 0.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2010)
Serie:	Duel (25)
ISBN:	9781846039171