Dornier Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

Dornier Do 27

Die Do 27 gehört zu den erfolgreichsten deutschen Flugzeugentwicklungen der Nachkriegszeit: Eine unverwechselbare, robuste und extrem vielseitige Maschine. Ab 1956 bei Dornier gebaut, war es das erste nach dem Krieg in Deutschland in Großserie gefertigte Flugzeug.
Jahrzehntelang flog die Kurzstart- und -Landefähige Maschine auch bei der Bundeswehr. Weltweite Berühmtheit erlangte die Zebra-Dornier von Prof. Bernhard Grzimek, der sie bei seinen Naturfilmen in Afrika einsetzte.

Seiten aus dem Buch "Dornier Do 27"

Fantastisches Bildmaterial aus Privat- und Militärarchiven machen den Band zu einem echten Leckerbissen und setzen diesem Klassiker ein Denkmal.

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Dornier Do 31

Die Do 31 ist bis heute in Art und Ausführung einmalig auf der Welt. Die serienreife Maschine hatte die Grösse eines mittelgrossen Geschäftsreiseflugzeugs und konnte fünf Tonnen Nutzlast oder 36 vollausgerüstete Soldaten mitführen - was den Markt für Kampfzonentransporter revolutioniert hätte.
Es blieb jedoch bei wenigen Prototypen, deren Entwicklung, Bau und Erprobung äusserst spannend verliefen, bahnbrechende konstruktive Neuerungen hervorbrachten und bis heute ein Meilenstein der Flugzeugentwicklung sind.

Seiten aus dem Buch "Dornier Do 31"

Peter Kielhorns Band überzeugt mit einmaligem Bild- und Datenmaterial über diese luftfahrttechnische Sensation.

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Flugzeiten: Aus dem Leben und Werk meines Vaters, Claude Dornier

Das Flugzeug ist eine der spektakulärsten und folgenreichsten Erfindungen der Menschheit. Der Name des Flugzeugkonstrukteurs Claude Dornier und der Dornier Werke ist untrennbar damit verbunden.
Silvius Dornier blickt in "Flugzeiten" auf Werk und Wirkung seines Vaters, ausgehend von den Anfängen im Luftschiffbau bei Graf Zeppelin. Der Autor wirft dabei ein Licht auf den besonderen Geist, der das Unternehmen und seine Mitarbeiter prägte - aber auch auf die herrschenden, oft tragischen Zeitumstände des 20. Jahrhunderts.

Silvius Julius Dornier, geb. 1927, in Friedrichshafen, ist der älteste Sohn des Flugzeugkonstrukteurs Claude Dornier. Früh entwickelte er, gefördert von seinem Vater, ein leidenschaftliches Interesse für die Luftfahrttechnik. Am Wiederaufbau der Dornier Werke wirkte er in verschiedenen zentralen Positionen mit.

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Dornier Do X - The Story of Claude Dornier's Legendary Flying Boat

Though only three were produced in late-1920s/early-1930s Germany, the Dornier Do X was the largest flying boat of its time and flew passengers on international flights in extreme comfort during the pre-World War II years.
Powered by twelve engines, the aircraft could accommodate over 100 passengers and crew and included sleeping and dining areas.

This detailed and highly illustrated book covers the design, development and construction of the Do X, then explores its initial testing and short but historic use as an international airliner, and lastly discusses the ultimate fate of all three examples.

The superb collection of photographs includes rare images of the Do X's construction, flights, crew, and luxurious fittings - including many of its interior features, furniture, vintage ephemera and place settings.

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Dassault / Dornier Alpha Jet: Flying with air forces around the world (Duke Hawkins)

Dieses Duke Hawkins Fotobuch präsentiert ausführlich den Dassault / Dornier Alpha Jet, der in vielen Ländern der Welt im Einsatz ist.
Das Buch enthält nicht nur Action-Aufnahmen, sondern auch viele "Walkaround"-Fotos, die die Details des Flugzeugs aus verschiedenen Blickwinkeln zeigen. Kapitel über Cockpit, Rumpf, Bewaffnung und Wartungsarbeiten.

Die Serie "Aircraft in Detail" entstand aus der Zusammenarbeit von Piloten, Flugzeugtechnikern und Modellbauern. Dieser Band (Nr. 18) über den Dassault / Dornier Alpha Jet ist mit einer Vielzahl sehr hochwertiger Farbfotos illustriert, von denen die meisten noch nie veröffentlicht wurden.

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Dornier Do 22 - Design, development, testing and service with the Yugoslav, Greek and Finnish Air Force

Die Dornier Do 22 wurde im Auftrag Jugoslawiens von einem der berühmtesten deutschen Flugzeughersteller entwickelt, gelangte jedoch nie in den Dienst der Luftwaffe und war als einer der Randflugzeugtypen zur Bedeutungslosigkeit verdammt.

Mit nur 29 gebauten Exemplaren, einschließlich des einzigen Prototyps, war die Do 22 für die Dornier-Werke kein großer Erfolg. Daher erhielt sie in der Luftfahrtgeschichte nicht die Aufmerksamkeit, die sie verdient hätte. Ihr besonderer Einsatz bei den Luftstreitkräften des Königreichs Jugoslawien, des Königreichs Griechenland und Finnland wurde bisher nur oberflächlich behandelt.
Dieses Buch beleuchtet die gesamte Geschichte, Entwicklung, Nutzung durch die drei Länder und das anschließende Schicksal der Dornier Do 22.

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Dornier Do 23 - First Bomber of the Wehrmacht

Unique history of the first Wehrmacht bomber aircraft including the early Dornier Do F, 11 and 13 models.

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Dornier Do 24 Units (Osprey)

Perhaps the most seaworthy flying boat ever built, the elegant, tri-motor Dornier Do 24 served with both the Allied and Axis forces in very different parts of the globe during World War 2, garnering an excellent reputation along the way.
This study uses archival records, first-hand accounts and revealing photographs to illuminate the combat career of this remarkable aircraft for the first time in English. The German-built Do 24 was the Netherlands Navy's principal aerial asset during the Japanese invasion of the East Indies. While the survivors of that ordeal served in the Australian Air force, in occupied Holland and France production continued apace and the Do 24 equipped the German Air-Sea rescue service, whose crews loved and respected the machine.
The type witnessed the rise and fall of the Luftwaffe over all the European seas, took part in the desperate evacuations of Wehrmacht troops on the Baltic in the face of the overwhelming Soviet advance, and was pressed out of service only with the withdrawal of Spanish Do 24s in 1969.
This volume tells the long and eventful story of the faithful Do 24 in full.

Contents: Development (1934-1939) - Initial service (1938-41 - Dutch and Weserübung) - The Pacific War (1942-44 - Dutch and Australian service) - German service (1940-1945) - Spanish and French service (1944-1969) - Appendices.

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Dornier Wal - de eerste grote zeeverkenner van de Marine Luchtvaartdienst

Innerhalb der großen Flugboote, die vor dem Zweiten Weltkrieg beim Marine-Luftdienst eingesetzt wurden, nahm die Dornier Wal eine besondere Stellung ein. Sie war das erste maritime Aufklärungsflugzeug, das in Serie an die Königliche Marine in Niederländisch-Indien geliefert wurde und dort fast achtzehn Jahre im Einsatz stand.

Auch in der niederländischen Zivilluftfahrt spielte dieser zweimotorige Hochdecker eine wichtige Rolle. Als erstes vollständig aus Leichtmetall gebautes Flugboot wurde die Wal ab 1927 von Aviolanda in Papendrecht in Lizenz gefertigt.

Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über Entwicklung, Einsatz und Bedeutung des Musters.

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