Buurtspoorwegen - België: boeken - historie

Balade Vicinale en Belgique / Tramreis door België

De collectie "Images Ferroviaires" is verrijkt met een twaalfde titel, met deze Tramreis door België, van het vlakke land tot het Ardense massief, van de monding van de Schelde tot de Sambervallei.
Dit fotoboek neemt U mee per elektrische tram of autorail, op lijnen die in dienst waren tussen 1950 en 1975.

Specificaties

Instappen a.u.b.! - Honderd jaar Buurtspoorwegen in België

Toen de Nationale Maatschappij van Buurtspoorweqen honderd jaar geleden op het openbaar-vervoer-toneel verscheen, had het qrote spoor al de rijpe leeftijd van vijftig jaar bereikt.
De NMVB kwam echter geen dag te vroeg. Ze haalde talrijke gemeenten en dorpen, die niet door de 'ijzeren weg' bediend werden, uit hun isolement. Eerst met stoom, later met diesel- en elektrische trams en nog later met de bus die geleidelijk, en bijna overal, in de plaats kwam van de onvergetelijke 'boerentram'.

Dit kijk- en leesboek blikt, niet zonder enige trots, terug op de boeiende geschiedenis van de Buurtspoorwegen, die van alle Belgische openbaar-vervoerbedrijven nog steeds de meeste reizigers vervoert.
Dit jubileumboek heeft niet de pretentie volledig te zijn. Het is geen encyclopedie. Maar al kijkend en lezend krijg je toch een duidelijk beeld van de Buurtspoorwegen die dag in dag uit honderdduizenden medeburgers mobiel maakt. En dit al een eeuw lang.

Specificaties

Rollend materieel bij de Buurtspoorwegen (1885-1991)

Standaardwerk over de locomotieven, trams, rijtuigen, wagons en autobussen die tussen 1885 en 1991 in dienst zijn geweest bij de Belgische Buurtspoorwegen.
Per type bevat dit boek een foto, een beschrijving en technische gegevens. Honderden foto's en tekeningen.

Specificaties

En Type S sur les rails du Hainaut 1970-2006

In 1970 was het Henegouwse tramnet nog steeds het laatste grote netwerk van elektrische lokale lijnen met meterspoor in België. Deze regionale verbindingen bedienden de regio Charleroi en de regio Centre, terwijl de laatste interlokale dienst, nog voor een korte tijd, toegang gaf tot de stad Mons.

De auteurs laten ons kennismaken met alle lijnen die toen nog in gebruik waren, bediend door de elegante S-type locomotieven die in 1953 verschenen, waarvan sommige, grondig gerenoveerd en toegewezen aan de dienst van de sporen en werken van de premetro van Charleroi, nog steeds reden in 2006.
De beschrijving van de lijnen wordt voorafgegaan door een geschiedenis van de Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux, het Henegouwse netwerk, en een presentatie van de S-types. Aan het einde van het boek toont een groot hoofdstuk in kleur de S-types in het dagelijks leven, gegroepeerd per thema.

Specificaties