Spoorwegen - België: boeken - historie en rollend materieel

Bestemming Front - Spoorwegen in België Tijdens de Grote Oorlog

Dit boek werpt een gedetailleerde blik op de opmerkelijke rol van de Belgische spoorwegen tijdens de Eerste Wereldoorlog. Vanaf het vroege begin was het Belgische leger nauw betrokken bij de ontwikkeling van het spoorwegnetwerk, waarbij spoorvervoer snel werd ingezet voor omvangrijke troepenverplaatsingen.
De samenwerking tussen de spoorwegen en het leger wordt in dit boek onderzocht, met aandacht voor de uitdagingen die ontstonden wanneer andere legers eveneens gebruikmaakten van het Belgische spoorwegsysteem.

Dit boek belicht een weinig beschreven hoofdstuk uit de geschiedenis van de Belgische spoorwegen, dat zich uitstrekt van de 19de-eeuwse ontwikkelingen tot de Grote Oorlog en de daaropvolgende wederopbouw in de jaren 1920.
Naast talloze historische foto's, archiefstukken en oude kaarten worden hedendaagse foto's gepresenteerd, die de locaties tonen die de geschiedenis van het Belgische spoor tijdens de Eerste Wereldoorlog hebben gemarkeerd.

Benelux Rail 1970-1980

Het tiende deel van de serie die in 1980 het levenslicht zag als een samenwerkingsproject van tekst- en beeldauteurs uit de drie landen. Deze editie gaat dieper in op de achtergronden van de ontwikkelingen van de jaren zeventig en is levendig geschreven door Marcel Vleugels.
De indeling is dezelfde als die van de vroegere edities maar heeft grafisch aan helderheid gewonnen. De historische foto's zijn gemaakt door belangrijke Europese en Noord-Amerikaanse fotografen van die tijd.

Recent onderzoek naar gebeurtenissen en ontwikkelingen van de jaren zeventig levert een boeiend portret op van de veranderingen bij spoor- en tramwegen. Al dan niet vergeten gebeurtenissen en ontwikkelingen zijn in deze uitgave samengevoegd tot een nieuw sterk beeld. Dat laat zien dat de jaren zeventig ook zeer belangrijk waren voor de huidige stand van zaken. Overal stuitte interessant oud toen op energiek nieuw.

De uitgave bevat daarnaast vele tips en verwijzingen voor modelbouwers, spoorwegfotografen en railtoeristen. Onder andere in de vorm van een magnifieke spoorwegkaart van Luxemburg anno 1965 getekend door Chris Peeters.
Nieuwsgierige lezers kunnen via de bibliografie verder hun weg vinden in de internationale wetenschappelijke en journalistieke spoorwegliteratuur.

Belgium's Unique Railway History

It is a little known facet of railway history that Belgium produced a number of world firsts, records and innovative railway engineers and entrepreneurs that is quite disproportionate to its size.
This book seeks to set the record straight, and give Belgium the place in railway history that its achievements deserve.

A Belgian Passage to China (1870-1920)

Van 1870 tot 1914 financierden, bouwden en exploiteerde België - in die tijd een van de voornaamste financiële en industriële mogendheden - honderden kilometer treinen tramlijnen over de vijf continenten.
Het westerse meerderwaardigheidsgevoel en de kolonisatiedrang van koning Leopold II waren de motor van de ondernemingen uit dit land. In China concretiseerde dit avontuur zich in de aanleg van de spoorlijn tussen Beijing en Hankou en een tramnet in Tianjin.

"A Belgian passage to China (1870-1920)" brengt twee projecten voor het voetlicht. François Nuyens vertrok in 1905 vanuit Gent naar Tianjin waar hij een elektriciteitscentrale bouwde en een tramnet aanlegde. In een goed gedocumenteerd dagboek schrijft Nuyens zijn indrukken neer over zijn verblijf in China tussen 1905 en 1908.

De broers Philippe en Adolphe Spruyt, beiden arts, reisden naar China om de medische dienst te te verzorgen op de werven van de spoorlijn tussen Beijing en Hankou. Ze kwamen terug met koffers vol Chinese antiquiteiten. Hun interessante correspondentie en meer dan 1200 fotografische glasplaten bieden een unieke blik op het dagelijkse leven van China in het begin van de twintigste eeuw.

Les chemins de fer belges - Hier, aujourd'hui, demain

Un voyage à travers l'histoire et l'actualité des chemins de fer de Belgique, de 1835 à nos jours avec un regard sur l'avenir. L'auteur décrit l'évolution historique des chemins de fer comme un pilier de notre mobilité. Il s'intéresse aussi à leurs apports à notre économie et à leurs interactions avec nos industries.
Il souligne les importantes transformations de nos chemins de fer au fil des décennies : la fin de la vapeur, l'arrivée de la grande vitesse et leur modernisation tous azimuts afin de remplir au mieux le rôe majeur qu'ils joueront dans la mobilité durable de demain.
Un panorama encyclopédique et évolutif des chemins de fer belges. Un indispensable livre de références.