Focke-Wulf vliegtuigen: boeken - historie en modellen

Focke Wulf Jet Fighters

Het grootste succes van Focke Wulf tijdens de Tweede Wereldoorlog was de keuze van een stermotor voor de Fw 190-jager, waarmee het bedrijf de concurrentie met Messerschmitt voor lijnmotoren vermeed.

Het besluit van het Oberkommando der Luftwaffe om de weinige beschikbare straalmotoren toe te wijzen aan de firma's Messerschmitt en Arado, en de ontdekking van het verschrikkelijke aerodynamische effect dat bekend staat als compressibiliteitsbuffeting halverwege 1942, maakten het leven van jachtvliegtuigontwerpers in die tijd zeer interessant.
Het team van Kurt Tank stelde voor om een centrifugaalstraalmotor van zijn ontwerp in de neus van een Fw 190 A/3 te installeren, met de bedoeling deze te vervangen door een Jumo 004 B zodra deze in 1943 beschikbaar zou komen.
Er volgden diverse ontwerpen die gebruik konden maken van alle geplande of beschikbare turbojets, turbopropmotoren, ramjets en raketmotoren. Deze vormen de documentatiebasis van dit boek.

Na te hebben gefaald in de TL Jagdfleugzeug-wedstrijden in maart 1943, Volksflugzeug in september 1944 en Hochleitungs Nachtjager in januari 1945, kon Focke Wulf eindelijk zijn concurrenten verslaan met het geweldige Jagernotprogramma-ontwerp Ta 183.
Hoewel het te laat was om in te grijpen in de Tweede Wereldoorlog, diende het als inspiratie voor talloze ontwerpen van andere landen tijdens de eerste jaren van de Koude Oorlog.

Specificaties

Auteur:	Justo Miranda
Uitvoering:	256 blz, 25.5 x 18 x 2.2 cm, harde kaft
Illustraties:	163 tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781556641

Focke-Wulf Fw 187 : An Illustrated History

De Focke-Wulf Fw 187 met twee motoren was een tijdgenoot van de Messerschmitt Bf 110, maar de productie bleef beperkt tot een handvol prototypes. Tot nu toe is de geschiedenis van deze grotendeels vergeten jager in nevelen gehuld.
De Fw 187, ontwikkeld door professor Kurt Tank, maakte zijn eerste vlucht in de zomer van 1937. Het toestel was niet alleen sneller dan elke andere Duitse jager met vergelijkbare motoren, maar was ook bestemd voor recordpogingen die echter moesten worden afgebroken met het uitbreken van de oorlog.

Het fiasco van de Me 210, die de Bf 110 had moeten opvolgen, blies de Fw 187 nieuw leven in. Met een snelheid van 700 km/U was hij sneller dan elke andere jager van destijds en werd hij beschouwd als een vervanger voor de Me 210. Maar ook deze keer bleef een productiecontract uit.
De weinige gebouwde Fw 187's werden ingezet voor de verdediging van de industrie en later gebruikt door de Luftwaffenschießschule Vaerlose.

Dit weinig bekende vliegtuig is gedocumenteerd met talloze foto's en tekeningen, waarvan vele nog nooit eerder zijn gepubliceerd.

Dit boek is een aanrader voor luchtvaartliefhebbers en modelbouwers en vult een belangrijk gat in de Duitse luchtvaartgeschiedenis.

Specificaties

Auteur:	Deitmar Hermann, Peter Petrick
Uitvoering:	160 blz, 29 x 22 x 2.4 cm, harde kaft
Illustraties:	200+ z/w- en kleurenfoto's + tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764318719

The Focke-Wulf Ta 152 - The Story of the Luftwaffe's Late-war, High Altitude Flyer

Vanaf het moment van zijn verschijning in 1939 was de Focke-Wulf Fw 190 één van de beste jachtvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog - een meesterwerk van hoofdontwerper Kurt Tank. In 1943 ontwikkelde hij een nieuw jachtvliegtuig gebaseerd op dit succesvolle concept.
Het project week al snel sterk af van de oorspronkelijke Fw 190 en als eerbetoon aan de ontwerper werd het de Ta 152 genoemd. Het grote prestatiepotentieel van deze jager was al duidelijk vanaf de eerste prototypes van de Ta 152A en Ta 152C. De productie bleef echter beperkt tot een paar exemplaren. Tegelijkertijd ontwikkelde Focke-Wulf echter de Ta 152H, een jager voor grote hoogtes die, aangedreven door de Jumo 213E en uitgerust met een drukcabine, hoogtes van circa 35.000 voet en snelheden van meer dan 430 mph kon bereiken.

Een klein aantal Ta 152H's werd begin 1945 ingezet en maakte een uitstekende indruk op de piloten. In vergelijking met de oudere jachtvliegtuigen vertoonden ze aanzienlijk betere vliegeigenschappen en prestaties op grote hoogte. De Ta 152 kon zich bovendien meten met de beste geallieerde jachtvliegtuigen, zoals de Amerikaanse P-51 Mustang. De zware geallieerde bombardementen aan het einde van de oorlog verhinderden echter dat de productie zoals gepland van start kon gaan, waardoor slechts een zeer klein aantal Ta 152H's kon worden geleverd.
Aan de hand van een groot aantal foto's - waarvan sommige nog niet eerder gepubliceerd - en tekeningen, beschrijft dit boek de ontwikkelingsgeschiedenis van de Ta 152, één van de meest geavanceerde gevechtsvliegtuigen van zijn tijd.

Specificaties

Auteur:	Dietmar Harmann
Uitvoering:	144 blz, 28.5 x 22 x 1.9 cm, harde kaft
Illustraties:	meer dan 165 z/w foto's, tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764308604

Dragonfly: The Luftwaffe's Experimental Triebflügeljäger Project

Dit is het verhaal van 's werelds eerste poging om een echte, op de staart rustende, verticaal opstijgende en landende (VTOL) onderscheppingsjager te perfectioneren - het door Focke-Wulf Flugzeugbau voorgestelde "Triebflügeljäger" of stuwkrachtvleugeljagerproject uit 1944.

De Triebflügeljäger was niet bedoeld als luchtgevechtsvliegtuig, maar als bommenwerperjager die recht vanuit zijn schuilplaats in het bos of stedelijk gebied opsteeg om geallieerde bommenwerpers frontaal aan te vallen. Na voltooiing van de missie keerde het terug naar zijn schuilplaats op de bosbodem en wachtte daar om weer op te stijgen.

De Triebflügeljäger zou een puntverdedigingsonderscheppingsvliegtuig zijn geweest, bedoeld voor de luchtdoelverdedigingseskaders van de Luftwaffe, en het belangrijkste voordeel ervan was dat het geen landingsbaan nodig had. Zeer ongebruikelijk, zowel toen als nu, was de "Triebflügeljäger" een verbazingwekkend prototype.

Specificaties

Auteur:	David Myhra
Uitvoering:	120 blz, 28 x 21.5 x 1 cm, paperback
Illustraties:	meer dan 240 z/w- en kleurenfoto's, tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2003)
ISBN:	9780764318771

Flugzeuge aus Bremen

Met meer dan 150 grotendeels ongepubliceerde foto's en diepgaande teksten documenteren Ulf Kaack en Peter Kurze de luchtvaartgeschiedenis van Bremen, beginnend met de vliegtuigfabrikanten Focke-Wolf en Weserflug.
Ze presenteren innovatieve ontwikkelingen zoals de eerste helikopter, maar ook civiele en militaire vliegtuigen voor uiteenlopende toepassingen. Ze beschrijven hoe de fusie van Duitse en Europese vliegtuigfabrikanten tot de Airbus Group tot stand kwam en, last but not least, de ontwikkeling van de luchthaven van Bremen.

Specificaties

Auteur:	Ulf Kaack, Peter Kurze
Uitvoering:	128 blz, 24 x 17 cm, harde kaft
Illustraties:	156 foto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Sutton Verlag (D, 2014)
ISBN:	9783954004720